一天三城的跨国旅踪

【一家之言】

中国与外国的进出通道,正在逐渐恢复到疫情前的畅顺通达,我身临其境,这一天三城的跨国旅踪,堪作其中的小小注脚。

黄家章

上月18日,我今年首个假期之旅,也是三年疫情以来首次海外之旅结束,从布里斯班飞香港,再到达深圳,一天两次出境,两次入境,跨洲跨国履及中澳两国三城,三城皆是现代世界名城,穿行其中,感触甚多。

按提前三小时到机场值机要求,我们一行在上午7:30(澳洲东部时间)许到达机场,停车场内转了半圈,见缝插针般找到一个车位停了车。

坐电梯到办证大厅,国泰航空柜台前,乘客仅十来个人,一地勤小姐说不用排队,引导我们到电子柜台前,我拿护照一扫,拿到了登机牌。期间,聊了两句,我问:疫情过了,国泰航空今年状况应该比去年好吧?她答:是的,我们还有一些飞机停留在沙漠中,正准备复飞。宛然一笑,就此别过。行李托运也是自动交付的,电子屏扫登机牌,显示出我的英文姓名,手机和邮箱却是陌生的。好在能修改,立马改回来了。

一番道别后,我背包通关出境,过安检,出关也是全自动的,护照在电子仪前一扫,再对着摄像头验明本尊,过了道门,流程快速完成。

进入免税店区域,有七、八个人在退税柜台前排队,货品柜台摆的多是酒、化妆品和纪念品等。离登机还有近两小时,我四处逛看,展示部分澳洲货品的红色柜面,印着“新年快乐·兔年”和HAPPY LUNAR NEW YEAR(农历新年快乐),还有兔子图案,买了几盒澳洲巧克力(17.95澳币、27.95澳币/盒)和几支木瓜油(8.95澳币/支),买了一件环游澳洲背心(22.72澳币),印着Made In China(中国制造)。翻看了几种T恤和旅游帽的价格牌,多是如此,羊毛衣帽和围脖则多产自新西兰。

走向82号门登机时,路过图书柜台,看到哈里前王子最近出的自传《SPARE(备胎)》最为醒目,封面是他的头像。

计划10点35分起飞的飞机,飞离地面时已近11点。

该航班预计北京时间(比澳洲东部时间晚两小时)17:20到达香港机场,实际落地时间为16:50许。我不是航空专家,不知何以推迟起飞,还能提前到达?保障安全的前提下,这种提前,显然是我作为乘客乐意享受的。

原计划坐船到蛇口码头出关回深圳,却因时间赶不上,只能舍舟登车,在香港机场海关入境,一男关员面对面检验我的护照,给我一允许在港居留到上月25日的小纸片。出关时,前后已没有旅客,一女员对我说要抽检行李。我跟随另两位男关员,行李先过安检,然后打开,戴手套的甲关员翻看部分行李,乙关员则问我是否带有烟酒?我说没有。聊着聊着,检查通过了,费时约十分钟。这在我二十余年在香港海关出入境历史上,是第一次经历。想想,现场乘客就我一个,被抽检概率可以大到百分之百,也就是在所难免了。

我走进接机大厅的7-ELEVEN(11)便利店,买了几盒幸福化痰素(68港元/盒)和幸福伤风感冒素(53港元/盒),作有备无患之用。这两种药堪称香港市民心目中的神药,能在便利店买到,就很说明这点。病不是幸福,药何以能自名“幸福”且能被普罗大众接受?药到,能较快除病,自然是另一种幸福。

出大厅坐上了中旅的巴士(150港元/位),乘客都是一人占两位,其一是放行李,后几排位置则是空空如也。车行途中,夕阳西下的港岛,华灯初上,左边山脊线上飘着一些彩云,天空平添了几许绚丽。

大巴出港岛,走西部通道大桥,到达深圳湾海关一地两检,我从香港海关出关,再经深圳海关入关,都是两地的关员当面检验我的护照,排队者十人左右,费时十来分钟,出关回到了深圳。

我离开入境大厅,扑面而来的是深圳的活力与热闹,一辆辆拟开往周边各城市的大巴,横列着等客。六、七十位乘客在有序排队,逐一登上的士……高耸如尖顶春笋的华润大厦,披挂着黄色灯饰,熠熠生辉;附近一大厦,整体楼面打出了“预祝荣耀·2022深圳马拉松成功举行”字样,因疫情而推迟举办的这场万人马拉松将在次日举行。我坐上的士,经滨海大道,穿行在周边万家灯火与机动车的灯海中……晚8时许,安抵家中。

中国与外国的进出通道,正在逐渐恢复到疫情前的畅顺通达,我身临其境,这一天三城的跨国旅踪,堪作其中的小小注脚。

(作者为哲学博士,证券研究资深人士)

本报专栏文章仅代表作者个人观点。

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页面更新:2024-04-03

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