潍烟高铁路全线最长区间管段完成铺轨

日前,潍烟高速铁路全线最长区间管段莱州段完成双线铺轨作业,当天,在施工现场记者看到,40多名施工人员正配合着长钢轨牵引车进行铺轨作业。

中铁一局潍烟铁路铺轨工区经理曹德志:目前莱州站左线长钢轨已经贯通,从招远到莱州,也是全线最长的一个区间,长度达62.6公里,莱州站右线也将实现长钢轨贯通。

据了解,潍烟高铁站前四标铺轨工区承建全线铺轨473.8公里,站线铺轨28.3公里,道岔铺设121组等施工任务。按照工期节点,8月30日接轨潍坊昌邑站,9月底接轨烟台芝罘站,届时潍烟高速铁路全线铺轨工程将全部完成。

中铁一局潍烟铁路铺轨工区经理曹德志:在铺轨施工过程中,我们研发投入了新型多功能铺轨机,实现铺轨的高效率。同时在工程运输阶段,实现了工程运输的智能化管控。在焊轨过程中,研发投入了(中频电正火)作业车,该车取代了传统的火焰正火,大幅度提高了钢轨焊接的质量。


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页面更新:2024-05-30

标签:区间   招远   昌邑   全线   莱州   正火   钢轨   工区   作业   最长   铁路   工程

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