交广会客厅｜春运线上的“背包客”

“妈妈，你看站台上那个小哥哥背的是什么呀？”，透过高铁车窗，我们总能看到这样一个特殊的身影，他身着“黄马甲”，肩背“黑行囊”，眼神坚定，步履匆匆，每次乘车都有指定的“登车位置”和特定的“专属席位”，他就是中国铁路太原局侯马北供电段的接触网工赵玉宝，我们亲切的把他称作保障春运安全的供电“背包客”。

“列车长，我是侯马北供电段的接触网数据检测分析员，添乘本次列车至太原南站，这是我的证件”，经列车长同意许可，赵玉宝从站台指定的“登乘位置”登上高铁“司机室”，熟练的架设着重达20余斤的数据采集设备，开始了本次添乘任务。

“晋中高铁供电车间，添乘发现晋中至太谷西间938号承力索挂有异物，暂不影响行车，请前往核实处理”。赵玉宝每次添乘采集数据时，需要时刻观察接触网设备运行状态，发现安全隐患及时通知所属车间处理。为了保持视野开阔，赵玉宝全程只能站在驾驶司机的背后，这里成了他的“专属席位”。春运期间，他每隔三天，就要对大西高铁上、下行的供电设备运行数据进行一次采集分析，加上来回中转换乘，平均每天连续工作超过10个小时，微信运动步数始终保持在3万+。

“小许，你通知一下大家抓紧吃饭，咱们晚上把今天采集的数据分析一下”。每次数据采集结束，赵玉宝都会带回高达30余万桢的视频数据。春运期间，这些数据都要连夜进行逐桢分析。截止目前，赵玉宝和他的工友们已累计发现各类隐患120余处，为确保高铁和旅客列车安全万无一失作出积极贡献。

通讯员：郭林波