国运来了谁也挡不住！100年前北洋政府随手签条约，100年后赚麻了

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提起近代的中国，大家都不愿意去面对、去回顾这段历史。但历史的天平并不总是倒向西方那一边，偶尔也会给我们留一个小惊喜。在当时或许不觉得对我国会产生什么好处，现在却成了一个难得的契机，我们称之为“国运”。

国运来的时候谁也无法阻挡，谁能想到百年前北洋政府随手签的条约会让我国今天获利。这究竟是怎样一纸条约，对我国会产生多大的影响？我们一起走进那个时代，看看那份条约究竟赋予我国什么权利。

一、《斯瓦尔巴条约》的签订

辛亥革命以后，袁世凯窃取了辛亥革命成功的果实，随后袁世凯暴毙中国陷入了军阀内乱的北洋政府时期。在段祥瑞主政期间，第一次世界大战爆发，中方也开始基于自己的立场考虑。看重协约国国力的段祺瑞对德宣战，加入协约国阵营。

一战以协约国获胜顺利结束，中国自然也成为了一战的获胜方，理所应当的开始对德国清算。德国在我国最大的不法利益就是在山东半岛的权益，可是在巴黎和会上，这份本应该属于中方的权益却被日方占有了。中方坚定的反对这一决定，尤其是反对作为东道主的法国没有发挥应有的作用。

为了缓和同中国的国家关系，法方试图拉拢中方缓和当下僵硬的关系。法方邀请中方签署《斯瓦尔巴条约》正式成为条约的缔约方，享有在斯瓦尔巴群岛开采矿物的权利。与我国丧失的山东半岛主权相比，这个远在北极的小岛我们并不感兴趣。

奈何凭借当时中国落后的国力，即使作为获胜方也无力与西方国家抗衡。《斯瓦尔巴条约》并没有损害中方的利益，与其什么也没有获得，倒不如签下这份协议也没什么损失。就这样中国成了缔约方，可是斯瓦尔巴群岛究竟是个什么情况我们一无所知，它就像北极的大盲盒直到现代才被打开。

二、斯瓦尔巴群岛的秘密

斯瓦尔巴群岛位于北极圈当中，在挪威和俄罗斯的北部，在1956年被荷兰的探险队发现。斯瓦尔巴在汉语当中的意思是“寒冷的海岸”，从名字就可以看出来这里有多不适合人类生存。不过相较于茫茫北极来说，这里还是经过科学认证北极圈中最适合人类居住的土地。

斯瓦尔巴群岛有着自己的独特的生态系统，1958年瑞典探险家在这里发现了丰富的矿物、油气资源。挪威和俄罗斯作为邻近国家自然对该群岛充满了兴趣，不过这也引发西方多国的兴趣。于是斯瓦尔巴群岛就成了待宰的羔羊，而《斯瓦尔巴条约》就成了分配的清单。

法国为了缓和同中国的关系，邀请中国成为该条约的缔结方。远在亚洲的中国并不清楚斯瓦尔巴群岛的基本情况，甚至这座岛屿在哪里都不知道，与西方国家相比存在信息差。不过考虑到没有弊端就签署了该条约，这个条约的秘密直到60年后才被我国发现。

我国专家高登义在挪威考察期间，应母校卑尔根大学邀请前往北极科考。在科考过程中他看了关于斯瓦尔巴群岛的纪录片，了解到了当初的条约。他认为兹事重大，便将这些情况上报给了国家引起了国家的重视。

三、中国的加入

随着全球变暖的加剧，北极的战略重要性变得越来越突出，许多国家都想在北极分一杯羹。我国既然有了斯瓦尔巴群岛的采矿权，那在这里建立科考站也是理所应当的。

于是，2004年中国北极黄河站就在斯瓦尔巴群岛建立。黄河站的建立极大的丰富了我国对北极的认识。不仅对于我国在外交上有利在极地科考上也有非常大的价值。

北极航线在不断的开辟，通过北极航线能大大缩短全球航运的距离。我国也在这些年提出了要开辟“冰上丝绸之路”这一伟大战略。之所以能理直气壮提出这些，都得益于100年前的这份条约的签署，让我们有了机会参与北极治理。

结语：

曾经不起眼的条约，如今却给我国的发展带来了极大的价值。国运来了挡都挡不住，我国能有今天的国际地位归根结底还是奋斗出来的。在北极事务的处理中我国将会发出更多声音，提出更多中国方案。