车主可以笑了！电动车迎来“赋码”新规，告别劣质车，多地已实施

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电动车我在我国具有创新性的交通工具，它作为“电力”驱动的交通工具，又属于非机动车属性，该怎么管理，一直处于探索阶段，从新国标落地之后，电动车就迎来上牌、戴头盔、持证等一系列规范管理，即便如此，这也不是电动车管理的终点。

当然，电动车经历了几年的规范管理，在上路方面已经建立了较为完善的制度，现在出台的一些管理措施，主要是解决源头问题，比如各地市场监督管理部门，严查商家销售违规电动车，经常曝光一些抽检不合格的电动车产品等。

除了这些，源头的规范治理，不得不提的就是“赋码”管理新模式，这早期只是浙江展开的一项举措，在2021年11月1日推出的“浙品码”，如今，已经蔓延到北京、广东等多地，都在实施电动车“赋码”新规，以后可以告别劣质车，车主可以笑了！老百姓买车更放心。

先看视频：

视频加载中...

小行家近期刷到这样的视频，为了减少电动车安全隐患，广东省推出电动车“电子身份码”，扫一扫就知道电动车是否安全，通过扫码，可以查询到车辆、电池详细的购买信息和生产信息，市民选购电动车时，扫码查验就能避免买到伪劣产品。

小行家找到该内容来源，这是广东省市场监督管理局（知识产权局）在2023年3月21日发布《广东对电动自行车销售实施溯源验证管理》，明确提到的关于电动自行车“赋码”管理，要求对于进入广东流通领域销售的电动自行车及其核心配件实现“一物一码”赋码管理，从而实现“追根溯源”。

那么，“粤品通”的赋码，具体可以起到哪些管理，小行家进行总结，一起来看看吧：

（1）、生产环节的约束

在生产的时候就要求赋码，且必须匹配CCC一致性认证，未获得认证的电动车，无法赋码生产，可以打击无资质生产的小作坊、翻新电动车厂家。

（2）、销售环节的监督

经销商需要售卖电动车产品，必须要使用赋码系统对于产品入库盘点，对于整车、电池、充电器不匹配、无3C认证，无法入库，那么，市场监督管理部门，就能通过粤品通溯源码，查看到车辆是否有资质，是否有改装等情况，而碰到改装车辆，可以追溯到是哪个商家销售，对于商家有一个约束力。

（3）、对于消费者有选购指引功能

有了“赋码”新规，意味着消费者只要扫码就能查看车辆的基础信息，蓄电池、充电器与车辆匹配情况信息，另外，还可以查看到产品的质量信用档案，消费者通过扫码就能知道，产品质量问题，信用问题，从此告别劣质车，而且，不用担心车辆无资质，无法上牌问题。

小行家总结：

“赋码”新规在多地的实施，最大的受益者有2个方面，第1是广大的电动车的车主，以后可以放心购买、便利上牌，不用担心遇到产品质量不合格的问题，第2是整个电动车行业，虽然电动车产品平均价格不高，但拥有庞大的消费市场，但由于电动车生产门槛不高，导致一直良莠不齐，当“赋码”政策实施，将对于产品有一个门槛设置，将会深度淘汰无资质产品，对于行业发展将会是一大利好。

那么，对于电动车的“赋码”管理新规，您有什么看法和建议呢？欢迎大家评论交流。