续航长配置高,还要安全好开,需求比肩六边形战士,10万能满足?

正所谓良币驱逐劣币,新能源时代的竞争也是异常激烈,为什么有些车型能够做得风生水起,而有些车型却如同是“扶不起的阿斗”?

归根结底还是产品力的问题。

为了面对汽车行业“内卷”的局面,各家车企都卯足全力,行业大佬抱团取暖的事情亦是司空见惯。

江淮汽车与华为、大众、蔚来有着长期的开放式合作关系,多年来在新能源领域积累了不少技术和资源,如今,随着旗下第二代纯电动平台-DI平台的推出,首款车型钇为3也在6月16日正式上市,官方指导价8.99万-12.79万,进入纯电A级车的领域“厮杀”。

有一说一,这个价格还是相当喜人的。

本以为钇为3这种体量和配置的车型,价格不会太低,可它却一头扎进了8万级的价格区间,无论是市场竞争力,还是车型的性价比,都只能让其他竞品望其项背。

诚然,钇为3可谓是站在了巨人的肩膀上,其综合素养究竟如何?我们不妨一起来看看。

颜值即是正义,空间才是王道,钇为3表现如何?

不得不说,如今的汽车市场是“看脸”的时代,没有靓丽的颜值,无法留住消费者的脚步,而舒享的空间体验亦是让他们驻足的“杀手锏”,钇为3在这方面的表现如何呢?

钇为3在“泡泡宇宙美学”的设计理念指导下,有着小车特有的软萌观感,天使之眸前大灯内含137颗LED灯珠,似乎时刻在向外界投射含情脉脉的“眼神”,同时双拼色的车身设计、隐藏式门把手,乃至于整车圆润的线条,皆符合大多数年轻人的审美,亦能够击穿年轻女性的“心房”。

新车内饰设计同样主打软萌的风格,还采用了太空环抱式的座舱设计,用料也是精挑细选,令用户彻底告别粗糙和廉价,拥有高级的乘坐体验。

同时,新车车内还搭载了记忆化妆镜、车载冰箱、隐藏式挂钩/杯架、双手机存放、主驾侧储物、中控台手办空间等配置,实用性也是相当“哇塞”。

尺寸方面,钇为3的长宽高分别为4025mm/1770mm/1560mm,轴距达到了2620mm,并且通过九合一电驱动技术将电驱动舱空间减少40%、仪表台占用空间减小20%等,使其拥有媲美B级车的空间水准。

同时,钇为3主驾搭载了电动调节,还配备座椅加热/通风/记忆,后排支持一键放倒,日常出行不虚,自驾出游也完全够用。

配置和驾乘体验,钇为3为何能领先竞品?

当然了,仅仅只有颜值和空间,定然不足以面对“内卷”的汽车市场,想要做六边形战士,配置和驾乘体验自然不能落后。

步入新能源时代,用户对于智能方面的体验都有着一定的需求,试问,谁不想喊一嗓子就能操作车内的各项功能,谁又不想让智驾系统也能适当分担一些操作呢?

想要达到上述那些效果,硬件设备必然不能拉垮了,钇为3使用了15.6寸高清智慧娱乐屏,并搭载了高通骁龙6125芯片,以及钇为OS车机系统。

把这些配置放到一台十万元的A级车上,那可是妥妥的降维打击了,其屏幕尺寸和系统流畅度在同级别也是“横着走”的存在。

硬件水准拔高了,配置上也不能拖了后腿,钇为3搭载了包括车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警在内的多项主动安全装置,还有全速自适应巡航、透明底盘、360°全景影像等功能,并持有L2+级辅助驾驶,智驾水准也是业内领先。

同时,一些便捷性配置也没有落下,钇为3搭载了与美的联合研发的全车中央空调,有着静、快、洁、省等优点,全系后排也都标配了出风口。而1.45平方米的超大天幕、对外放电、手机互联映射、面部识别、自动泊车、车载冰箱、自适应远近光等舒适性配置,也带来了出色的驾乘体验。

动力层面,钇为3采用了70千瓦和100千瓦两款功率的电机,搭载了41kWh和51.5kWh电池组,并支持405—505公里的超长续航。无论是比起同级别的动力,还是续航里程,钇为3的表现都是无可挑剔的。

综上所述,钇为3作为一台A级车,确实有着诸多越级的品质,同时厂家还推出了众多的优惠活动,包括置换补贴、三电终身质保、终身免费道路救援、2年免费娱乐流量/终身免费基础流量等。6月16日-6月23日,用户在官方小程序或直播间下订钇为3,还可享受升舱礼,可见厂家的诚意也是非常足的。

如果要让我在现有的版本里挑一个选购,我个人肯定推荐air版,不仅科技性配置齐全,便捷性配置也是一样不落,综合性价比也是最高的。

站在行业大佬的肩膀上,DI平台有何市场竞争力?

江汽集团与大众、华为、蔚来等品牌都保持着开放性合作的模式,DI平台可谓是江淮集大成者之作,在市场内又有何竞争优势呢?

要知道,江淮与大众合资生产了ID系列车型,实现口碑和销量的双丰收,与蔚来维持着紧密合作的关系,与华为战略布局高端新能源市场,积累了大量的造车技艺和经营理念。

正所谓,三人行必有我师焉,江淮在与业内大佬的合作中,技术上已然能够覆盖10万-100万的新能源汽车,正是遵循着品质为王的理念,方才有了DI平台的诞生,以及钇为3杀入10万元区间的举动。

DI平台是江汽集团推出的第二代纯电动平台,以用户需求最为强烈的A级车为标准,为用户悉心打造着一台台良驹。它有着超前的性能指标,平台下的产品亦有着严苛的制造标准,以五星安全车身、续航800公里、10分钟闪充300公里等特性为硬指标,为用户带来更安全、更高效、更自由、更易驾的产品体验。

安全层面,DI平台下的钇为3达到了C-NCAP整车碰撞五星标准,也是目前同级别唯一能做到的车型。平台下的车型均采用了CTB电池车身一体化设计,大幅度提高了整车的抗碰撞能力。通过热隔绝、电隔离、热电解耦这三大核心技术,打造了永不自燃的蜂窝电池,实现了电芯在任何时间、地点和情景模式下的零热扩散,大幅度提升了车辆的安全性能。

驾控层面,DI平台使用了九合一电驱动的动力总成,集成了电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC控制器、超级闪充这九大部件,有着高效的驱动效率,做到了同级别性能最优。

续航层面,DI平台的车型搭载了46大圆柱电芯,实现超级闪充功能,采用多项领先技术,降低了电池充电时40%的发热量,与智能温控系统双管齐下,可达成充电10分钟续航300公里,彻底解决用户的续航焦虑。

结束语:

对于汽车市场来说,用户的需求永远是摆在第一位的。如果车企想要取得成绩,就必须走在用户的前面,只有为用户提供比预期更多的优质体验,才有可能让用户为产品倾心。从这个层面上来讲,钇为3有着出众颜值、越级配置和超高驾控水准,必然能够获得用户的青睐,亦有着成为爆款的决定性因素。

咱们不妨做一回“早起的鸟儿”,趁着上市的这股东风,拿下有诸多优惠政策加持的钇为3,一起去拥抱越级式的舒享体验,可好?

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页面更新:2024-06-13

标签:大佬   华为   大众   江淮   新能源   整车   车身   层面   水准   车型   战士   需求   用户   系统   市场   平台   空间

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