2月新能源销量总体回暖，看看谁最受消费者宠爱

各新能源品牌如期发布月度销量数据，整体来看，在经历1月份的市场低迷之后，2月份新能源汽车的销量表现有了较为明显改善。，大部分新能源品牌2月销量均较上月有所回升。

比亚迪依然来势汹汹，数据显示，比亚迪2月新能源销量达193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%。其中乘用车销量达191664辆，环比增长27.6%。同时可以看到比亚迪EV乘用车销量为90639辆，DM混动车型销量为101025辆，两种类型的占比分别为47%和53%，显然插电混动是比亚迪增势较大的部分。

而且根据乘联会预测2月新能源总销量为40万，也就是说比亚迪自己就占了近一半，相当于每卖出两台新能源，就有一辆是比亚迪，这势头只能用猛来形容，所以想下手新能源汽车，但是对车又不是很了解的朋友，可以放心大胆的选择比亚迪。

比亚迪之外，埃安2月的市场表现也可圈可点。2月，埃安新车销量为30,086台，重回3万大关，同比增长253%，环比增长195%。这是当月所有新能源品牌中市场表现回弹最大的。

3月埃安品牌将发布全新一代电驱科技，以及推出全新AION Y车型，将会在外观、内饰的设计和配置上作出调整。此外，旗下全新车型AION Hyper GT，相信也将会很快登场，将与特斯拉Model 3形成竞争。

而根据此前品牌的规划，埃安2023年目标为“保50万辆，冲60万辆”，我们可以期待一下埃安年末是否能交付一份满意的答卷。

造车新势力当然也不甘落后，理想汽车以2月销量16620辆的交付量领跑新势力，在去年12月交付首次突破两万辆后，今年1月短暂回落，2月又呈现了增长态势。

理想目前的主销车型分别是理想L9/L8，虽然2月份理想首款5座SUV理想L7正式登场，但目前还并未开启交付，所以仅依靠L9/L8两款车型能够达到超过1.6万台的交付数据，着实可圈可点。

且理想交付的这两款车型，产品的价格区间分别布局在35-45万元区间，从产品的定位和价格的布局，客观的讲，理想目前已经绝对可以称得上是国产的豪华品牌。

在理想L7将在短期内开启交付，而三款车型同时进军新能源市场，理想的交付数据可能还会继续提升。

蔚来和理想同样，入局汽车行业便定位为高端豪华品牌，蔚来目前旗下产品价格覆盖30-50万元的全部市场，拥有2款轿车，以及4款SUV车型，可以给予用户更全面的选择。在2月交付也有不俗表现，当月实现了12157辆的交付量，环比增长42.9%。

据交付指引，蔚来预计一季度交付量在31000辆至33000辆之间，这意味着其3月份的交付量仍将保持在万辆以上。

哪吒汽车在连续两个月低迷之下，2月份终于回归万辆，当月交付量为10073辆，环比增长67.4%。目前哪吒品牌主销车型共有三款，分别是哪吒V、哪吒U、哪吒S，而前两款是品牌的交付主力。

哪吒品牌目前的市场表现一直非常稳定，每个月的平均交付成绩均在万台徘徊。

小鹏汽车自去年下半年以来月度交付量普遍低于万辆，2月小鹏交付6010辆，环比增长15.2%。

2022年小鹏可谓是上半年风光无限，下半年逐渐走下坡路，原因很简单，高端车型G9并未取得原本预期的市场，而P7长期不换代也被竟品车型所取代。

再加上特斯拉Model 3的大降价，更是彻底打击了小鹏原本的市场。2023年小鹏即将会推出升级后的小鹏P7i，期待新车发布和上市后的表现。

当然也千万别忘记买车后记得第一时间贴上隐形车衣，能保护车身、车漆，而且耐磨性比较高，轻微划痕、碰撞都可以抵御；延展性好、容易清洁；具有弹性记忆修复功能，刮伤时会自动修复划痕。

从2月销量表现来看，新能源汽车车市正在逐步回归正轨，市场已在升温，想要下手新能源的朋友们可以着手准备了！

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