俄罗斯被西方禁运，中国的强援马上就到，俄方却质疑产品不如西方

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俄罗斯面临美欧的多重制裁，不仅是经济发展受到影响，就连自己的能源输出都深受其害。美国的能源公司拒绝向俄提供燃机，俄与土耳其又不能达成有效协议，北极LNG2号项目的供电遇到困难。

据俄罗斯《生意人报》表示，哈尔滨的一家燃气轮机公司或接替美国，成为北极LNG2号项目供电涡轮机新的供应商。但有俄罗斯专家表示，中国出口的这些燃机难以与西门子、贝克休斯的产品相提并论。中俄关系持续发展，俄方为什么说出这些话呢？中俄未来又将走向何方呢？

中国燃机比不上美欧的？

美欧对俄罗斯的一系列制裁可使俄罗斯的日子不太好过。不但自己的经济结构遭受影响，能源输送现在也面临问题。

早在美国没有直接对涡轮供应加以制裁，美国的贝克休斯就暂停了对北极LNG2号项目涡轮机的供应。

北极LNG2号是俄罗斯主导的液化天然气项目，俄罗斯的诺瓦泰克公司占据该项目60%的股份，法国的道达尔也占据近20%的股份。由于美欧的制裁，道达尔暂停对这一项目的投资。

此外，对于北极2号项目所需要的压缩机、涡轮机等设备，主要提供动力用来供电。

俄罗斯自己没有相关产业的技术，一直在向美欧进口，但现在，美欧对俄罗斯加以制裁，限制相关产品和技术的出口，项目进行最基本的供电问题都面临困难。

企业撤资还可以再向银行等金融机构融资，可是，工程供电问题不解决的话，项目真可能破产，俄罗斯便开始了在世界范围内找寻替代品。

俄罗斯曾向土耳其的一家公司定制一套浮动电站，但是二者并没有达成一致协定，是因为后者知道俄罗斯面临的困境，任意改变提供发电站的条件。

现在，俄罗斯把目光转向中国，根据俄罗斯《生意人报》称，哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司可能成为北极LNG2号项目供电涡轮机的供应商，为其中的两条生产线提供设备。

但是也有俄罗斯专家表示不认同，尤里·梅尔尼科夫（Yuri Melnikov）就表示，GT-25000（中国产的涡轮机）在中国本地的测试取得成果，但依然不能西门子和贝克休斯的产品相提并论，并且将来在恶劣环境下的运行面临挑战。

不过，令人讽刺的是，这种涡轮机所用的技术最初来自苏联，俄罗斯不注重技术的保护与发展，在如今的情况下，被欧美等国“卡脖子”，反而批判中国产品的质量，着实可笑。

俄罗斯急需中国燃机

俄罗斯面临制裁，中国好心将涡轮出口帮其渡过难关，俄罗斯专家又为什么说出如此言论呢？

一方面，这是俄罗斯的正常担心，中国的燃气轮机进入国际市场，还没有形成有效竞争。相对于美国的通用电气与德国的西门子，我国天然气涡轮机还不足以直接撼动其地位。

燃气轮机的国际市场主要被美欧等资本国家把持，虽然我国的燃气轮机在国内经过多重实验并没有问题，但是，初步进入国际市场，受到质疑也无可厚非。

而且，这批将要出口的燃气轮机主要工作地点就是在北极，工作环境极其复杂，对燃气轮机的性能有极大的考验。

但是值得我们欣慰的是，现在我国的燃气轮机也在逐步发展，轻型燃气轮机的国产化也在逐步提高，燃气轮机在国内市场的规模也在不断提高。

国内科研人员也在不断努力，提升重型燃气轮机的自主化水平，国内也涌现出一批搞燃气轮机的研发的公司，比如哈尔滨电气，上海电气等。

随着政策的支持以及公司和科研人员的努力，我国在燃气轮机的发展将会朝向更高的水平。

另一方面，俄罗斯本身更想向西方靠拢，试图加入美欧这一框架，所以，他们更相信西方的产品。

但是，俄乌冲突以后，美欧对俄罗斯的一系列制裁使俄罗斯清晰地看到这一想法的荒谬性。

早在2014年，美国就开始对俄罗斯打压，限制俄罗斯一些能源公司的融资。在俄乌冲突后，美国的多家企业不惜违背协议，中断与俄罗斯公司的联系。

比如说，美国的贝克休斯直接拒绝供应签约的燃气轮机，虽然美国当时还没有对此有相关的制裁。

欧洲也是对俄罗斯加以多轮制裁，现在，欧盟内部正商讨对俄的第11轮制裁，而就在刚结束的G7峰会，G7领导人也在商讨或继续对俄罗斯加以制裁。

所以，现在俄罗斯的眼光开始向东看，目光转向我们。

我们能理解这次对俄罗斯出口燃气轮机，俄方的担忧，但这对于我们来说，既是机遇也是挑战，现在不被人看好，只要自己的产品质量过硬，经过恶劣环境的考验稳定运行，不就相当于在国际上打了一个响亮的广告吗？

但同时，俄方既然选择我们，也就要充分信任我们的产品，一方面需要我们的协助，一方面又诋毁我们的产品，就有些不地道了。

中俄经贸关系展望

现在，俄罗斯面临欧盟等国家的封锁，国内许多行业面临危机，俄罗斯将目光指向东方，开始寻求与中国的合作交流。

俄开放海参崴只是中俄共同开发远东的一个缩影，现在，俄国总理预计两天的访华行程，将其中的一个目的地选择在上海，其目的就很明显了。

上海起初就是因为自己的地理位置，靠近通商口岸促进贸易发展，沿海地区也有利于吸引外资，再加上国家政策的支持，发展成如今的经济金融中心。

俄国总理可能就是来学习上海发展的经验，依靠通商口岸，力图在远东地区打造成一个新的国际型大都市。

原因就是远东地区有许多便利的港湾，可以有效促进贸易，而且靠近中国，中国有大量的资本与基建能力，两国共同努力，远东地区的经济持续发展指日可待。

而且，远东靠近日本、韩国等，也可以寻求与这些国家的贸易。

现在俄罗斯的边疆代表团也到达哈尔滨，预计参观哈尔滨的城市规划和汽车工业，两国相互学习，相互进步，寻求更多的贸易合作。

所以，对于俄罗斯来说，要放下芥蒂，大胆吸收中国的资本和技术，依靠中国强大的基建能力，在远东打造多个类似上海的国际化大都市，为俄罗斯的经济发展提供经验。

先前，美欧等国在国际社会上大肆污蔑中俄，目的就是试图破坏中俄之间的经贸合作。

此外，我国东北也搭上这个快车，振兴东北指日可待，更好的通商口岸意味着更加便捷的运输，而且还可以促进中俄两国的交流，何乐而不为呢？

不仅仅是远东地区的开发与合作，中俄两国在农业、能源、技术等方面也在加强合作。

俄罗斯是能源大国，依靠能源来赚取外汇，现在，由于美欧等国限制对俄罗斯的能源购买。限制出口技术来试图阻碍俄罗斯能源的开发与出售，欧洲人宁愿面临通胀也不买俄罗斯的能源。

而现在中国的经济迅速发展，需要大量的能源，我国可以买俄罗斯的能源，这样，俄可以赚取外汇，中国也有低价的能源可用，双方皆有利可图。

中俄之间的经贸空前发展，现在两国之间的跨境结算，70%都在使用卢布和人民币，去掉美元这一中间货币，更有利于双方之间贸易的便捷性。

此外，两国大量用本币结算，美国佬再想用美元霸权随意制裁他国的时代也已经过去了。

俄总理此次访华还带了一批俄罗斯的企业家，双方可能会在更多的领域加强合作，这样，中俄都可以寻求经济和贸易上的独立性，大大减少对美元的使用，看美元脸色过日子的时代也有可能一去不复返。

但是，这一切的前提就是俄罗斯放下芥蒂，两国平等交流，共同进步。中俄之间加强经济合作与交流，共同促进科技的研发，寻求科技的独立性，这样，两个共同进步的经济体是更有利于世界经济发展的。

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