航空发动机金属铼，我国存量极低，美国这是想用卡中国脖子？

金属铼是一种稀有金属，全球的储量只有2650吨，储量最多的是智利，但是这个国家听美国的话，看美国脸色行事。我国的存量很低，只有总数的百分之几，也就在几十吨左右。

这种稀有金属主要是用来建造航空发动机设备，我国这种金属的储存量可以说极低，美国想要用铼卡中国的脖子，我国又该如何应对呢？

金属铼具有极端环境下使用也能保持稳定的优势，高温高寒和耐腐蚀等环境中，依然能运行稳定，这也是航空发动机需要的原料特质，因此金属铼作为特殊的原料，一直都是航空研发的重要原料。

稀有金属对于现代化的高科技，有着至关重要的用途，很多前沿科技研发的新功能，新的试验设备，都需要一些稀有金属的助力，才能实现预期的效果。

在稀有金属中，铼主要用来建造航空发动机设备，而我国在航发领域，一直都落后于西方，拼命追赶的过程中，也面临技术和经验不足的困境，还有着缺乏特殊原料供给的问题。

美国不仅能垄断技术，还能在原材料方面也做出垄断和打压。其他国家拥有的资源，美国是想发设法去采购囤积，而其他国家没有的材料，美国则是想方设法围堵不提供。

此前我国发现了储量庞大的盐湖，估值超过万亿，美国得知这个消息，竟然理直气壮地表示，中国有这么多的储量，应该拿出来分享。这些双标的看法，也是让人啼笑皆非，到了中国这里，缺少金属铼原料供给时，美国不会想办法拿出来和中国分享，而是会想办法堵塞中国得到这个原料的途径，给中国造成困境才是美国希望看到的。

因为美国为首的西方国家，近年来总是在国际方面找碴，所以能源市场的局势也出现动荡，美国率先垄断半导体技术和高新设备，不让先进的设备出口给我国，还让大型的半导体巨头公司停止和中国公司的合作，美国的目的很明显，就是阻止中国能顺利发展的科研之路，哪怕美国的半导体公司因为失去中国订单，连续出现爆亏都在所不惜。

美国的狠厉也是下了决心，那么在半导体领域封杀之后，美国现在又开始盯上稀有原料的市场，不想要让中国得到更多的原料支持科研，从原料的源头如果能堵住供给中国，就能从某种程度上拖住中国研发的速度。

所以想法给中国添堵，一直都是美国在不择手段去进行的勾当。我国在这种情况下，也宣布对稀有金属和能源开始管制，不会让西方肆意想要采购就供给，让西方也尝一下能源被控制的滋味。

这种情况下，我国今年8月就开始对镓锗等稀有能源都进行管控，严格控制出口的订单和数量，不会随意让外国进行采购。这个禁令也会带来很多影响，有经济学者表示，中国对稀有能源进行管控之后，也会对国际上造成一定的影响，而美国直接来了个反制措施，就是对金属铼直截了当实施垄断，如此一来，这和卡中国脖子也没有什么区别了。

如果中国没有金属铼的采购渠道，会否影响航空发动机的研发进程呢？

美国之所以公开决定要垄断这种金属，就是要阻拦中国在航发领域的快速进展，如果中国不能快速实现航空发动机的国产研发建造，那么势必会落后于西方，未来还要求着西方采购发动机设备，这也是美国想要看到的。

但是中国不会轻易上当，更不会轻易低头，我国首款国产的大飞机，发动机设备就是从美国进口的，但是出现了安全故障，对于降落时的反推器有着安全隐患，这让很多网友都看到从国外进口航空发动机，并不是最佳的选择，只有自己全盘掌控研发和生产，才能最大化保证航空发动机的高效和安全。

因此未来就算美国想要让我国迫不得已采购西方的航发设备，我国也尽可能会避免使用西方生产的航发了，毕竟我国现在把空军装备都换成国产设备，已经说明了问题。我国不会向西方妥协，更不会依赖西方的航空发动机设备，不会把主动权交给外国，要自己全盘掌控，无论是现有的发动机功率，还是未来的升级空间，都要自己掌控在自己手里才更安全。

但是现实问题是，金属铼作为原料，如果缺乏，只有决心和意志，也解决不了研发和生产中原料短缺的问题。美国想要用垄断来卡脖子，我国到底怎么办呢？

在现有的存量先使用应急的基础上，通过科研手段，想办法找到研发替代的金属原料，只有越过西方的垄断，才能真正实现科研自由。