为什么荆岳高铁对于荆州发展那么重要？

荆岳高铁也就是荆州至岳阳高铁，这条高铁线路之所以对荆州非常重要，主要原因就是目前荆州只有一条横向的汉宜铁路，而且这条铁路还不是高速铁路，只是时速200公里的快速铁路。荆州缺少一条纵向高铁，导致荆州南下相对比较麻烦，和南方省份的高铁联系相对比较没有那么方便，必须绕行省会武汉再南下。

在荆州规划荆岳高铁之前，荆州已经接连痛失了沿江高铁和呼南高铁，这两条高铁线路都选择走荆门绕过荆州，最后荆州也只捞得一条荆荆高铁，不过有了荆州至荆门高铁，荆州还是可以连接沿江高铁和呼南高铁，可以稍微弥补一下痛失这两条高铁的遗憾，只不过荆荆高铁在荆州只能连接汉宜铁路，无法在荆州直接南下，因此荆岳高铁就浮出水面了。

荆岳高铁一旦建成，那么就可以解决荆州无南下高铁通道的问题，荆州高铁南下无需再绕行武汉，可以缩短不少里程，还可以摆脱在武汉枢纽耽误的较长时间。在已经批复的李埠长江公铁大桥上就已经规划了荆岳高铁的线位，但是目前摆在荆州面前最大的难题就是荆岳高铁并没有纳入到国家十四五铁路规划中，也就意味着短期内恐怕很难有较大进展，而且近些年湖北省在重点建设沿江高铁、呼南高铁、武西高铁等线路，恐怕也没有多余的精力来推动荆岳高铁的相关工作。

荆岳高铁对荆州而言不仅是可以南下东南诸省，更重要的是东西向可以直达南昌和浙江福建沿海，且无须通过武汉，搞定荆岳后，荆州高铁还必须连接常德张家界，荆州高铁的特点是花小钱办大事，无论荆常还是荆岳都会威胁主妇的地位，但却造福广大乘客

处于规划中的荆岳高铁连接湖北荆州与湖南岳阳，为湖北中南部地区连接京广通道最为便捷的一条线路。

一旦荆岳高铁建成通车，不仅荆州，整个湖北中西部，包括荆门、襄阳、十堰、宜昌和恩施等地居民南下珠三角地区，将不再需要从省会武汉中转，可大大节省旅行时间。

很显然，荆岳高铁不但可以极大缩短荆州人南下广州深圳等一线城市的时间，同时对提升荆州的铁路交通地位也具有非常重要的意义。

众所周知，荆州目前只有一条东西向的汉宜客运铁路，若荆岳高铁能够顺利落地并建成，加上已经在建的荆荆铁路，荆州将成为一座铁路枢纽城市。

话说回来，正因为荆岳高铁的建设会对省会武汉铁路枢纽的地位产生一定的冲击，个人认为，这条铁路短期内落地实施的可能性相对比较低。

待武汉的超米字型铁路枢纽网逐步变成现实，尤其是西北向的西武通道，西南向的武贵通道全线贯通后，武汉的铁路枢纽地位得到了进一步的巩固，或许连接荆州与岳阳的客运铁路通道就会提上议事日程。

荆岳高铁规划是荆常无望后，退而求其次的结果。荆州一直想利用浩吉荆岳段开通客运。荆岳对长沙而言更为重要，西十通车后，长沙借道荆岳成为去西安兰州等地最便捷通道。武广段高铁日趋饱和，汇入荆岳能开通的车次是有限的，这次两湖能就荆岳达成共识，是有各自盘算的。长沙可以避开武汉枢纽直通大西北，武汉可以因荆岳汇入，武广更趋饱和，而开辟武深高铁新通道。