景区天价摆渡车：15公里300元，你会送上门去挨宰吗？

从行业套路看，没有哪个行业能与旅游行业相比，即使电信行业也要自叹不如。强制购物、传销式推销、车上强卖也就不说了，仅是购票就有许多套路，而且花样不断翻新，让你怀疑自己的智商。

以前，景区主要是门票较高，让一些人望而却步。几经降价、优惠，门票价格名义上是降了，实际上还是不低。不过，确实有些景区干脆免掉门票，于是吸引了更多的人去旅游。

让人想不到的是，一些景区玩起了障眼法，门票虽然降了一点点，却通过外移入口、增加摆渡车的办法，使得景区收费不降反升，而且升得邪乎。一些景区的摆渡车喧宾夺主，超越门票，成为第一大收入来源，成了事实上的印钞机。名义上是摆渡车，实际上是宰客车。

本文具体说说两个景区，本号是去过的，能够作出对比。

第一个景区位于东部，是一座名山。当年，售票处就在上山索道之处，买了门票，进门存车，再上索道，几分钟的事。

最近准备再游，结果发现，同一登山之处，设立了游客中心，离上山索道有10公里之遥，只能坐景区摆渡车。门票涨价不说，索道涨价不说，平白无故又多出30元摆渡车费。去还是不去？小算一下，门票、摆渡车、索道共计二百五六十，一家三口也就大半千了，贵还是不贵？

第二个景区位于东北，也是一座名山。当年，跟团旅游，大巴直接开到山门，虽然需要排队，而且人山人海，但总算方便。进入景区之后，也有摆渡车，是不收费的。

现在，入口设在30公里开外，85元车费。千里迢迢，你进不进去？再加上景区内部原来的电动摆渡车35元，车费就120元，平白无故多出120元，比门票还多。又小算一下，此个景区，全游下来，每个人至少需要320元，一家三口也就接近千元了。

更有甚者，西部某景区，从游客接待中心到检票口一共15公里，30分钟摆渡车程收费300元。计算一下这是什么概念？按照豪华出租车计算，2.5元一公里，10公里也就30元，30公里不到100元，可景区是大巴，几十人一台车。

这是不是天价摆渡车、天价宰客车？可对比一下高铁。300元能够从北京到郑州、从北京到徐州。这有700公里左右吧，而景区15公里就敢收300元。这样的景区你去吗？

除了摆渡车，还有景区出口，也是套路满满。前一段，重游某著名景区，除了入口远离景区大门之外，出口足足让你在商业街走上半小时。这纯粹是消费游客的时间。现在的许多景区都是这个套路，进门之前坐摆渡车半小时，出门之后在弯弯曲曲的商业街上要半小时。为何如此设计，自然是为了收取商家费用。

为了多宰客，有一个景区，摆渡车票往返20元，5公里的路程却分成三段，要坐三次摆渡车，三分之一的路段还得步行。

这种情况告诉人们，旅游实在是陷阱太多，防不胜防，你要有落入陷阱、任人宰割的心理准备，否则准定不开心，最好别去旅游。

如果实在是想出去浪一回，就必须做好功课。好在现在网络发达，关于景区的信息不少，事先可以了解。总是出现恶劣导游的地方，海鲜总是缺斤少两的地方，曾经出现天价菜品的地方，那些内嵌天价摆渡车、天价索道、套娃式购票、入口遥远的景区，还是回避为好。

前几天到了某地，路牌指向一个景区，同伴想进去玩，另一个人立即说，这个景区不能去，曾经有人埋角铁扎轮胎。外出旅游，到了人生地不熟的地方，即使上当受骗，也是没法维权的。比如，前几天，一位游客在某个景区摘了 两个核桃，即使当地权威机构调解，也还是赔了3000元，可怕吗？所以，外出旅游，一定要对目标景区心中有数，即使这样也难免上当受骗，如果一点准备都没有，你想是什么情况？

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