搅局？这是掀桌子了，江淮钇为3上市，谁受伤了

在如今竞争激烈的新能源汽车市场，产业的迅速兴起为所有想要入局“造车”行业的玩家提供了一个机会，竞争者众多，但能笑到最后的少之又少。

而面对日趋内卷的汽车市场，各大品牌纷纷推出自身充满竞争力的新产品，以求抢占市场。有着多年造车历史的江淮汽车也拿出了自己最新的诚意之作——江淮钇为3，8.99万元起的超低价格，带来很不错的性价比。那么，作为江淮汽车开拓的新赛道，江淮钇为3想要成为崛起的后浪，它有着哪些强大的实力？

江淮钇为3要做最强后浪，靠的是底蕴

置身于汽车产业百年变局中,中国汽车只有掌握关键领域的核心技术才能屹立于世界舞台。江淮汽车作为中国自主汽车品牌的中坚力量,有着悠久的造车历史和深厚的底蕴。2002年，江淮汽车开始新能源汽车探索，2007年开启新能源技术研发，作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。江淮汽车历经多年攻克多项行业难题，在发展过程中积极协同合作伙伴，共同攻关转型升级道路上的关键核心技术，不仅完全掌握了三电领域核心技术，打造出自主可控的智能新能源汽车产业链，还接连获得权威部门、机构的肯定与认可，发挥着行业引领作用。

经过在智能领域进行长期深入的生态布局，拥有行业领先的技术储备，继而推出了旗下全新新能源汽车品牌——江淮钇为。

6月16日，江淮钇为旗下首款智能纯电车型——江淮钇为3正式发布并开启全球上市，决心用多年积累的核心技术，来打破目前新能源领域市场格局，实现后来居上，做最强后浪。

纯电A级车天花板该是什么样？

江淮钇为3共推出 6 款配置车型，分为 405 和 505 公里续航两个系列，价格为 8.99 万-12.79 万元，年内还将推出 600 公里续航的版本。

基于专为智能纯电A级车研发的DI平台打造，驱动形式以前驱为主兼顾四驱。该平台具有“更安全、更高效、更自由、更易驾”等特征。

外观方面，新车采用泡泡宇宙美学设计，车身为双色拼接的设计。前脸采用了封闭式格栅设计，“天使之眼”造型的圆形大灯采用熏黑处理，有着强烈的视觉冲击力。车身侧面，圆润平滑且流畅的车身线条使整车更显饱满时尚，车身干净利落，十分符合当下年轻人的审美需求。略带弧度的悬浮式车顶，凸显出优美的姿态。来到尾部，趋于简洁化的设计，与车头相呼应，车顶配有小尺寸扰流板，简洁的设计提升了整体的精致感，点亮后有不错的辨识度。

尺寸方面，新车长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm。短前后悬、长轴距的设计，超越同级别其他品牌车型， A级车的尺寸B级车的空间。同级最小4.95m转弯半径，是同级唯一转弯半径小于5m的车型，拥有同级最好掉头体验。

内饰部分，以太空飞船座舱为灵感，运用了丰富的色彩材质以及泡泡等元素，打造出时尚的太空环保座舱，整体呈现出简洁大气的科技感。方向盘采用双辐式设计，配备悬浮式的全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载与科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS，提供舒适的智能影音娱乐体验。此外，座椅配备主动6向调节，还具备加热、通风、记忆等功能。为迎合女性客户群体，主副驾驶位都配备了超大尺寸的化妆镜，自带环绕式LED柔光，配备了隐藏式挂钩等配置，为女性用户带来更多便捷与实用。

钇为3配备了面积达到1.45平方米的超大天幕，有效采光面积为0.81平方米，采用双层夹胶LowE玻璃，带来良好的车内采光与视野的同时还能隔绝99%的紫外线，隔热性能满足行业主流指标。

钇为3拥有同级最强18+主动安全驾驶辅助，0动力失控安全系统、自适应续航、车道偏离/保持、交通标识识别、紧急制动、前碰预警、倒车横向预警、并线辅助、盲区监测以及智能领航系统等辅助驾驶功能，带来更加便捷的驾驶体验。配备三合一智能刹车系统，百公里时速刹车距离仅为37米，同级最短；独有的制动末端压力调节，刹得快，停得稳，操纵稳定性和舒适性完美结合。

钇为3搭载的九合一电驱动系统是目前集成度最高的电驱动系统，最高时速可达150km/h，百公里加速仅为7.8s，NVH表现更佳，可以说是电驱领域的珠穆拉玛峰。得益于高度集成化，钇为3电驱动舱空间减少40%，空调主机小型化中置前移，仪表台占用空间减小20%，可以为驾乘人员提供更大的空间。在车上的呈现就是超级动力总成，效率高、省电，噪音小、振动小，媲美豪华车的驾乘体验。

新车搭载磷酸铁锂电池，其电池容量为41千瓦时和51.5千瓦时两种，纯电续航里程分别为405公里和505公里，超越比亚迪海豚420公里的纯电续航。采用CTB电池车身一体化设计，将电池包与底盘高度融为一体，大幅度提升整车扭转高度，增强整车刚性。搭载的0热扩散蜂窝电池，采用圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术。有效避免电池包出现热失控引起自燃，带来全面的安全保障。

消费者买得起，才是合格的“后浪”

如今，打造高品质产品的同时，相对亲民的价格也是关键，让越来越多的消费者买得起，用的好。钇为3正式上市官方指导价8.99 -12.79万元。

小编认为，钇为3的价格十分具有优势，因为可以花更少的钱买到与同级别持平甚至更高的配置，不妨拿其他品牌的小型车来对比一下。就整体定价来说，8.99 -12.79万元的价格，相对于海豚的11.68-13.68万元、好猫的12.98-17.10万元更低。

海豚入门的420km自由版（11.68万）与钇为3的405km Air版本（9.99万）在配置上旗鼓相当，续航多了15公里，但价格上，海豚也高了近1.7万。而如果以505km Air（10.99万）版本相比，售价比海豚的这款入门车型还是要便宜将近7000元，二者基本上配置相当，但钇为3比海豚多了85公里的续航。综合来看，钇为3有着更高的性价比，在定价策略上已经把对手研究透了，消费者能够花更少的钱，买到配置更好的车。

写在最后：

钇为3作为江淮汽车重点打造的新能源产品，承担着全新品牌智能化标签的使命，也肩负着销量突破的重任。在纯电动车上最为看重的智能化水平和电池创新方面，钇为3都有重大的技术创新。综合来说，江淮钇为3凭借其优秀的多功能配置和更低的价格，有着超越同级别的极致性价比，在高度内卷的汽车市场内，钇为3有着极强的竞争力，“天花板”的称号，名副其实。#实力卷王 钇为3出道#