新增插电混动总成，全新丰田C-HR Prologue概念车正式发布

近日，丰田官方正式发布了C-HR Prologue概念车，官方已经明确表示该车为在即将于2023年首发的第二代C-HR的预览版本，象征着车型的主要设计方向，同时该车也将推出插电混动版本，进一步向新时代靠拢。该车除了在中国市场销售之外，在欧洲市场也非常受欢迎，因此新一代车型也由丰田在法国南部的ED2工作室打造，也难怪该车有着与日本本土和美国丰田车型截然不同的气息，包括那个被中国消费者戏称为牢底坐穿的后排空间设计。

本次的概念车与此前丰田发布的bZ小型电动概念车其实非常的相似，前脸部分都采用了最新的家族样式，最为显眼的当属独特的C字形大灯组，远近光灯组隐藏于下方而左右两侧有着上翘的弯折灯带，进一步增强了科技感，前保险杠部分则有着与全新的雷克萨斯家族风格类似的弯折的封死车车鼻设计，下方黑色的面板应该是最终实车的中网格栅设计，两侧还有着粗壮的黑色装饰带点缀，并加入了额外的彩色饰条进行补充，整体显得更加的年轻，前卫。

在持身侧面，新车其实在整体思路上维持了C-HR车型标志性的特殊线条，包括后门尺寸依旧可以忽略的设计，当然这只是概念车而已，未来量产版本肯定会进行一定的妥协，保持基本的实用性。但依旧不要指望该车有太出色的乘坐体验，流线的外观，大倾斜角度的D柱，特殊的车顶撞色设计，扰流板，大尺轮毂，多段式的动感腰线，隐藏式车门把手等时髦元素才是该车最核心的卖点。

在车尾部分，新车的尾灯同样非常的犀利，不但大幅度突出引出了倾斜角度很大的尾窗，左右两侧还灯带额外上翘，有着极强的辨识度，而尾箱线条则依旧凹凸有致，整个车尾被涂为了与车身不同的黑色，多段式的突出和凹陷令人印象深刻。而后保险杠部分则再度向外突出，并引出了大面积黄色护板，与车顶形成对应，将骚气的设计达成统一。

在内饰部分目前则并没有直接的图片曝光，但丰田声称该车比上一代更宽敞，更实用，或将有的更大尺寸的液晶屏幕及更具科技感的数字驾驶舱。在动力方面，官方则显得相当的保守，并没有公布任何详细的信息，只是确认该车将有油电混动及插电混动等动力推出，成为丰田在欧洲市场的第三款插电混动车型。

外媒推测该车将依旧采用TNGA-C构架打造，与卡罗拉Cross及全新普锐斯同平台，而插电混动技术方面可能也会和普锐斯接近，性能方面可能会稍低一些，以对车型的定位。至于是否会有纯电动版，则还有待官方进一步确认。更多的信息将于2023年公布，能有怎样的表现，非常值得期待。