建国之后，山东被任命的首任省长是谁？

山东省是我国历史悠久的一个省份，近代以来是工业较早起步的地区，纺织工业和轻工业较为发达，人口众多，物产丰饶。山东也是解放战争时期较早解放的省份，1949年8月解放军解放长山列岛，山东全境得到解放。在建国之后，山东省被任命的首任省长是赵健民，他当省长的时候，年仅43岁，可以说十分年轻了。

1912年，赵健民出生于山东冠县，读书的时候就目睹了军阀混战，列强对中国侵略的行径，因此他十分渴望报国。在1932年他前往济南省立第一乡村师范学校学习，在学习期间受到革命思想的吸引，阅读了大量马列主义书籍，不久后就入了党，开始投身革命，在山东从事地下工作。

赵健民

不过他入党的第二年1933年，就发生了一件不幸的事情，当时山东省的省团特委书记陈衡舟叛变了，出卖了许多地下工作者。赵健民凭借出色的能力躲过了国民党追兵的抓捕。在地下党组织稳定之后，赵健民在1934年出任济南市委书记，当时他才二十二岁，无疑是起步十分高。

为了恢复基层组织，赵健民花了将近一年的时间工作于山东各地，从鲁西到鲁南鲁中，这些地方都有他的足迹。原来受损的基层恢复到了300多人，并且还有许多外围的工作组织，对于这一成就，赵健民无疑是功不可没。但是在1936年，赵健民宣传抗日运动的时候不幸被捕，直到全面抗战爆发之后才被山东地区的党员营救出来。

出狱之后，赵健民回到自己的家乡冠县组织游击队抵抗日军侵略。当时台儿庄战役正在进行，赵健民在敌后坚持作战，可以说是也有一部分贡献。赵健民后来还出任八路军一二九师新八旅营长，冀鲁豫军区三分区司令员等职务，是一位作战和行政都十分优秀的干部。

解放战争时期，赵健民先是在山东地区作战，后来还参加了淮海战役，鲁西南战役等大战役。1949年时，赵健民已经担任军长的职务，在二野第五兵团率领第17军作战。后来二野进军西南地区的时候，赵健民还参与了接管贵州的工作。

1950年，新中国刚刚成立，赵健民就被委任一件重要的大事，他被任命为西南军政委员会交通部部长，负责修建成渝铁路，成渝铁路跨越地形多，修建困难颇为巨大，但是赵健民并没有被困难难住，经过引进苏联技术还有当地人民群众的支持，成渝铁路不到两年的时间就修建完成了，可以说是一场出色的工业领域的大胜。

1955年，全国各地的省主席职位改换为省长，赵健民在1955年3月的时候被任命为山东省省长，回到了他的家乡工作，所以严格来讲赵健民是建国后山东省的首任省长。赵健民的任期是1955-1958，尽管只有三年时间，他还是做了许多出色的工作。

他亲自前往工厂等地视察，兢兢业业不肯松懈自己，赢得了许多人民群众的欢迎。在他的任期内，山东在全国的一五计划开头几年就修建了4000多个基建项目，新建了470多个工厂企业，当时的重点项目山东铝厂也是修建于赵健民任内。山东是个农业大省，河流也是农业的关键问题，赵健民组织了修建了许多水利项目，疏通了许多河道，改善了农业环境。

1959年，赵健民调任济南钢铁厂第二书记、副厂长，开始在工业领域一展拳脚，济南钢铁厂是1958年兴建的一所重要的工业设施，这座钢铁厂结束了山东无板材的历史，也是山东早期工业化的象征。

赵健民晚年还在1982年和1987年出任了中顾委委员，赵健民晚年还十分关心家乡的人民，还拿出自己的积蓄捐钱给家乡冠县修建学校，提高当地的教学水平，令人十分动容。