随着第29届智能交通世界大会于10月16日在苏州开幕，包括全球智能交通领域顶尖的专家学者在内，已有来自30多个国家和地区的近万名嘉宾会聚苏州，围绕本届大会主题“智能交通，美好生活”，展示智能交通的前沿科技，讨论智能交通的最新研究课题，感受中国智能交通最新发展成就。

今天（10月18日），新加坡智能交通协会总裁雷安石（Fred Kalt）接受了媒体专访，他表示，期待与苏州在智能交通领域有更多合作，让交通出行、让人们的生活更加安全舒适。以下为采访节录。

新加坡不能再建更多道路了

新加坡大约有600万人口、100万辆汽车。如今，道路已经覆盖了我们生活空间的12%，我们不能再建更多的道路了，现有的100万辆汽车也需要得到科学高效的管理，因此，我们必须更多地寻求智能管理交通的方式。

我是一名电信工程师，当我早先开始从事智能交通工作时，觉得智能交通系统很无聊，因为当时它并不智能，只是交通系统。但在中国，我看到了什么是可能性。如今，智能交通行业是我认为最令人兴奋的行业之一，它将传统的安全基础设施与机器学习、云计算、人工智能等等结合在一起，提供从提高安全性到无需驾驶员的交通服务的全新解决方案。这真是一个令人惊奇的行业。

更少设施、更多智能 更加安全舒适

未来，新加坡计划成为一个轻型汽车社会。自动驾驶公共汽车将是未来的方向所在，因为新加坡的劳动力短缺，公共汽车司机同样人手紧张，同时，在新加坡购买汽车非常昂贵，还有停车费等其他费用。眼下，新加坡正在大力投资建设地铁，并引入公共交通，以倡导更多市民日常出行不再使用自己的汽车，而是乘坐公共交通工具。

我们目前与多家公司和多个政府机构合作，将浮动车辆数据引入交通系统，这是一个重大变革，我们不用再切断道路以安装检测器，也不再需要安装摄像头，而由车辆本身为我们提供运行交通所需的信息。

苏州变化惊人 期待智能交通领域的更多合作

这不是我第一次来中国，当然也不是我第一次来苏州。我在15年前就访问过苏州，那时苏州已经呈现出迅速发展的势态，给我留下了非常深刻的印象。时隔多年再次来到苏州，苏州的变化更是令人惊叹。

我们期望与中国、与苏州在智能交通领域有更多的合作、更多的分享，这对两国和两个城市之间都会带来巨大利好。从技术角度来看，中国在5G方面已经非常发达，如何将5G技术更好地融入城市交通，通过更少的道路基础设施、更多的移动数据，使我们的生活更安全舒适，这正是双方可以深入合作的领域。

苏州以及中国的其他城市可以通过新加坡，向世界展示自己的最新成就，我认为这种合作将是卓有成效的。

（苏报融媒记者 徐蕴海 苏州市交通运输局供图）

编辑：金然