新势力不再专注纯电,零跑C11混动版要来了

新势力品牌中,只有理想坚持混动模式,其他几家基本坚持纯电模式。不过,由于动力电池成本价格居高不下,以及依然还是有不少人并不具备良好的充电条件。“要不要上混动车型?”又开始被各家新势力品牌讨论起来,零跑汽车则是“动手”最快的。

近日,有网络信息显示,零跑C11增程版将在月底上市。与电动版前脸设计不同,新车取消了贯穿式 LED 灯组设计,配备了进气格栅,纯电续航可达285km。

外观方面,零跑C11增程版采用了网格状前格栅装饰,LED大灯组延续纯电版车型的设计。

新车配备黑色外后视镜、镀铬门边饰条、无框车门、隐藏式门把手等。新车在左后挡泥板上设置了加油口,充电口应该还是像纯电动车型一样设置在车身右侧。

内饰方面,参考零跑C11纯电版车型,新车配备了10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25英寸的副驾娱乐屏,延续了三联屏的设计,内置高通骁龙8155芯片,采用全景天窗。

零跑C11增程版将搭载43.74kWh的电池包,官方公布的纯电续航里程为285km。此外,新车将配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,全系标配28个感知硬件,配备Leap Pilot智能驾驶系统,可实现22项智能辅助驾驶功能,支持在线OTA升级。

动力方面,新车搭载 43.74kWh 电池组,官方公布的纯电续航里程为 285km,综合工况油耗 1024km。

潇湘晨报记者胡雄

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页面更新:2024-04-24

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