陈昌浩建国后默默无闻，妻子成副部长，儿子是受国人敬仰的大人物

说起红军时期的三大主力，大家觉得最能打的哪一支，想必每个人心中的答案都不一样。不过我认为最能打的是红四方面军。红四方面军巅峰时期的战斗力，甚至超过了中央红军。说起红四方面军，有个人不得不提，他就是曾任红四方面军总政委的陈昌浩，他的老搭档是红四方面军总指挥徐向前。然而两个人的命运截然不同，徐向前后来成为新中国的开国元帅，陈昌浩却销声匿迹了，这是为什么呢？

陈昌浩是武汉蔡甸人，早年曾在苏联求学，回国以后，就和张国焘一起被派往鄂豫皖苏区工作，在苏区，他认识了自己的搭档徐向前。在张、陈、徐三人的共同努力下，鄂豫皖苏区越来越壮大，红军部队额越来越多，后来在湖北红安成立了红四方面军，陈昌浩任总政委，徐向前任总指挥，张国焘任分局书记，由此形成了红四方面军的“三驾马车”，他们三人也是红四方面军的最高领导。

后来，因为种种原因，红四方面军无法坚守鄂豫皖苏区，于是张、陈、徐带领红四方面军西进，开辟了川陕根据地。在川陕根据地，陈昌浩和时任红四方面军总政治部主任的张琴秋结为夫妻。再后来红军三大主力在会宁会师，宣告这次万里征途的胜利，但是陕北根据地面积不大，无法容纳那么多人，于是中央决定以红四方面军主力为基础组建西路军，西渡黄河创建河西根据地，以及打通与苏联的陆上交通线。

西路军组建以后，陈昌浩任西路军政委，徐向前为西路军总指挥。1936年秋天，在陈昌浩和徐向前的带领下，两万人的西路军开始了悲壮的西征之旅。西路军西征以后，连续打了几个硬仗，损失非常大，特别是高台血战之后，西路军主力丧失殆尽。此后西路军多次遭遇敌军的追击，几乎是每打一仗，就有损失好多人。及至1937年春天时，西路军剩余人员只有一千多人。

经过众人商议以后，决定分散突围。陈昌浩和徐向前，在几个警卫员的保护下，准备返回延安向中央报告情况。但出发没多久，陈昌浩就借口身体不舒服停留了下来，为了不耽误时间，他让徐向前不要管他，自行回延安即可。徐向前和陈昌浩道别以后，历经千辛万苦回到了延安。虽然打了败仗，但是组织上并没有特别责怪徐向前，毕竟主要职责不在他，所以仍然对徐向前委以重任。

陈昌浩的人生也因为当初那个决定，而发生了巨变。他后来辗转回了武汉老家，并在武汉待了一段时间。他原本想回鄂豫皖苏区再拉起一支队伍，但是力不从心没有成行，所以他于1937年秋天也回到了延安。陈昌浩在延安先后在抗大、陕北公学执教，后来因为胃溃疡发作，需要去苏联治疗，于是经过组织上的批准以后，他于1938年9月离开苏联，前往苏联。这次苏联之旅，标志着陈昌浩的政治生命已经终结，他的革命生涯开始落下帷幕。

陈昌浩在苏联待了十二年，这期间，国内的革命形势和政治形势发生了翻天覆地的变化。等他回国时，新中国已经没有了他的位置。1955年授衔时，他的搭档徐向前成为了开国元帅，在开国将军中也有不少人，是陈昌浩红军时期的部下。但是以他的经历，显然不可能让他参加授衔了。

回国之后的陈昌浩，基本上可以用默默无闻、销声匿迹来形容。他没有在党政军系统担任要职，而是担任中央编译局的副局长。他的前妻张琴秋，此时已是纺织工业部副部长。

十年特殊时期，陈昌浩遭到非常严重的冲击，绝望至极的他吞下大把的安眠药，离开了人世，后来组织上给他平反了，恢复了他的名誉。陈昌浩有3个儿子，都非常有出息，其中成就最高的是次子陈祖涛。

陈祖涛在苏联接受过非常不错的高等教育，在大学学习过机械工程。从苏联回国以后，先后参与一汽、二汽的筹建、生产、发展，曾任二汽总工程师和副厂长，80年代还担任中国汽车工业联合会理事长，陈祖涛是新中国汽车工业的奠基人之一，是一位受国人敬仰的大人物。