全方位“炸场”！全新创酷RS还能再秀一点吗？

一台汽车拥有怎样的特质，才能成为当下年轻人的最佳出行伴侣？对于这个问题，雪佛兰显然有着独到的理解。最近，面向年轻群体的小钢炮车型全新创酷RS即将登场，雪佛兰为这款汽车准备了顶级的动力、酷炫的颜值、舒适的内饰，堪称“软硬兼施”。也正因如此，全新创酷RS在登场之前就被年轻消费者们寄予厚望，个性十足的他们更是给全新创酷RS起了个“头号钢炮”的外号。

内饰细腻且精致，完美兼顾触感与观感

在内饰方面，雪佛兰为全新创酷RS准备了考究的用料。全新创酷RS所有可以触碰到的地方均采用触感极佳的软性材质，完美兼顾了触感与观感。此外，曜黑钻石菱格纹内饰面板触感极佳，从中控区一直延展至驾驶舱两侧，给人一种奢华大气的感觉，瞬间将雪佛兰全新创酷RS的品质感提升到了极致。值得一提的是，全新创酷RS的平底运动方向盘也采用真皮全面包裹，握感极佳，给人一种赛车的质感。

动力澎湃且强劲，将动感演绎到极致

在动力方面，雪佛兰全新创酷RS的表现也极为优秀。当下的年轻消费者们大都喜欢刺激，那种肾上腺素飙升的快感备受年轻朋友们的追捧。为此，“头号钢炮”全新创酷RS专门搭载了由第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱搭配的全新动力组合，最大功率达135kW，并在1500-5000rpm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩，百公里加速只需7.8秒。在最新测试中，全新创酷RS的实际表现竟然比官方宣称的成绩还要更好，百公里加速仅需7.2s，这让许多年轻朋友们打趣说雪佛兰是“虚假宣传”。

考虑到当下油价较高，为了减少年轻消费者的出行成本，雪佛兰还尽可能优化了全新创酷RS的油耗，按照严苛的WLTC工况测试标准，全新创酷RS百公里油耗仅6.35L，这个油耗表现绝对走心了。

全新创酷RS的CVT智能无级变速箱也大有来头，是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，钢链式CVT变速箱动力输出平顺，传动效率优于市面上常用的钢带式CVT，能承受更大扭矩更抗造可靠，并且可达到更大速比范围，静音表现也更好，综合实力极为优秀，搭配1.5T阿凡达发动机，赋予了全新创酷RS顶级的澎湃动力。

外观酷炫且拉风，辨识度极高

在外观设计方面，雪佛兰显然也以年轻用户的审美为基础，将全新创酷RS打造的酷炫且拉风。新车借鉴了科迈罗凶悍的前脸设计，棱角分明且更加锐利。曜黑立体格栅和蜂窝状立体中网设计的存在，也为这款汽车增添了几分辨识度。加之全系搭载LED智能灯组，造型犀利且极具科技感，无疑又坐实了全新创酷RS“头号钢炮”的名号。

作为一个拥有百年历史的老牌汽车品牌，全新创酷RS向我们展示了雪佛兰的变革之心。新车拥有全方位“炸场”的出众表现，每一项优点都完美契合了当下年轻消费者的购车需求，这样的全新创酷RS，将雪佛兰家族的运动基因展现的淋漓尽致，值得消费者们的选购。