顺安轿行的故事

顺安轿行的故事
王先锋

讲好铜陵故事，传承中华民族优秀传统文化。
今天，我给读者朋友们讲述旧时顺安（今铜陵市义安区顺安镇）轿行的故事。不妥之处，敬请批评指正！
顺安地处铜陵腹地，水陆交通四通八达，十分便利。早在前清时期，轿行就兴于顺安。随着岁月的推移，到了1927年，顺安镇上的轿行，大的就有4家，分别是：街上的李华林家，三官殿的符孝山家，拐棍头的福涛家，杨家岩的李长发家的“三元楼”。当时4家轿行，要算李华林和李长发两家的历史长、规模大。仅李长发家的“三元楼”，就拥有大小轿10多乘，轿夫30多人，并内设浴室、客栈、赌场。
顺安轿行，纯属一种民营性质的服务行业，由行主出钱、出工具，轿夫出力，轿行不尽纳税义务。
下面，我给读者朋友们详细介绍轿座设施、经营特点、行规客礼。
首先，介绍轿座设施。轿行备有大轿、小轿两种，供租用。大轿分为官轿、喜轿两种，其结构精巧，丽然美观。
官轿:轿身支架用藤扎贵竹，外壳用薄篾编织成回方，涂有油漆。轿高约1.6米，宽约0.8米，进深约0.9米，如同一座长四方形小亭。轿盖呈“钹”形，四周有网形络缨下垂，顶部形如“塔刹”状，四角微翘，并悬挂玉佩四只，垂有一尺多长丝绦。轿门可锁，轿后有的还画有太极八卦图，上插3根放射式小金箭，微仰轿后，形同匾额。轿内装饰：两旁对开小窗两扇，嵌有绿色玻璃，内掩有粉红色绸幔，外罩有绿纱轿衣，抬时用红漆轿杠。
喜轿:装饰和结构与官轿类似，有三处不同点:一是轿的顶部不是形同“塔刹”状，而是改用荷花灯一盏，四角四盏，夜间亮火。二是喜轿门贴有对联，上联男方出，下联女方对。三是喜轿前后悬挂着四只金喜大红灯笼。上述这些，官轿就没有。
大轿规格高，派头大，一般的需要4个轿夫抬。七品以上官员乘坐的大轿，需要8个轿夫抬，就是人们常说的“八抬大轿”。小轿，也叫青布小轿，结构简单，多为民间普通人租用。小轿的轿身较小，有轿盖，没有“塔刹”状顶，没有油漆外壳，也没有门窗。蓝黑布作外罩轿衣，抬时只需要两个轿夫。小轿远比不上官轿，一点派头都没有，用当下时尚的话说：代步工具而已。
其次，介绍轿行的经营特点。顺安轿行，是分等级出租轿座的。按里程收费，行主和轿夫二五对扒，也就是各得一半。
喜轿租赁:有那办喜事的人家，迎娶新娘，得到轿行租用喜轿。轿行便配大轿一乘，小轿两乘，力资按每天每人每华里大洋1角计算，超过60华里增加一倍，不足30华里，也按30华里收费。
古人是如何计算里程的，过去我不知道，后来听专家说过：在很久以前，古人就发明了能够计算道路里程的车子了，叫记道车，也叫大章车、记鼓车。自宋代以后，记鼓车就绝迹了，没有实物流传下来。那么，旧时顺安轿行是如何计算里程的呢？我查阅了许多资料，也问过不少专家，最终还是不得而知。我估猜是按约定俗成估算的，瞎猜呵。不过，那种计价方式，跟我们现在打的，有相同之处，也有不同之处。
打差用轿，也就是官方用轿:一般只租小轿，力资按天每人大洋3角计算，超过里程，按喜轿租赁标准收费。对打差用轿，行主不收租金。为什么不收呢？我个人理解，不一定对：行主是巴结讨好官方。生怕一不小心得罪了官方，他们就会有“好果子”吃，一大串小鞋等着他们穿哩。
一般租用:租用的小轿，力资等也与租赁喜轿规定相同，享受同等待遇。
此外，顺安轿行还兼营送葬出殡业务，备有一丈多长抬棺用的木龙杠。木龙杠大头雕有龙头，小头雕有龙尾。所得收入，三七开：行主得三成，轿夫得七成。送葬出殡的力资，也按租赁喜轿规定收费。由此可见，喜轿收费标准成了模板“标配”。
最后，介绍行规客礼。轿夫出勤，由行主按花名册顺序点派，轮班周转，如有误班，轿行不补派，有点相对公平的味道。如果轿行当天没有接到业务，轿夫就可以外出自找别的活做。也许行主是从轿夫开始干起的，一直干到行主这个位置，深知轿夫的艰辛，挣的是血汗钱，没活做了，总不能在一棵歪脖子树上吊死吧？得给轿夫点自主权，那就外出找活做呗。这也是一种笼络人心的绝好方式吧？租主犒赏轿夫的喜酒、喜钱、红纸包什么的，不是见财有份，而是全归轿夫所有，行主无份，这不是行主表现无功不受禄的高风亮节，而是祖师爷定下来的行规铁律，无人敢违。如果轿夫自愿与行主分享所得，是不算违规的，周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨嘛。轿夫送租主到目的地后，就可以走人，不用就地孬等，不然账不好算。如果当天轿夫不能返回，伙食自理。这条规定制定的不科学不合理也不公平，但轿夫是弱势群体，端人家碗受人家管，根本没有申辩和维权的权力。行主都会说同样一句话：“不服，就走人，三条腿的蛤蟆难找，两条腿的人有的是！”。也有例外，如遇开明租主，会供轿夫伙食的。如碰到慷慨大方的租主，不仅会请轿夫吃大餐，还会给小费的。就像现在打的，有时会遇到出手大方的顾客，打的费需要95块钱，顾客甩给出租车师傅一张百元大钞，牛气冲天地高声说道：“不用找了！”需要找的5块钱，算是给师傅的小费。师傅赔着笑脸，连声道谢，心想：人家给多少小费，是人家客气和尊重，不能嫌少，更不能把客气当福气。不然，就显得咱没有素养，更不懂得规矩……
抗战期间，顺安轿行全部倒闭，最终绝迹。
旧时的顺安轿行，早已消失在历史的长河中。而今，现代化的车站和各种快速便捷的交通工具，为人们的出行提供了极大的便利和保障。千年古镇顺安，焕发青春，展露新颜，呈现出一派欣欣向荣、蒸蒸日上的景象。