深蓝汽车7月交付量达到13172辆！S7销量几乎破万辆

长安汽车旗下的中高端新能源汽车品牌·深蓝汽车的成绩单来了，七月的深蓝汽车交付13172辆。

• 深蓝S7，9197辆
• 深蓝SL03，3975辆

两车的销量走势出现逆转。

深蓝SL03销量环比下滑33.91%，深蓝S7则实现了环比353.94%的大幅增长。

首先来看销量出现下滑的深蓝SL03，该车销量出现下滑的原因应当有两点，其一是产能规划不足，其二是中端新能源轿车的产品阵容发生了变化。SL03有增程版和纯电版两个选项，增程版目前的竞争力依旧非常强，因其仍旧是价格最低的中型、后驱、200公里纯电续航的轿跑车，性价比也可以说非常之高；而电动版的性价比则略显一般，但原因不是SL03自身产品力不足，而是因为竞品的价格调整。

比如零跑C01，该车作为中大型、后驱的纯电动轿车，纯电版的起售价低于15万元，综合竞争力略高于深蓝SL03 EV。

其次还有价格经过调整的比亚迪海豹，虽然这台车的销量也不算高，但多多少少也会影响到深蓝SL03。

建议：深蓝SL03短续航增程版加速量产，将下一阶段的主要目标放在主体偏爱插电混动车的主流车市场中；该版本的WLTC工况续航里程100公里，对应NEDC和CLTC工况的续航在130公里左右似，标准重合或略高比亚迪秦PLUS DM-i、帝豪L Hi·P等轿车。而只要做到纯电续航里程的重合则势必能拿到这两台车的市场份额，因为这两台车只是紧凑级的前驱代步车，相比后驱的中型轿车SL03是有很大差距的。

新增版的预计售价在13万级，只待这台车量产，深蓝SL03的销量必然会出现井喷式的增长。

深蓝S7之所以能在上市的第二个月杀入SUV的第一阵营，原因正是价格的优势。

其增程版分为121公里和200公里续航的两个系列，其中短续航版本的指导价仅为14.99-15.99万，长续航版本也只要16.99万；在同价车里虽然仍旧不是续航里程最长的增程车，但是在跨界运动风格的SUV里已经是最高标准。

这就再一次的说明了深蓝SL03该重新考虑定价了，使用相同驱动平台的同级车，轿车的价格还是要略低于SUV才对。

纯电动版本的指导价为18.99-20.29万，分别有520公里和620公里的续航；预计纯电系列的销量会低于增程系列，目前中端车和主流车的用户仍旧偏爱插电混动和增程车，高端车则是双线齐发力。不过深蓝汽车近期应当不会推出高端车，因为长安汽车旗下还有阿维塔品牌，这个品牌是只造电动汽车的高端品牌。

深蓝汽车现在就是这样，预计第四季度的月销量有望突破两万辆。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评