刚刚！各地宣布大额购车补贴政策 MAZDA CX-50行也成操控、空间首选

作为国民经济的中流砥柱，汽车产业约占我国GDP的10%左右，汽车消费是稳定经济有着举足轻重的地位，近日，为鼓励居民汽车消费，多地开始发放新一轮汽车消费券。随着各地政策的出炉，或许在这个夏天，4S店会成为最忙碌的地区。

这其中最高的，当属深圳市南山区推出了购车补贴活动。本轮汽车促消费活动发放金额相较第一轮增加50%，补贴总额高达1.5亿元，消费者买车最高可获3.3万元补贴。

而其他地区也不妨多让，比如沈阳宣布6月18日至30日对在沈阳市相关区域内纳入限上统计体系的汽车销售企业购买新车的个人消费者（户籍不限），一次性发放总额1亿元的汽车消费补贴。杭州宣布西湖区第三轮总金额达1500万元的购车补贴也开始发放，单车补贴最高达10000元等等。

当然，既然要买车，那买什么车，自然又变成了大家茶余饭后讨论的焦点，有人想买燃油车，有人想买新能源，有人想买轿车，有人想买SUV。

而说到SUV，那自然就离不开空间和操控。买SUV的车主大多对实用性需求都很高，一方面是复杂路况中的操控难度上升，另一方面是户外出行大件行李的装载需求增加，都说鱼和熊掌不能兼得，所以在对SUV的选择中，一辆能兼具操控性和实用性的车优势就十分突出了。

作为成年人，本着“我全都要”的心态，MAZDA CX-50行也，就提供了我们这样的选择。#SUV买空间还是买操控#

目前，长安马自达MAZDA CX-50已经陆续在各个地区上市，CX-50行也定位于“山系生活宽体SUV”，但它并非是让用户去真正的翻山越岭、去体验硬核的越野，而是倡导人们适时从都市生活中解放出来，去户外感受大自然带来的新鲜空气和当下流行的露营生活方式。可以说，这就是当下年轻人的一种生活方式。

新车有2.0L和2.5L两种排量，共6款车型，官方售价15.98-20.68万元。在上个月底之前，新车大定已破8000台，这已经不能用黑马来形容了，而是接下来很长一段时间的主流。

外观上，整车造型很动感，采用了一套大尺寸的格栅，加上格栅两侧的LED车灯，整车的用车体验不错，同时，这台车在车头下方还有银色的包围，加上车头部分的个性车灯，整车的用车体验不错。

在传承马自达“魂动”设计美学、“人马一体”驾乘愉悦、“造车如艺”的精致技艺基础上，在舒适空间方面，CX-50的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距达到了2815mm，无论是前排还是后排，都比较宽敞。CX-50行也用4785毫米的车长和2815毫米的轴距营造出宽适、充裕的出行空间。后排座椅放平后纵深1900mm，秒变移动大床房，一家三口一起躺下，无论是日常城市中出行，还是外出露营，都能够充分满足一个家庭的需求。

操控方面，用我们最通俗的话来形容就是“好开”，这主要体现在CX-50行也是基于长安马自达全新开发的油电平台打造，搭载了全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L/2.5L发动机，与之匹配6速自动变速箱。

其中2.5L发动机搭载智能变缸技术，全新斜涡加速燃烧技术，提升燃烧效率。此外，全球首创「i-DM人马一体驾驶评价系统」通过软件评分以及驾驶等级的划分，实现更加极致的人马一体驾乘愉悦。

安全方面，CX-50行也采用的是创驰蓝天高刚性车身，高强度以上钢材占比达到58.59%，前后防撞梁采用了1800MPa热成型钢，前防撞梁再增加一个1180MPa的强化构件，车身980MPa硬度以上钢材多达77处;车顶承受重量峰值超过10吨，整个车身好似铜墙铁壁。

此外，全系标配7气囊，车门内置66升超大侧气帘，还标配全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统，主被动安全性能的更上一层楼。

可以说，它凭借超越紧凑型SUV的尺寸空间、全球顶级的安全性能、跨越珠峰的硬核品质、深度定制化的智能生态，重塑了15万—20万级SUV市场竞争格局。买SUV，成年人不做选择题，操控、空间都要一步到位。