小幸福大民生丨河北：“组合拳”纾解“停车难”

邯郸市广平县新建的停车场。

长城网·冀云客户端记者 张晓明

“办事10分钟，停车1小时”“每次去哪里都先搜索有没有停车位，经常为停车焦虑”“每次回家都要绕远停车，再走回来，很不方便”……

数据显示，截至2022年11月30日，河北全省机动车保有量超2212万辆，其中，载客汽车超1668万辆。与之对应的车往哪停也成为群众“急难愁盼”的民生问题之一。

为了缓解停车难，河北这几年持续发力。2020年新增城市公共停车位8.9万个，2021年新增23万个。今年，河北继续将城市公共停车设施建设纳入重点实施的20项民生工程，截至10月，河北今年已建成23.1万个城市公共停车位，全省城市公共停车位累计达到114.1万个，有效解决了停车难题。

石家庄市新华区中化宿舍规划的停车位。

盘活资源 千方百计“挤出”停车位

“停车场建好后，我才买的车，这样就不用为车停哪发愁。”日前，在石家庄市北杜停车场，市民李先生停好自家新车后，笑着告诉记者，新停车场建好后，停车的烦恼减少了。

北杜停车场原来是北杜社区西侧的一个深30米，占地约30亩的大坑，里面都是垃圾、污水，附近居民苦不堪言。现在经过改造变身停车场，一眼望去，停车标志标线施划齐整，汽车排放有序，收费标准一目了然，24小时都可停车，周围的居民对此赞不绝口。

在城市公共停车设施建设中，主要面临土地供应不足的难题。为了解决这些问题，河北一方面深入挖掘城市可利用的各类边角空地，统筹谋划，用于城市公共停车场建设；另一方面，向地下要空间、要资源，大量利用公园绿地、城市广场等地下空间，建设公共停车场。北杜停车场就是石家庄利用城市边角余地、违建拆除后的空地等建设的缩影。河北多地还根据当地不同情况的停车难题“把脉开方”后，再“量体裁衣”进行解决。

衡水市针对市区用地紧张的实际情况，严格落实“内部挖潜”要求，因地施策、一地一案，采取利用桥下空间、路缘石放倒、便道坡接改造等有限空间和多种方式，统筹推进停车设施建设。

秦皇岛市区老城区土地利用已经非常充分，新增停车设施问题相对严峻。当地利用城市空闲用地、边角地、以及地下空间，进行公共停车资源整合，“挤出”城市中心区车位7543个、立体停车位1899个。

此外，河北积极推动资源共享，在机关事业单位推行停车共享示范，将内部停车位面向行政服务对象开放，夜间错时向社会有序开放；推动企业单位、商业设施、写字楼、体育场馆等停车设施在夜间空闲时段向社会开放等，也盘活了大批车位资源。

石家庄市乐仁堂智能停车场。长城网·冀云客户端记者 王棋 摄

智慧加持 “技高一筹”迎解停车难

智能立体停车场具有占地面积小，存取速度快的优势，在城市公共停车场建设中备受青睐。河北积极推动立体停车设施建设工作，加大政策支持，通过简化手续、规范流程，减少审批中间环节，推动机械式立体停车设施建设提速增效。

“之前早上来停车，经常找不到合适的停车位，自从乐仁堂智能停车场建成之后，汽车有地儿可停，终于不用为停车‘闹心’啦。”傅先生不住地夸赞停车场带来的便利。

在石家庄市长安区乐仁堂健康文化产业园门口，石家庄市民傅先生将车开进车库门，按照语音提示操作完毕后，车辆就“乘坐”电梯被智能运送到地下立体停车场，整个过程不到2分钟。

石家庄市乐仁堂智能停车场内部。长城网·冀云客户端记者 王棋 摄

乐仁堂项目机械式地下立体停车场拥有全自动智能化存取车设备，充分利用了城市绿地的地下空间，分地下四层，总建筑面积6200多平方米，地上仅仅占用了140多平方米，提供了300个车位。

唐山市利用人脸识别等技术，在中心城区建设多座高标准智能化立体停车楼，推出“唐山智慧泊车”小程序、微信小程序和公众号，市民利用手机可随时查询上线停车场的位置及空余车位数，实现了停车线上线下的无缝衔接，让人们停车更便捷。

除了在立体式停车场中进行智慧加持外，河北多地在规范停车管理中也运用智能技术。如邯郸峰峰矿区，将全区所有停车场视频和违章停车数据统一接入“智慧峰峰”平台服务器，将停车场的管理系统、视频监控等资源与综合执法指挥平台相连接，实现停车场在进出、寻车、停车、收费等方面的智能化管理，有效制约乱停乱放行为，减少“僵尸车”长期占用现象。

小小停车位，凸显大民生。河北多措并举盘活停车资源，让居民停车不再绕圈圈！