从东北老航校到如今的空军航空大学-吉林，为人民空军从鹰隼试翼到搏击长空注入了强大动力

1949年11月11日，中国人民解放军空军正式成立，从此共和国的“飞鹰”有了自己的名字。培育这些“飞鹰”的摇篮，便是空军航空大学的前身——东北民主联军航空学校，即东北老航校。这里，是中国空军梦开始的地方！

从东北老航校到如今的空军航空大学，吉林作为中国人民航空事业的摇篮，为人民空军从鹰隼试翼到搏击长空注入了强大动力。

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1946年3月，东北老航校在通化成立。这是中国共产党创建的第一所航空学校，开创了我党我军自己培养航空人才的先河。1948年1月，改称东北人民解放军航空学校。1949年5月，改称中国人民解放军航空学校。

据空军航空大学航空馆讲解员李怡霖介绍，当年创办航校面临着难以想象的重重困难。航校筹建人员把搜集飞机和航空器材的工作作为一项主要任务。他们辗转白山黑水，7个多月时间先后到达30多个城镇50多个机场，搜集了大量航材。没有教材，他们就自己编写，没有航图就自己绘制，没有教具就自己制作……在极端困难条件下，老航校人用马车牵引飞机，用打气筒给飞机轮胎充气，用酒精代替航油飞行。他们用废铜烂铁将一架架破旧飞机修补出厂，建校3个月后就开飞训练，并采取速成训练法，不足4年就为即将诞生的人民空军培养了500多名各类航空技术人才。

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开国大典上，17架各式战机接受检阅，从天安门上空飞过，向刚刚诞生的新中国展示了自己的空中力量。一年之后，这支初生空军队伍参加了抗美援朝战争。他们以击落敌机330架的战绩，在世界空战史上写下了一鸣惊人的传奇。共和国的“飞鹰”，从此傲视长空。

在战争废墟上建校，在炮火硝烟中起飞，在共和国晨光中展翅……老航校人团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路，孕育形成了东北老航校精神，从而成为推动中国人民空军发展壮大的强大精神动力，具有超越时空的恒久价值和旺盛的生命力。

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如今的东北老航校完成了创建人民空军的历史使命，实现了星火燎原的历史绽放。老航校的传人创造了最先培训新中国女飞行员、最先承训双学士飞行员、最先培养空军侦察情报人员等10多个中国空军之最，为国家和军队输送近14万名军事航空人才。涌现出以“八一勋章”获得者李中华、“逐梦海天的强军先锋”张超，以及“时代楷模”航天员群体、“时代楷模”郝井文为代表的一大批先进英模。

如今的空军航空大学，被誉为“飞行员的摇篮”“航天员的摇篮”“空战指挥员的摇篮”“空战英雄的摇篮”。它承接老航校的初心使命，毕业飞行学员中涌现出王海、张积慧、刘玉堤、杜凤瑞等一批战斗英雄，培育出海空卫士王伟、飞行员舰长柏耀平、中国工程院院士李明、航天英雄杨利伟、翟志刚，英雄航天员费俊龙、聂海胜、刘伯明、景海鹏，新中国第一位女航天员刘洋，空军机务标兵李光男等大批享誉华夏的杰出人物。

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昔日，老航校人把血汗挥洒在布满战争疮痍的东北大地，让梦想之火在岁月深处熊熊燃烧。如今，空军航空大学的飞行学员们把汗水洒满训练场，誓为建设一支空天一体、攻防兼备的强大人民空军贡献力量。空军航空大学某学院学员李兴华表示，要铭记老航校精神，让老航校精神成为心头的“烽火”、逐梦的“誓言”。

白山黑水孕育人民空军历史起航，北国春城见证人民空军新时代腾飞。如今提起航空展，大家都知道“南珠海北长春”的说法。空军航空开放活动暨长春航空展在长春已成功举办9届，全国各地航空航天企业、专家学者、观众汇聚于此，欣赏飞行魅力，领略空天文化，同时感受长春这座航空城强大的飞翔基因、深厚的文化底蕴和蓬勃发展的经济活力。

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飞行表演队共舞蓝天，大国重器展翅翱翔……空军航空开放活动始终与强国兴军同步伐，与战略空军建设共发展，从一个侧面忠实记录了人民空军向世界一流空军迈进的宏伟征程。

中国人民空军用青春书写强军战歌，以热血彰显强国风采。致敬中国人民空军，祝愿中国人民空军生日快乐!

吉林日报社出品

策划：姜忠孝

作者：吉林日报全媒体记者 祖维晨

编辑：吴茗