马航客机过境乌克兰被击落,8年后荷兰趁机送俄罗斯一口黑锅背

2014年7月17日,马航MH17航班执飞阿姆斯特丹至吉隆坡航线时,在乌克兰顿巴斯地区上空被击落,机上298人全部遇难,机上共有来自十个国家的乘客,其中2/3乘客是荷兰人。包括乌克兰、荷兰、比利时、澳大利亚和马来西亚五个国家在内的多国联合调查组分别于2016年9月和2018年5月两次发布调查报告,结果显示,这架客机是被山毛榉防空系统发射的导弹击落的。2018年5月,联合调查组宣布,击落MH7航班的山毛榉导弹来自于驻扎在库尔斯克的俄军防空第53旅,但遭到俄罗斯否认。

事件发生后,经过反复周旋,乌克兰在四个月之后才让荷兰的现场勘察人员到了现场,现场情况肯定会遭到一定破坏。飞机黑匣子里的数据也没有太多的证据表明究竟是谁造成这次空难。有欧洲媒体报道说由于俄罗斯是重大的嫌疑方,所以没有权利介入到调查中,但同样作为事故发生国的乌克兰,却是调查成员国当中的一员,这显然已经带上了西方的偏见来调查这一事件,结论其实在调查之前就已认定,带着一定的结论去审案,结论可想而知。

从击落的过程来看,是一种弹片杀伤,导弹在飞机前爆炸以后,散发出很多碎片撞向了飞机,飞机在空中就已经解体。现在最大的争议是究竟是哪方发射了这枚地空导弹,会不会是乌军误射?或者民兵组织误射?甚至是俄军误射?没有人承认到底是谁干的这件事,毕竟打击民航客机违反国际法,要受到惩罚,受到审判。

当年事件发生时,俄乌围绕克里米亚已经发生了争端,乌东地区卢甘斯克州和顿涅斯克州纷纷宣布要独立,俄乌关系紧张,乌东部地区武装组织和乌政府军也发生了激烈冲突。马航MH17被击落之前,民兵武装击落过一架乌克兰运输机。

俄乌冲突已经超过六个月,在这样的背景下,由荷兰主导多国参与的法庭对涉及到乌克兰上空的空难事故将在11月进行宣判,显然不单是法律诉讼,更多地带有欧洲国家想继续向俄罗斯施压的倾向。

法庭认为是顿巴斯地区民兵武装用山毛榉导弹击落了马航客机,并起诉了四名有关人员,他们当时担任顿涅茨克军事指挥员,所以现在把击落MH17航班的罪名安在这四个人头上。不一定是他们亲手发射了导弹,而是他们是民兵武装组织的指挥员,指挥民兵跟乌克兰政府军交战,这不是对事件进行裁定,而是要对乌东地区民兵武装组织的领导人进行判决。

荷兰法庭对这四个人的指控为:“他们应该为把击落客机的武器运送到乌克兰境内来负责”这显然要先把罪名安在这四个人的头上,再往下追查的逻辑也非常清楚,因为在现场发现了一些山毛榉导弹弹片,而山毛榉导弹是俄罗斯制造的,不过乌克兰也有装备使用。

俄罗斯当然不予接受,因为这是由荷兰发起的调查、做出的判决,是针对当前俄乌冲突处在焦灼状态的时候继续向俄罗斯施加压力,继续甩锅给俄罗斯的表现。

IL86

而俄罗斯方面此前专门截取了IL-86的机头,使用同类导弹进行战斗部效应试验。结论是打下客机的是苏联时期生产的早期型号弹头,而不是现役的改进后的弹头。而且从当时的战况来看,俄罗斯一方没有任何理由击落一架客机(哪怕是伪装成客机的侦察机)。反之按照乌克兰国民卫队的人渣属性,八九不离十是他们干的。

马来西亚时任的总理马哈蒂尔也表示,空难的调查一开始就是被政治化了,欧洲国家这么多年一直对于俄罗斯耿耿于怀,最后挑起了俄乌冲突,现在甚至有些国家对俄罗斯还带有仇恨,有了这样的主观意识,最后的结论能够能够代表真相吗?所以荷兰现在急急忙忙要结案,宣布他的审判结果,更多的是让俄罗斯背黑锅,但基于国家实力,除了这口锅之外荷兰也并不能对俄罗斯实际上做点什么。

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页面更新:2024-03-08

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