微型电动车立大功，五菱达成新能源百万销量

8月8，是一个好意头的日子，对于五菱来说，这也是一个意义非凡的日子。“中国五菱新能源销量突破100万辆，成为全球最快达成新能源百万销量的车企”在这百万销量的背后，是人们对于新能源的选择，同时也是对五菱新能源产品“好用、好开”的信赖。同时，五菱汽车官微发布消息，五菱首款新能源全球车 Air EV也在印尼正式下线，将于三天后亮相印尼国际车展并进行全球首发上市。

回看2022年上半年的销量数据，五菱汽车的销量达到了433845辆，其中，五菱宏光MINI EV也立下了汗马功劳，以18.8万辆的销量位列上半年新能源销量榜首。连续蝉联了22个月中国品牌新能源车型的月度销量冠军。

8月5日，五菱汽车发布了7月份的成绩单，单月销量达到了14.5万辆，傲人的成绩离不开背后新能源的发力，而七月份五菱新能源汽车的销量也达到了59288辆，同比增长了117%，在这暴涨的销量背后，宏光MINI EV宝骏 KiWi EV等多款热门车型，自然也是功不可没。

全面的网点布局

五菱之所以能够达成百万销量的任务，究其原因，是五菱在国内有着全面的网点布局，有资料显示，五菱在国内拥有超过2800家销售服务网点，能够覆盖98%的地级市和78%的县级市，覆盖的深度和面积均位于汽车市场前列。同时，五菱还设立了Ling Club用户社交电商平台，Ling House用户体验中心、Ling Lab潮创平台等等、旨在为用户提供丰富的创新服务体验。

针对用户，满足用户个性化需求

在广泛的用户体验中心、服务网点的加持下，五菱的受众越来越多，面向的消费者也更加的多元化，为此五菱也在不断地创新，先后以MINI EV为基础，打造出了MINI EV马卡龙版、MINI EV GameBoy版这种面向年轻人的产品，其中，GameBoy版本更是可以让消费者通过LING LAB不断地升级进化“装备”让定制不重样，同时也提供10万+种DIY玩法，获得了许多年轻消费者的喜爱。

五菱紧跟年轻消费者的需求，针对年轻用户的第一款车，让小车精致化、个性化。

官宣与大疆“牵手”

今年6月，五菱发微博“官宣”和大疆牵手造车，据官方消息，五菱将推出全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型。而这款车型就是将在本月正式上市的宝骏 KiWi EV 2023版。

有纯电还不行，五菱正式进军混动市场

在前不久，五菱正式进军混动市场，根据五菱官方说法，五菱将在HEV和PHEV上发力，推出混动车型和插电混动车型两款产品，而首款的混动版车型就是星辰混动版。在8月2日，五菱星辰混动版也已经开始预订，预计在本月中旬进行正式上市，售价或低于10万元，定位“人民SUV”。

电动EV：销量的提升，是产业链、技术、营销上的综合体现

从其他方面上看，五菱新能源汽车销量提升的背后，是五菱在产业链、技术、营销策略上的综合体现。走亲民路线的五菱汽车始终坚持着“服务于人民”除了在新推出的混动车型上提出了“人民的混动”这一定义，在价格上也是五菱汽车一直以来的优势。从以往的宏光MINI EV、到现在的星辰混动版的价格，我们也不难看出，五菱想要达到“人人都能开混动”的目的。