再创新记录，特斯拉上海工厂9月交付超过8.3万辆

相比其他喜欢在月初“晒”销量成绩单的新能源品牌，特斯拉属于比较“低调”的。不过，晒销量这件事低调，可不代表特斯拉的销量真的很低调。

近日，乘联会秘书长崔东树透露，9月特斯拉交付量超过8.3万辆，再次创下月度交付的新记录。仅凭30万级的Model Y、Model 3两款车型，特斯拉再次创下新能源汽车月度销量的记录新高，确实凸显了特斯拉在新能源汽车市场的技术实力。

“开放战略”带动产业突破

特斯拉凭借众多打破汽车界传统模式和技术瓶颈的创新行为，成为行业模仿和追赶的对象，也由此吸引来众多粉丝热爱。

马斯克眼中，特斯拉的汽车就像踩在轮子上的智能机器人，并且能像智能手机一样实现不断进化。AI Day上，特斯拉推出采用与特斯拉汽车同源人工智能科技的人形机器人“Optimus”，这款真正的智能机器人原型机全球首秀，率先带领公众走入期待已久的“次世代”。

在Dojo超级计算机加持下，特斯拉将在人工智能和人形机器人领域超越行业定则。“我们希望不仅仅有好的想法，还要有好的结果，”马斯克说，“希望大家对特斯拉的认识跳出电动汽车的范围，我们在AI方面已经成为先行者，软硬件层面都进行了大量探索。”毫无疑问，目前离我们最近的人工智能技术，当属采用同源人工智能科技、已经实实在在走入生活的特斯拉汽车。

波士顿咨询公司（BCG）公布的2022年最具创新力的50家公司名单中，特斯拉成为前20强中唯一的汽车企业，获得第5名。

汽车管理中心 (CAM) 在“2022年电动汽车报告”的研究结果中表明，特斯拉的创新力评分远超一众传统汽车厂商，成为榜单中唯一获得“顶级创新者”称号的新能源汽车品牌。

特斯拉向行业开放300多项专利技术，并且还将继续开放更多的专利。谈及初衷，特斯拉明确表示是希望更多人可以参与研发电动车技术，进一步推动电动车发展。

早在2014年，特斯拉CEO埃隆·马斯克就发布了一份备忘录，其中明确“公司的成功，建立在其吸引顶尖人才的能力之上，而不是申请或管理专利。”

半年1万辆，靠谱纯电的科技风潮

9月17日，今年4月刚刚正式运营的特斯拉美国得州超级工厂，迎来了10,000辆Model Y的下线。即开工不到半年，特斯拉得州超级工厂就已取得突破性成绩，再次展现出让行业惊羡的“特斯拉速度”。

在强劲的创新能力带动下，特斯拉才得以不断精进生产制造技术，如将70多个零件减少到1个零件，实现后底板180秒快速成型的Model Y一体化压铸技术等，也才造就了国内目前最快仅1-4周的交付大提速。

为了让更多人有机会享受到绿色、智能出行带来的美好生活，特斯拉更是不断为公众提供更为便利的消费体验。消费者只要在2022年10月8日（含）至2022年12月31日（含）期间下订并完成交付的中国制造Model 3或Model Y（未上牌车辆），若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险（至少包括交强险、车损险），即可享受7000元保险补贴。

在此基础上，部分车型用户还有机会叠加享受部分合作金融机构的“优惠费率贷款方案”或特斯拉融资租赁的“0首付融资租赁方案”（最终方案以金融服务机构实际审核结果和签订的金融协议为准）， 让更多人能够轻松入手特斯拉车辆。

潇湘晨报记者胡雄

新闻线索爆料通道：应用市场下载“晨视频”客户端，进入“晨意帮忙”专题；或拨打晨视频新闻热线0731-85571188。