神十四成功返回！它的返回过程是怎么样的？乘务组又有多忙呢？

出差三个月，历经180多天，神14上的三位航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲，在万众瞩目中，成功地返回了地球，着陆在了东风着陆场。

首先，让我们恭喜这三位航天员圆满完成太空任务，安全返回地球。

那么，航天员返回的过程是怎么样的呢？

首先，在空间站中吃一顿饱饱的饭，也是他们在太空中最后的一顿饭。因为他们接下来要经历漫长的太空旅程，不知道下一顿饭什么时候才能吃上。

然后进入停泊在空间站上的神舟飞船，穿好舱内压力服，锁好舱门，与空间站分离，开始踏上回家的征程。

接着他们就会绕着地球不断地转圈，来调整飞行方向和飞行姿态，使飞船能够准确地降落在预着陆点上。

在完成调整后，丢弃轨道舱，用推进舱反向制动飞船，使飞船绕地的速度不断降低。从而使飞船由于动能的减少，不断降低飞行轨度，逐渐地落向大气层。

待到距离地球145公里左右时，飞船的推进舱也会被丢弃掉。此时，在地球引力的作用下，飞船会像一个火流星一样，砸向地球。

在距离地球表面10公里时，飞船会抛掉防热大底，依次打开引导伞，减速伞和主伞，降低飞船的下降速度。

最后，当降到距离地面一米左右，飞船自身携带的反推发动机开始运作，使飞船的下降速度进一步降低，安全着陆。

这就是航天员整个的返回过程，当然，其中也会经历许多凶险。比如在进入地球的过程中会进入黑障区，此时航天员将和地面失去联系。

还有就是航天飞船需要不断地微调姿态，使得防热大底朝下，让再入配平攻角维持在1.6°，否则将会被弹回太空，或烧毁在大气层中。

而此次神14乘务组，他们又为何被称之为“最忙乘务组”呢？因为在空间站驻留的6个月时间里，他们经历了9种组合体构型，5次交会对接，两次转位任务。

从而使我国的空间站，从单舱组合体飞行，逐步建成了三舱组合体飞行，使我国有了真正意义上的空间站。

进行了大小机械臂、气闸舱出舱等多项相关功能测试。航天员三次出舱，完成了问天实验舱和梦天实验舱14个机柜解锁、安装等等工作。

并且还在空闲时间，进行了太空有趣小实验的分享，完成了一次太空授课过程，可谓是相当的忙碌。

最后，让我们向这些太空的工作者致敬，感谢他们辛勤地付出，也衷心祝愿我国的航天技术，能够有进一步地发展和突破。

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