交广会客厅｜新装备守护旅客回家路

1月15日，凌晨2点的安康站站台上，温度已经降到零下，安康房建公寓段安康房建车间限界测量工作人员，穿着厚重的衣服，提着检测新装备，迎着刺骨的寒风在没有遮挡的站台上前进着。

为了确保列车安全停靠，车站站台与钢轨之间必须保证精确尺寸，但由于地质变化、列车快速进出和站台不均匀沉降等原因，钢轨与站台之间的距离会发生一些细微变化，这就需要工作人员定期做好限界测量，并进行精细调整。

“一站台2号点，限界1750，正常。”负责测量读数的王龙刚，带着单薄的线手套，天寒地冻，没一会手就冻僵了，每隔一两分钟都要凑到嘴边哈气暖和暖和，每只手套里放两个“热帖”都顶不住。

这是32岁王龙刚的第十个春运，作为党员工长，他任劳任怨，事事身先士卒，细心细致地做好工区安全生产、管理工作。严格管理不松手，质量标准不走样是王龙刚长期坚持的工作原则。

每到一个标注好的测量点，王龙刚都要重复下蹲、测量、起身动作。按照当天作业计划，他所在的工班要完成安康站一号站台400米、100多个测量点数据的测量复核任务。这就意味着，这个天窗施工他要重复测量100多次，测量读数200多次。每测量10个点，还要收起限界尺进行复核，以确保限界尺读数的准确。

“车站的房建设备维修要等到晚上才能开始，这个时候车少，天窗施工时间长，别人睡觉时间正是我们的工作时间。但每每看着旅客回家高兴的笑容，觉得自己这个晚上真没白熬，非常值得。”王龙刚满脸自豪地说道。

“比原来好太多了，原来我们天窗测量，不算防护也至少需要三个人，一人调平、一人测量读数、一人记录，旧测量仪还不好用，侧一个点调平就需要10来秒，运气不好天冷的话，手就不听使唤，1分钟也是常事，现在用限界激光检测仪，20秒不到就可以测一个点，红外对准后按测量键，测量数据就会传输到手机上，非常方便，再也不用大声喊，冻嘴又冻手”。王龙刚说。

凌晨四点，两个小时的天窗，王龙刚和他的同事终于测量完了200多个点位，顺带还测了站台上方的风雨棚，“这新家伙天上地下都能测，真的是一器在手，限界无忧，方便简单还省心，好宝贝。”王龙刚说。

春运期间，正是他们最忙碌的时候，为保证设备运行安全，天窗都在凌晨三四点，王龙刚所在的工班还要对汉阴、石泉等8个车站19个站台994个点进行限界测量。

通讯员：张东升 吴兴雨