珠海，这座美丽的城市，一直以来都以其宜人的环境和独特的地理位置吸引着世界各地的游客。当我们欣赏珠海的美丽风光时，老照片带领我们穿越时空，回到城市发展的起点，感受历史的沧桑变迁。

这些珍贵的珠海历史老照片见证了城市的成长历程。在这里，我们一起通过这些照片来回味珠海往昔的韵味和那些曾经的故事。

湾仔沙

90年代时期，湾仔沙一带的生活情况主要以渔业为主，居民主要是渔民和渔家人。

当时的湾仔沙还没有发展成为现在的旅游胜地。90年代初期，湾仔沙还是一个相对封闭的社区，与外界联系不太紧密。但是随着珠海市的经济不断发展，湾仔沙的地位也逐渐提高。在经济发展的推动下，湾仔沙开始吸引了越来越多的人前来定居和旅游，生活条件也得到了明显的改善。

90年代湾仔沙一带

现在的湾仔沙一带

野狸岛

岛上流传着一个故事，讲的是岛上突然出现了一对野狸，经常跑到海里争斗，每次都会弄得浑身是伤地回到岛上，让人十分心疼。后来村民们决定在坟前安放两条石柱，以镇住野兽的厮斗。这两条石柱凿有符咒，坚在坟墓两侧，一条朝东，一条向西。从此，两只野兽再不到墓前来争吃了。又过了很多年，狮子和野狸都死了。狮子化作一座小山伏在风波山麓，叫狮山。野狸化作另一座山横卧在海面，与狮于隔岸对峙，叫野狸山，此岛被人们称为野狸岛，野狸岛因此得名。

珠海歌剧院“日月贝”就坐落在此岛上，使得野狸岛成为了旅游胜地。

1967年的野狸岛

现在的野狸岛

情侣路

珠海情侣路，是珠海市区环绕珠海吉大、香洲、拱北、湾仔等地的一条沿海道路，沿途风景秀丽，环境优美，是情侣和游客们漫步、观光的好去处。

情侣路修筑于1984年5月，起点为九洲港，终点为拱北口岸，全长13.7公里。1991年10月，情侣路开始改造为沿海滩涂填海建设的滨海马路，由不规则的五段组成，东起珠海九洲港，西至珠海湾仔码头。其规模如同广州的天河城一带。滨海马路所对应的海域便是外伶仃、东澳、万山、横琴等岛屿，和一国两制的分界线。

情侣路是珠海的一大景点，也是珠海人民的骄傲。

修建中的珠海情侣路

现在的情侣路

海滨泳场

海滨泳场是一个历史悠久的游泳场，历史可以追溯到20世纪30年代，当时珠海市政府为了促进旅游业的发展和增加市民的娱乐活动，决定在海边修建一座游泳场。1934年，海滨泳场正式开放，成为了珠海市第一座游泳场。当时的海滨泳场比较简陋，只有一个小游泳池和几个更衣室，但是依然吸引了大量的游客和市民前来游泳和娱乐。

随着珠海市的经济不断发展和旅游业的兴盛，海滨泳场也得到了不断的改造和扩建。1957年，海滨泳场进行了一次大规模改造，新增了一个大型泳池和更多的设施和服务，成为了当时珠海市最著名和最具规模的游泳场所之一。1980年代，海滨泳场进行了第二次扩建，新修建了一个室内游泳馆和更多的娱乐设施，满足了游客和市民的不同需求。

80年代的海滨泳场

现在的海滨泳场

朝阳市场

这个市场承载了70/80两代人的回忆。

朝阳市场位于珠海市香洲区朝阳路上，是一个历史悠久的传统市场。朝阳市场的历史可以追溯到20世纪初，当时珠海市还是一个小渔村，朝阳市场是当地居民进行交易和购物的主要场所之一。随着珠海市的经济不断发展，朝阳市场得到了不断的改造和扩建，成为了当地最繁荣和最具规模的商业街之一。

1950年代，朝阳市场进行了一次大规模改造，新增了一些商店和铺位，吸引了更多的商家和顾客前来交易和购物。1960年代，朝阳市场成为了珠海市的商品集散地，商家们从各地进货，将各种商品集中在这里进行销售和交易。在那个年代，朝阳市场的生意非常兴旺，是珠海市的重要商业中心之一。

60/70年代的朝阳市场

现在的朝阳市场

板障山隧道

板樟山隧道是中国广东省珠海市境内一条连接翠香街道和吉大街道的过山隧道，位于板樟山之下。

板樟山隧道于1988年正式开工建设，于1990年竣工通车。

2019年8月18日晚8时50分左右随着上行隧道爆破工作的完成，板樟山新增三条隧道全部顺贯通。 2020年，板樟山慢行景观隧道开通。

修建中的板障山隧道

现在的板障山隧道

珠海大桥

珠海大桥是中国广东省珠海市一座巨大无比的桥梁，连接着珠海市区和高栏港岛。它位于挂定角西侧跨越西江磨刀门水域，是珠海大道的组成部分之一。珠海大桥工程在1989年立项，于1991年10月开工，曾于1993年11月单向建成通车。 同年11月28日，珠海大桥双向建成通车。 珠海大桥西起新马墩村，上跨磨刀门水道，东至均昌村，全桥全长3125米，其中引桥总长为2485米，宽31米，桥面为双向六车道城市快速路，设计速度为80千米/小时。

修建中的珠海大桥

现在的珠海大桥