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文/晋云之

编辑/晋云之

中国的三峡大坝，被誉为世纪工程，是现代史上最雄伟的水利工程之一。整个建设过程历经近十余年，工程于2006年全部竣工，同时也启动了三峡水库的蓄水过程，将其变成了一个巨大的水电发电站。

近20年已经过去，三峡大坝作为一个浩大的工程项目，吸引了全球的目光。这个工程耗资巨大，投入了数千亿的资金，它的回报如何呢？让我们一同了解这一伟大工程所创造的经济和社会效益，以及它在中国可持续发展中的关键作用。

一、三峡大坝的建设

1912年，国父孙中山在一次广州的演讲中，提出了在长江三峡修建一座大坝的设想，他认识到长江是中国最重要的河流之一，而修建大坝将有助于水利、发电和防洪。

然而，当时的中国正饱受军阀混战和外国列强的侵略，社会动荡不安，并没有技术和资金来实现这个雄心勃勃的计划。

随着新中国的建立，政治状况逐渐稳定，国家开始走向富强，三峡大坝的建设被提上日程。1994年正式启动了这一伟大工程，到2006年才全部完成。在这期间，工程面临了无数的挑战以及巨大的花费。

三峡大坝作为一项世纪工程，投资规模巨大，堪称中国现代化建设的一项标志性工程。截至目前，该项目的总投资额高达数千亿人民币，精确数字取决于计算方法以及建设期间的通货膨胀。

这一投资不仅包括了大坝本身的建设，还包括了与工程相关的众多支出，如人员搬迁、生态环境修复、周边基础设施建设等。

大坝的主体建设涉及了大规模的土木工程，包括大坝本身、电站、船闸和泄洪设施等。这部分的成本占了总投资的相当大比例，需要大量的钢筋混凝土和其他建筑材料。此外，施工过程中需要大量的人力资源，包括工程师、建筑工人和管理人员。

除了主体建设成本，人员搬迁和生态环境修复也是巨大的费用开支。因为大坝建设导致了上游地区大面积的淹没，上百万人被迫搬离他们的家园。

政府需要提供安置和补偿，以减轻居民的负担。同时，生态环境受到破坏，因此需要投入大量的资金来修复和改善这些地区的生态系统。

周边基础设施建设也是投资的一部分，这包括了道路、铁路、电力设施、水资源管理等。这些建设不仅有助于大坝项目本身的运作，还促进了周边地区的发展。这些基础设施建设的投资也需要纳入整体的成本计算。

技术研究和工程管理也需要大量的资金支持。在整个建设过程中，科研人员和工程师们进行了大量的研究和测试，以确保工程的质量和可行性。工程管理方面，需要建立高效的项目管理体系，以确保项目能够按计划进行。这两个方面的支出不可忽视。

除了建设阶段的成本，三峡大坝还需要长期的维护和管理，这也是不可忽视的费用。大坝的维护涉及到各种设备和结构的定期检查和维修，以确保其正常运行和安全性。这需要大量的技术人员和设备，同时也需要预算用于维修和更换部件。

管理大坝的长期成本也包括了人员工资、保险、安全措施和运营费用，大坝需要一支庞大的管理团队，他们负责监控大坝的运行、水位控制、电力生产和环境保护等。

此外，大坝的安全对于整个国家和周边地区都至关重要，因此需要投入巨额资金来确保大坝的安全性，这包括应对自然灾害、洪水和地震等不可预测的因素。

长期的运营费用还包括了大坝的水资源管理，这对于整个长江流域的生态平衡至关重要。大坝需要协调水位，以应对干旱和洪水等变化，这需要复杂的水资源管理系统和大量的资金支持。

从长远来看，投资三峡大坝不仅仅是一次性的，它需要长期的支持和管理，以确保其正常运行和维护。这些长期成本必须与建设成本一同考虑，以全面评估三峡大坝项目的投资回报情况。

二、三峡大坝的多重效益

三峡大坝的最显著效益之一是水力发电。它的规模在世界上都数一数二，多年来为中国提供了丰富的清洁能源。

从之前的表现来看，一年提供的电量达到1,000亿千瓦时，如果是传统的火力发电厂，需要烧煤2.5亿吨。这不仅减少了污染，保护了环境，还有助于改善温室效应，进一步优化了中国的能源结构。

水电发电对中国的电力供应起到了关键作用。在高峰时段，三峡大坝可以提供可靠的电力，满足国内工业和生活的需求。此外，由于水能发电的灵活性，它还可以应对气象变化，为中国提供稳定的电力供应。

长江的航运条件也因大坝变得更为优异，有效促进了国内外贸易。在大坝之前，长江上游的水位波动大，季风季节常常导致航运中断。

大坝的修建通过提高水位和安装船闸，使长江上游的航道更加可靠，航运时间延长了660公里。这对于长江流域地区和连接我国东西两部分的贸易非常重要。

航运的改进对于物流成本和贸易效率产生了巨大影响。根据数据，三峡大坝的建设使长江上游每年的航运能力提高了10倍以上，航运吨位也大幅增加。这为中国的进出口贸易和内陆物流提供了更多选择，降低了物流成本，提高了贸易的竞争力。

三峡大坝在防洪和水资源调节方面发挥了关键作用。中国地处亚洲季风气候区，常年受到季风和降水的影响。

在雨季来临时，特别容易发生洪涝灾害，长江中下游平原地区常常受到洪水威胁，三峡大坝的建设使中国能够通过调整蓄水和泄洪来应对洪水。自2003年三峡大坝开始运行以来，它已经多次成功减轻洪水的威胁，减少了财产损失。

此外，三峡大坝还有助于长江流域的水资源调节。它可以蓄水和释放水量，以满足不同季节和地区的需求。

例如，在干旱季节，可以释放水来满足灌溉需求。在丰水季节，可以蓄水以减少洪水风险。三峡大坝每年可以调控约600亿立方米的水量，这相当于全国用水总量的十分之一。

三峡大坝的建设还掀起了周边地区的旅游热潮。如今，三峡库区已经发展成为一个5A级风景区，每年吸引了大量中外游客。

游客可以近距离欣赏这一壮观的水利工程，探索附近的自然美景和文化名胜。这不仅为当地带来了旅游收入，还拉动了整个产业链的发展。

三峡大坝周边地区的旅游业成为当地居民的重要经济来源。这项产业吸引了大量投资，提供了就业机会，间接促进了上千亿元的产值。同时，旅游业的繁荣也有助于文化的传承和保护，使更多人了解三峡大坝的历史和价值。

三、三峡大坝的回本情况

要全面了解三峡大坝的回本情况，必须进行投资回报率的测算。考虑到大坝的建设和运营成本，以及各方面的收益，我们可以进行如下的计算：

首先，考虑大坝的总建设成本。根据相关数据，总共的费用大概在2500多亿元人民币。这包括了建设阶段的费用，以及后期的改造、升级和维护成本。

然后，估算大坝每年的电力收益。以每年约1,000亿千瓦时的电力产量计算，假设每度电的售价为0.25元，大坝每年可以产生约250亿元的电力收入。

接下来，考虑航运和贸易的促进效益。根据相关统计，三峡大坝的建设提高了长江上游的航运能力，使其每年可以运输10倍以上的货物。

这提高了物流效率，降低了物流成本，但具体的经济效益难以精确测算。根据一些预测，航运的改进可能为中国带来大约100亿元的经济效益。

再考虑防洪和水资源调节的重要性。三峡大坝的建设成功减轻了洪水风险，保护了农田和城市，减少了财产损失。

但具体的经济效益也难以精确测算。然而，它对农业生产的稳定和水资源的调节对于中国的可持续发展至关重要。

最后，考虑旅游业的繁荣。根据相关数据，五星级风景区每年吸引了大量游客，直接创造了600多亿元的旅游收入。

与此同时，旅游业的发展还激发了其他相关产业的投资和增长，对当地和国家经济产生积极影响。

在回顾过去20年的运营情况时，大坝自身通过电力发电带来的直接收入约为4120亿元。然而，要全面评估其回本情况，我们需要扣除运营、维护支出以及员工工资等费用，以得出更准确的净收入。

然而，三峡大坝最显著的价值在于其防洪功能。在大以前，长江下游是我国洪涝灾害最严重的地区。1998年的特大洪水，受灾面积广，损失金额高，达到1600多亿元的直接损失。

三峡大坝的落成，制服长江洪涝灾害这头猛兽。每当汛期来到，大坝都会提前腾空，做好容纳洪水的准备。在这些时候，三峡大坝主要功能就不是输送电力了，因为与组织洪涝灾害带来的功劳相比，电力收益已经微不足道。

根据水利部门发布的数据，三峡大坝建成后，中国每年因减少洪灾带来的收益大概在1.5万亿元左右。因此，从这个角度来看，三峡大坝已经回本。

此外，值得强调的是，三峡大坝在过去20年对环境保护和减缓温室效益方面也产生了显著的积极影响。

水利发电是清洁能源，每年减少碳排放量19亿吨，为低碳生活做出杰出贡献。因此，三峡大坝不仅在经济领域具有重要价值，还在保护地球，改善环境方面扮演着重要的角色。

总的来说，三峡大坝的投资回报虽然在某些方面可能需要一些时间才能显现，但它已经在多个领域为中国的社会经济和环境带来了显著的正面影响。

三峡大坝按照可以抵抗核攻击的标准来设计和修建，寿命预计至少还有一百多年。未来，它将继续为中国做出杰出的贡献，它的意义不仅仅是一个重要的基础设施项目，还成为全球环保和减灾的典范。