观点 - 远程范现军：高阶自动驾驶落地，将为商用车带来颠覆性变革

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 12月16日，由中国电动汽车百人会主办的2022全球智能汽车峰会在合肥举行。在16日上午举行的企业家论坛上，远程新能源商用车集团CEO范现军发表演讲。范现军表示，新能源商用车的前景非常明朗，但对于企业来说一定要具备穿越周期、把握机遇的能力。对于新能源商用车的发展，他认为随着高阶自动驾驶逐步落地，将会为行业带来一场颠覆性的变革。

远程新能源商用车集团CEO范现军

中汽协公布的数据显示，2022年1-11月份，我国商用车产销分别完成292.7万辆和301万辆，同比下降31.9%和32.1%，商用车行业依旧呈现出低位徘徊的态势。然而，与商用车行业整体下滑形成鲜明对比的是，新能源商用车的爆发趋势越加明晰。根据数据统计，今年1-11月新能源商用车销售为25.3万辆，渗透率为9.4%，其中11月单月的渗透率达到了18.8%。

远程新能源商用车

范现军表示，虽然新能源商用车的前景明朗，但市场发展的轨迹并不是一帆风顺的。2017年前后在政策的驱动下，新能源商用车曾经迎来一轮增长高峰，当年的渗透率超过了6.4%，不过此后历经了三年多的调整期，直到2021年才重新进入了新的增长周期。因此，企业需要在市场下滑时能够顶住压力持续投入，才能穿越周期在市场成熟后把握机遇。

作为商用车领域的新品牌，远程新能源商用车今年表现可圈可点。数据显示，今年11月，远程商用车同比增长227%，累计销量行业第一。在细分领域，远程新能源轻卡今年已经连续11个月获得月度销量得冠军。范现军透露：“近期我们还将开启A轮融资，推动产品市场与资本市场的双轮驱动发展。”

远程将开启A轮融资

此外，范现军还提到，对于商用车而言，随着高阶自动驾驶的逐步落地，将会为行业带来一场颠覆性的变革。据悉，远程将在2023年实现L3级高速公路自动驾驶与L4级限定场景自动驾驶，在2026年实现L4干线物流的自动驾驶，2030年实现L5结合我们智慧座舱的自动驾驶的产业化。