全球最大!我国自主研制!下水

耙吸式挖泥船是疏浚施工船的一种,主要负责清挖水道与河川淤泥。它边吸泥、边航行,通过耙头吸入泥浆,就像真空吸尘器一样工作。

这艘下水的“新海鲟”号15000立方米舱容耙吸挖泥船,为我国自主研制,由中交上航局投资,疏浚技术研究中心总包,上海振华重工建造。船总长155.7米、型宽32米、满载吃水9.9米,泥舱最大舱容达17000立方米。主甲板以下共三层,底层放置主机、发电机等设备,中间层放置集控台、配电板等控制系统,上层主甲板放置吊机及疏浚系统。该船是目前全球最大采用LNG、柴油双燃料动力耙吸挖泥船。

据现场技术人员介绍,该船配备国内最先进、智能化程度最高的“一键疏浚”和“浚驾合一”系统,同时,该船使用双燃料动力,以LNG为主,在不能满足LNG加注的条件下,可启用备份柴油动力系统,两者可适时切换,以最大程度上实现绿色节能的目的。

该船预计2024年9月交付,交付后将主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程,对助推国内绿色航运发展具有重大意义。

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页面更新:2024-05-17

标签:挖泥船   目的   吃水   中间层   河川   甲板   柴油   动力   国内   系统

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