地域辽阔的我国 ,行政区划经历过多次优化调整。
就目前的规划来看 ,西北地区省域布局还存在可以优化的空间。宁夏、甘肃两省区域经济相对落后 ,西宁城市发展潜力空间巨大,未得到充分激发。在这个背景下有西部区域网友提出了两个有趣的设想。
宁夏回族自治区与甘肃省在地理位置上毗邻接壤 ,两地间山脉、河流等自然地理条件联系密切。合并两省区不仅可以优化资源配置 ,形成规模效应 ,还可以加强区位协同 ,推动共同发展。
第一 ,两省区地理位置相连 ,均处于黄土高原向青藏高原、内蒙古高原过渡的边缘地带。宁夏中部和东部坐落在黄土高原上 ,而甘肃大部则处于柳中地带。如果合并两省 ,新的省级行政区东西跨度将达1200多公里 ,北起内蒙古边界 ,南抵青海、四川 ,西临新疆 ,区位优势明显。这对进一步提升对外开放水平具有重要意义。合并后的省区可以利用区位优势 ,深入参与“一带一路”建设 ,拓展对口支援 ,实现与周边省区的更好联动。
第二 ,两省区地处中纬度内陆 ,气候条件相近。均属于温带大陆性气候 ,年降水量少而集中 ,光照时间较长。如果合并两省后 ,可以统筹规划水资源分配 ,提高水资源利用效率。并可以发挥光热资源优势 ,推动当地特色农产品生产。例如甘肃果蔬产业就可以依托宁夏的光照资源优势实现提质增产。两地农业合作可以发挥比较优势 ,实现优势互补。
第三 ,两省资源禀赋互补 ,合并可以形成资源配置优化。宁夏资源以水力和优质煤为主 ,而甘肃拥有丰富的石油、天然气资源。合并后 ,可以打破两地资源壁垒 ,实现能源协同开发。此外 ,两省特色农产品各具区域优势 ,如宁夏枸杞、甘肃马铃薯等 ,合并后可以扩大规模种植 ,并延伸产业链 ,实现农业提质增效。
第四 ,两省区产业结构具有协同配合性。宁夏第三产业较为发达 ,而甘肃第二产业优势明显。合并可以打造产业链合作新格局。宁夏发达的文旅业可以带动甘肃旅游业快速崛起。甘肃制造业可以支持宁夏工业化、装备化进程。这样可以形成产业合力 ,推动经济增长极转换。
西宁是青海省省会 ,也是青藏高原东北部地区的核心城市。其区位优势明显 ,是青藏铁路和青兰铁路的交汇点 ,也是连通长江经济带和丝绸之路的关键节点城市。将其升为副省级城市 ,可以发挥节点支撑作用 ,有利于推动西部大开发。
第一 ,西宁是青海省经济中心和最大城市 ,常住人口超过100万。西宁拥有雄厚的产业基础、完善的城市功能和发达的基础设施体系。其综合实力和辐射带动能力在青海省内举足轻重。升级为副省级城市后 ,西宁可以承担更多区域性功能。
第二 ,西宁是青藏、青兰等铁路干线的交汇点 ,也是兰州至拉萨、西宁至乌鲁木齐等高速公路的交汇处。这为西宁的对外交流提供了便利。将其升级为副省级城市后 ,可以进一步提升西宁的交通运输枢纽地位 ,增强其对周边地区的辐射带动作用。
第三 ,西宁是中原汉文化与青藏文化交汇融合的重要城市 ,也是古丝绸之路重要节点。西宁融汇了多元文化 ,升为副省级城市有利于发挥其多元文化交流功能 ,促进民族团结。此外 ,西宁还拥有丰富的旅游资源 ,升级后可以带动周边旅游业发展。
如果按照拟议方案 ,合并宁夏、甘肃省区 ,同时升级西宁为副省级城市 ,预计可以带来以下效益:
优化西北地区资源配置格局 ,提升综合竞争力。合并省区能打破行政壁垒 ,提高资源利用效率。还可以发挥规模效应 ,增强西北地区的经济实力、科技创新能力和可持续发展能力。
合并后的省区可以加强交通、能源等基础设施互联互通 ,深化产业协作 ,推动形成经济区。
合并后的省区继续实施宁夏回族自治区建制 ,充分尊重各民族文化特点。这有利于加强民族交流 ,推动西北区域一体化进程 ,建立更加紧密的经济社会联动机制。
西宁升级后可以发挥对周边辐射作用 ,带动青海、甘肃等省区协调发展。这对推动西部大开发具有重要意义。
立足开放合作 ,深化内陆沿线省区交流 ,推动共建丝绸之路经济带 ,提升西北地区在“一带一路”建设中的地位。
综上所述 ,以省区合并释放发展新动能 ,以直辖西宁带动西部崛起 ,可以有效优化西北布局、促进区域协调发展。
对此你还有更好的设想吗?一起评论区讨论吧。
页面更新:2024-03-07
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