近代之殇，龙兴之地东北，是怎么一步步失去图们江出海口的

图们江是中国东北地区重要的河流，它发源于朝鲜半岛，穿过中国吉林省和辽宁省，最终汇入鸭绿江，并在此处形成了一个重要的出海口。图们江出海口的历史变迁与中国东北地区的政治、经济和军事形势密切相关，下面将从历史的角度对这一话题进行详细分析。

一、清朝时期

在此后的半个世纪里，日本先后租借了旅顺口和大连湾，建立了其在东北地区的经济和军事基地。

二、日治时期

在日治时期，图们江出海口的控制权被完全转移到了日本手中。1910年，日本割据朝鲜成为其领土，通过《边界条约》控制了图们江上游，正式将其划归为日本统治下的领土。随着日本在东北地区的势力不断扩大，日本开始修建图们江出海口的港口和码头，使其成为其在东北地区的重要海上贸易和军事基地之一。同时，图们江出海口的贸易也逐渐转向日本，几乎所有的货物都是由日本的贸易商运往中国内地或出口到其他亚洲国家。

三、抗日战争时期

在抗日战争时期，图们江出海口再次成为中国政府所关注的重点之一。为打通东北地区的交通和发展经济，中国政府开始积极规划建设一些道路和铁路，其中包括连接图们江出海口和吉林市的公路和铁路。同时，中国政府在图们江出海口修建了大型的码头和仓库，形成了一个新的港口。

然而，由于日本在东北地区的强大实力和经济控制，中国政府在图们江出海口的控制上并没有取得实质性的进展。在1945年盟军协议签署后，苏联驻扎在中国东北地区，并将其作为自己的势力范围之一，此时图们江出海口依然处于苏联的控制之下。

四、新中国时期

在新中国成立后，中国政府继续关注图们江出海口的开发和利用。在1952年，中国政府开始修建连接图们江出海口和吉林市的公路和铁路，同时，在图们江出海口筹划建设了一系列工业和商业项目。这些举措有助于打通东北地区的交通和发展经济，使得图们江出海口重回中国的控制之下。

然而，随着中国的政治和经济形势变化，图们江出海口的重要性逐渐降低。在20世纪80年代初，中国政府开始进行改革开放，积极推动城市发展和对外开放，图们江出海口的发展进一步放缓。同时，中国政府开始重视其他交通方式的发展，如铁路和航道等，减少对图们江出海口的依赖。

五、当前状况

随着中国经济和交通的快速发展，图们江出海口的重要性已经被重新认识。为了加强东北地区的经济发展和与朝鲜的贸易往来，在2011年，中朝两国签署了《关于开发图们江—鸭绿江航道的合作备忘录》，计划共同开发图们江出海口。此后，双方陆续在该地区进行了港口建设和物流业发展等工作，尝试将图们江出海口打造成一个新的贸易和物流中心。

总体而言，图们江出海口的历史变迁和中国东北地区的政治、经济和军事形势密切相关。从清朝时期到新中国时期，图们江出海口的控制不断变化，对中国东北地区的发展产生了深远的影响。目前，随着中国政府对东北地区的重新关注和发展，图们江出海口有望成为中国东北地区发展的新引擎。