仰望U8无伪实车亮相，非承载车身+四电机驱动，内饰科技感十足

国产车在打造高端品牌方面一直非常努力，这不，比亚迪在新能源汽车领域取得成绩后，也顺势推出了自己的高端品牌仰望，并在1月底亮相了两款车型，仰望U8和仰望U9。前者是中大型硬派SUV，后者是一辆百万级跑车。

日前我们从社交媒体上看到，无伪装的仰望U8出现了街头，车身造型和概念车的设计如出一辙，大量平直线条的运用，让仰望U8具备了强烈的硬汉气息。据悉，仰望U8预计会在今年的上海车展上正式亮相，并于今年第三季度上市。

作为比亚迪旗下首款百万级车型，仰望U8自亮相就引起了不少人关注。新车的设计能不能撑起百万级的高端定位，也成为了大家关注的焦点。从已经亮相的无伪实车来看，仰望U8的设计很大气，气场不输奔驰G级。

新车采用了“时空之门”的设计语言，大尺寸的点矩式中网覆盖了整个前脸。车灯组造型很别致，内部的灯带像星空一样，与中网的布局一致，未点亮时就和中网形成了一体式设计，点亮后又具有极高的辨识度。从正前方看过去，仰望U8的进气格栅很像中国古代的容器“鼎”，还有传统特色。

作为弘扬中国传统文化的国产车企业之一，比亚迪除了在汽车上使用中文按键之外，还在仰望U8的设计中融入了很多古代的元素。例如中网上的矩形车标，看似毫无特色，实际它是根据甲骨文中的“电”设计出来的，彰显出了仰望U8电动化的定位。

车身则采用了硬派越野车上常见的方正式造型，黑色的车窗立柱营造出了悬浮式车顶。不过细节上有很多小巧思，提升了车辆的档次感和精致度，比如设计师在车窗后方的位置增加了多条镀铬饰条，后挡风玻璃的两侧还增加了L型灯带。

仰望U8的尾部保留了外挂备胎，备胎罩采用八边形设计，中间镶嵌着甲骨文式的车标。尾灯的位置相对比较低，造型与前车灯组的造型一致。由于尺寸比较宽大，所以并不会影响视觉效果。

之前一直处于保密状态的内饰也被曝光了，方向盘采用三辐式平底多功能设计，预计在方向盘的底部也会增加仰望U8的铭牌，提升车辆的辨识度。液晶屏的尺寸比较夸张，感觉得有20英寸，另外中控台上还集成了一块尺寸宽大的竖向液晶显示屏，科技感绝对不会少。

新车座椅将采用2+2+3的布局方式，这种布局方式主要考虑到了第2排座椅的功能性。如果把它当成商务用车来看，第二排座椅的舒适度以及功能性应该是最齐全的。而且从曝光的照片可以看到第2排座椅中间的过道很宽敞，座椅的设计类似于老板座椅。

性能也是仰望U8的一大亮点，在之前的新车发布会上，官方也曾特意强调过仰望U8的动力性能，新车采用全新的易四方平台打造，同时搭载4台电机对4轮进行驱动，单个电机的最大功率为220千瓦到240千瓦，总输出功率能达到1000千瓦。而且每个电动机控制一个车轮，相当于拥有了一个全时四驱系统，车辆的性能将得到进一步提升。

作为一款硬派越野SUV，仰望U8采用了非承载式车身结构，在新技术的加持下车辆还可以实现原地掉头，并且还具有浮水模式。除此之外，还有沙漠爬坡等功能。从这些方面来看，仰望U8在新能源越野车中是非常领先的存在。

不过百万级纯电动越野汽车在国内市场上还是首次出现，仰望U8能否凭借强大的产品力赢得市场的认可呢？我们拭目以待。