雅迪新车IF6亮相:外观豪华,搭载节能电控,100公里电耗仅1.4度

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电动车虽然使用端是环保的,但是电动车生产端不一定环保,目前主要还是靠火力烧煤发电,1度电消耗煤炭500克。电耗大的电动车它的环保程度还不如节能的燃油车。只有真正省电的电动车才能算环保车型。今天就跟大家分享一款雅迪IF6,不仅漂亮,而且很环保。

外观方面,雅迪IF6 采用了分离式面板设计,线条凌厉,利落有型。搭配瑞典贝格烤漆工艺,漆面光滑夺目,出街秒变跑道C位选手,该车采用了太空灰的主色调,腰线处还有棱形格纹,给人一种轻奢豪华感。

整车配置了立体灯光系统,前置雅迪的三叶草基因大灯,晶莹剔透,夜间照射更闪耀,后置基因灯组+前后转向灯,四重灯组,构成了360度的环绕灯光系统,射程远辐射广。

细节处,雅迪IF6配置了一块方形的全面屏半悬浮式仪表。车辆的关键数据,一目了然。龙头内侧面板配置一个储物挂钩,可以挂载一些小物品。搭配了荧光钥匙孔,方便黑夜启动你的车辆。当然,它也是配置蓝牙解锁功能的,不用钥匙也能骑。

雅迪IF6虽然是一款电轻摩,但是空间并不小,该车配置了360mm的大档距,踏板采用了防滑的纹路设计,上面摆放东西,不容易滑落。这款车配置了加长加厚座垫,570mm的空气感发泡海绵鞍座,透气舒适,柔软十足。单人骑行绝对够用!

该车的大鞍座的下方是一个21L的大座桶,日常购物买菜轻松装得下,摆脱左提右挂的麻烦。

舒适性方面,这款车采用了黄金三角比例设计,座高710mm,适合大部分用户骑乘,配置了前后液压减震+10寸的高品质真空胎,可有效缓解路面的颠簸。

作为一款节能车型,该车配置了600W的GTR宽频电机,具有95%的高效能量转化效率,提速快,能量饱满,配置了TTFAR的8级增程系统,使得该车搭载了60V20ah(1.2度电)的电池情况,可以达到85公里的真实续航。折合就是跑100公里电耗仅为1.4度,可以说是相当节能,而且这个数据也是非常真实的。

此外,这款车细节做工也是很到位,采用了铝合金镀铬的后平叉,前置对置缸碟刹,后置鼓刹,日常代步骑行都是够用的。

总结:

这款车电动车走的简约高端范,外观看起来还是比较有档次的。整车配置和性能不能说非常突出,但是满足你的日常代步完全没有问题,而且电池用的是铅酸的,更换起来更方便,也更安全。这款车价格只有2999元,各位,你觉得怎么样?值得入手吗?评论区留言!

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页面更新:2024-02-29

标签:电耗   节能   代步   整车   电动车   基因   新车   车型   能量   外观   日常   豪华   系统

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