最近要买一辆山地车，美利达、捷安特、UCC、喜德盛哪个好？

这个怎么说呢？你说的这四个牌子都是老品牌了质量没得说，这要看你的用途和预算了。

美利达自行车以其舒适性和耐用性而受到青睐，在自行车设计中注重细节和骑行的舒适感。该品牌的自行车配备符合人体工程学的座椅和握把，有效减轻骑行时的压力和不适，并配备舒适的座椅和悬挂系统，为骑行者提供舒适的骑行体验。

美利达自行车以其卓越的性能、人性化的设计和高品质的工艺而备受赞誉，是一个值得信赖的自行车品牌。

捷安特是知名的自行车品牌，其山地车以卓越的性能和良好的操控性著称。不过价格可能相比于美利达会略贵。

喜德盛也是一家国民品牌，最近几年发展势头不错，它的山地车质量也还行，比较于上面2个价格就要便宜许多了。

而UCC自行车是一家有多年历史的自行车品牌，其产品以质量可靠、性能优越而著称，但是实体店较少。

所以你想选一辆合适你的需要从预算，用途，后期维护售后多方面考虑。

捷安特是个蛋，禧玛诺才是鸡。

你所说的这些品牌其实都没有任何技术，技术都在禧玛诺和速联手里。自行车品牌只是车架子上的logo，车架子无非就是碳钢，铝合金，碳纤维这些，国产的低端品牌也可以做的很好就是个成本问题。

自行车真正的关键部件就是飞轮，后拨，轮胎这三样。不管啥牌子只要选禧玛诺或者速联的飞轮后拨，轮胎参数也可以的话车子就不错。当然指拨，牙盘，链条，刹车这些部件要质量好的每一个也都不便宜。

就算在永久凤凰的实体店，你要求所有零件都用最好的，师傅也能给你装出来一辆上万块的车子，跟高端品牌的质量也都是一样的。

现在的自行车，三千五千一万各个价位之间是不同品质的零件。但是在同一个价位的各个品牌之间其实没差别，因为他们用的零件都是一家的。

捷安特美利达之所以显得高端一点是因为他们不出几百块的车子。崔克梅花更高端是因为他们基本只出上万的车子。其实零件也还是一样。

任何行业最终都是靠信息不对称来赚钱，俗称骗外行。

我4600买的捷安特，前几天1800卖了。说实话，很一般，不值这个价，设计不合理，骑行不舒服，那么多变速档位没啥用处，有五档足以。现在还是骑简单的普通自行车舒服

我前几年玩的山地车是捷安特740，2016年被偷了。我现在骑的自行车是捷安特平把公路自行车，21速。捷安特的售后服务不错。现在车子比前几年便宜了。可以好好选一个，它就是男人的大玩具。随便说一句我70岁。

我新买的捷安特xtc800.3698元，骑了有500 公里吧，说实话感觉非常不值，要不就是我买到残次品了。1.刹车片异响，原因是刹车盘弯曲。2.第一次骑行时就有链条和齿轮有格楞楞的响声，挺大的，第一次去店里说是链条的原因让我多骑一阵，前两天因为响声和震动又严重了又去了一次，还是说正常让我继续骑。本人没有骑过单车，这是第一辆，感觉很垃圾