马斯克为何要将特斯拉交给中国人管理？

特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

特斯拉英文为tesla（字首小写），符号表示为T，是磁通量密度或磁场感应强度的国际单位制导出单位。在1960年巴黎召开的国际计量大会上，此单位被命名以纪念在电磁学领域作出重要贡献的美籍塞尔维亚发明家、机械工程师、电气工程师尼古拉·特斯拉。

特斯拉的目标是努力为每一个普通消费者，提供其消费能力范围内的纯电动车辆。特斯拉的意愿是“加速全球向可持续能源的转变”。

特斯拉上海超级工厂，位于上海临港新片区，占地86万平方米，是中国首个外商独资整车制造项目，同时也是特斯拉首个海外工厂。特斯拉（上海）有限公司成立于2018年5月10日，注册地也位于上海临港新片区。

2018年7月10日，特斯拉公司与上海市政府、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这标志着特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。

2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂举行奠基仪式，开始破土动工。10月，拿到生产资质，开始生产Model3，12月30日，国产Model3正式在上海工厂向员工车主交付。

2021年，特斯拉上海工厂再度扩产，投资总额达12亿。2022年8月13日，上海超级工厂第100万辆整车下线，今年前11个月，特斯拉上海超级工厂预计已交付超过65万辆新能源汽车。

据媒体报道，最近特斯拉（上海）有限公司发生了重大工商变更，公司的法人代表和董事长的位置将由王昊接任。不过此前特斯拉上海公司的法人代表和董事长也并非是由马斯克出任，而是一位名叫朱晓彤的中国人。

需要指出的是，马斯克的特斯拉上海超级工厂有一个不同于其他外资品牌的不同之处，那就是，所有进入中国市场的外资品牌都必须采用“合资”方式进行经营，但是，特斯拉上海超级工厂是我国唯一一个获准设立的外资独资整车生产制造工厂。

众所周知，前不久，马斯克如愿以偿地完成了对推特的收购，为了尽快实现对推特的改造，马斯克几乎将所有精力都投入在推特上，甚至住在了推特总部，24小时夜以继日地工作。

当今创新领域的科技奇才马斯克，名下有9家公司，并且每一家都能改写人类进程。自从收购推特后，身兼多家公司CEO的马斯克，分身乏术，忙得不可开交。与此同时，马斯克的行为也引发了特斯拉众多股东们的强烈不满。

据美国媒体报道，特斯拉股东对于马斯克没有将所有精力用于履行特斯拉董事长职责的行为极为不满，并将马斯克告上了法庭。据媒体透露，面对巨大的压力，马斯克已经打算卸任特斯拉的领导职位。

虽然特斯拉官方目前还没有正式公布继任者的确切消息，但据品玩官方微博报道，称马斯克将要任命原特斯拉（上海）有限公司董事长朱晓彤为特斯拉的全球CEO，但职责范围限于汽车业务，不包括自动驾驶和机器人项目。

马斯克会继续以董事长身份掌控特斯拉的战略方向和技术方向，而已经步入常态化运营的汽车业务，将会交由朱晓彤来全权负责。

那么，马斯克为何要将特斯拉的管理大权交给朱晓彤这个中国人呢？在笔者看来，主要出自以下两方面原因：

一、马斯克对朱晓彤出色的工作能力和杰出的管理才能甚为满意，是认为他是特斯拉最合适的CEO

朱晓彤毕业于新西兰奥克兰理工大学，获得过美国杜克大学的MBA学位。朱晓彤于2014年加入特斯拉，之后于2018年成为特斯拉全球执行副总裁。特斯拉进入中国后，朱晓彤便成为了上海有限公司的第一任董事长。

在朱晓彤的管理下，中国区的工作蒸蒸日上、井井有条，尤其是上海超级工厂的生产效率更是体现出中国速度，在马斯克旗下所有的工厂中，出类拔萃、一骑绝尘。这一切都让马斯克对于特斯拉中国区的工作非常满意，并对朱晓彤的个人能力十分欣赏，对其赞不绝口。

截至目前，特斯拉上海超级工厂的年产量已经达到了75万辆，比特斯拉加州工厂的年产能还多出了10万辆。此外，朱晓彤的性格特点也与钢铁侠马斯克有些相似，是一个“工作狂”，被称为“睡在工厂里的CEO”。

自从特斯拉落户上海以来，马斯克已在中国生活工作了数年时间，在此期间，他对于中国人勤劳朴实、聪慧好学的民族性格有了进一步的深刻认识。正因为如此，才使得马斯克更加信任这位中国高管，并放心大胆地把特斯拉全球的管理工作交给他。

二、上海超级工厂对于特斯拉具有特殊意义

另一方面，马斯克心里非常清楚，上海曾经是特斯拉的救命福地！2017年，特斯拉Model3实现了量产，结束了特斯拉疯狂烧钱的时代。但是由于过去做研发投入太多，特斯拉的债务利息每天都是天文数字。如果利润无法覆盖利息，那么特斯拉将处于持续亏损的状态。

当时的特斯拉处于一种危机状况，一方面是产品供不应求，另一方面则是特斯拉的资金链濒临崩溃，随时可能陷入会债务危机。然而，只要能增加产能，所有的问题都能迎刃而解。

在此情况下，马斯克来到了中国，试图利用中国速度来打造超级工厂，达到扩大产能的目的。短短三个月，马斯克就与上海达成了协议。

条件是，上海以10%的价格为特斯拉提供巨幅土地用于建厂，同时为紧缺的特斯拉提供185亿元贷款，年化率低至3.9%。但为特斯拉提供如此优惠条件的上海也并不亏本，因为，协议规定，从2023年开始，特斯拉上海超级工厂每年将向中国缴纳不少于22.3亿元人民币的税款，否则特斯拉将归还土地。

协议签署后，马斯克终于见识到，什么叫作中国速度。从协议签订到工厂竣工，仅用了一年时间，其中建设工期仅为10个月，远低于马斯克原来规划的2年建设工期。这在其他任何国家都是根本不可能完成的任务。然而，中国却创造了奇迹。可以说，是上海挽救了特斯拉，给了特斯拉第二次生命！

在上海尝到甜头后，马斯克决定在海外建立第二家超级工厂，复制上海的成功，然而却被现实狠狠打脸，2019年11月，马斯克宣布在德国建设超级工厂，地点位于德国东部勃兰登堡的格伦海德，距离柏林仅24英里。

从2019年11月开始征地，到2021年7月，总共过去了20个月，特斯拉还没有获得德国政府的正式施工许可证，直到2022年3月22日，耗时2年多，特斯拉德国超级工厂才正式开业。

由此可见，上海超级工厂对于特斯拉来说，具有特殊意义。现在上海超级工厂是特斯拉全球市场的根据地和大本营，在全球经济处于衰退的情况下，只有中国市场保持着稳定的高速增长，而只有维持中国市场的持续发展，才能在激烈的全球竞争中赢得机会。

同时，这也是出于对中国人的了解和信任，在马斯克看来，选一个忠诚、精明、勤勉的中国人做全球CEO是一项再正确不过的决定了。所以，在笔者看来，这就是马斯克为何要选择朱晓彤来负责管理特斯拉的一个重要原因。

今年11月1日，作为特斯拉全球CEO的朱晓彤，肩负使命率领由300位中国工人组成的团队前往美国，帮助运营美国德克萨斯州超级工厂。

这一次朱晓彤又没有让马斯克失望，再次以实际行动证明了他的能力！在他带领的中国团队帮助下，现在特斯拉德州工厂实现了一周生产3000辆Model Y的生产目标，而以前一周的产量是1000量，朱晓彤的中国团队直接让美国工厂的产量翻了3倍！