​探索18年！李书福坚定看好！甲醇汽车有多香？

我认为李书福坚定看好甲醇汽车是有道理的，甲醇作为一种新型燃料，可以被作为替代汽、柴油的选择之一，但还是有很多体系问题亟待解决。

甲醇作为草本能源中可用的一种，相比于传统石化燃料有一定优点：

1.资源更广泛：甲醇可由各种可再生资源，如木材、农作物（玉米等）及非食用作物（苜蓿、油菜等）中获得，多种资源的丰富性可以减轻资源短缺的压力，可再生性也是甲醇相比石化能源的最大优势所在。

2.燃烧清洁：甲醇的燃烧产生的二氧化碳、氧气、水等废气污染较小，相对于传统汽油会减少有害气体排放。

3.生产过程中能源消耗较低：甲醇的生产过程相对于石化燃料而言，具有能耗率较低等优点。

但短期内甲醇全面取代汽油的可能性较小，劣势主要是因为甲醇燃烧时相对于汽油，其能量密度较低，因此需要更多的燃料才能获得相同的动力输出，从而导致续航里程相对较短。

1.能量密度较低：甲醇的能量密度比汽油约低约50%，意味着要实现相同的动力输出，需消耗更多的燃料，从而导致相对于汽油来说续航里程较短。

2.易燃和挥发性：甲醇有较低的沸点和较高的挥发性，也比较容易燃烧，因此其储存、加注等过程具有较高的安全风险。

综上所述，虽然甲醇具有一定的优点，但仍然不能完全替代汽油，还有很多问题等待解决，但是作为可再生能源也是存在一定的生存空间。在某些能容忍甲醇弱点的特定领域中还是有较广阔的应用空间，毕竟甲醇的优点还是很突出的。

探索18年！李书福坚定看好！甲醇汽车有多香？

答：李书福的吉利汽车并不香，它是一种宣传噱头而已罢了。汽车作为一种代步工具，一是要方便加油，二是要跟新能源汽车一样到处都需要建设充电桩，而购买甲醇汽车后找甲醇加油站非常不方便。

我个人观点觉得吉利集团有限公司董事长李书福的吉利甲醇汽车是一种商业炒作，事实上人们对这种混动汽车不感兴趣。

例如，第四代帝豪甲醇混动汽车的价格要13万元钱，介绍这种汽车比加汽油便宜一点，每公里大概0.3元钱（比汽油节省40％左右的费用）。

甲醇属于再生资源，可以从石油、煤炭、木材等物质中提炼。虽然说甲醇是清洁燃料，有很少的有害气体的排放，减少对大气的污染，有助于环境保护等，但甲醇具有腐蚀性，对汽车结构的材料有腐蚀作用，购买后的维修保养和维护保养成本比较高。再者甲醇的热值低，虽然燃烧可以很完全，但是烧它的动力很柔，想要超车提速和驾驶途中的推背感没有，没有爬坡力，平路上马马虎虎可以，一味追求便宜并不如意。

甲醇汽车在低温环境不咋地，特别是在冬季，汽车启动困难，而高温条件下它的挥发性强，并且甲醇使用易燃易爆，安全隐患非常大，从安全角度考虑，当前国家对甲醇汽车并不会大力推广。

知足常乐2023.6.21日于上海

甲醇汽车好不好，用过甲醇汽油的司机都知道。好者自然说好，不好者你引导他说好，他仍会坚持说不好。李书福能干想干的事，自有他认为是“对”的道理。他的底气、实力哪里是正常人可比的？再说，中国正宗的李书福也就这么一个。这个问题，当然一般人你可以讨论。不过，將来究竟市场上会推广用什么驱动力的汽车，就与一般人没什么关系了。一般人，你只是凭钱买车。不过，选择权真还是在一般人手里的，并不在李书福及其“军师”手里。

绿色产品，持续利用……

首先我们先弄清楚他18年看好甲醇汽车到底是以甲醇为驱动燃料的甲醇汽车，还是甲醇燃料电池汽车，当前有资料显示后者优于前者。

甲醇燃料电池汽车是靠电力驱动，即在车辆上配备甲醇重整器替代储氢罐装置，将甲醇和水混合液被转化为富氢重整气，作为电池发电原料来推动车辆运行。

由于甲醇是煤炭加工过程中的产物，产量大，价格低，相信我国的科研人员通过技术攻关，提升产品质量的升级，甲醇燃料电池汽车会有好的前景，支持李书福，加油吉利！