兰州频繁“挖路”,堵车、限流,到底在挖些什么?

兰州穷呀,可也听过这么一句话:领导干部要致富千方百计修马路。




挖光阴呗!还能挖啥?

所谓的地质结构有多难,其实都是在为追加投资找借口。比西关地下工程难的项目多了去了,为什么只有兰州一挖就是十几二十年,不停的在现有的道路挖了填填了挖,难道偌大的兰州真没有人懂规划懂施工吗?不可能!

恰恰是这些人懂得太多,不仅懂工程更懂项目运作,有哪些漏洞可以钻,有哪些便宜可以沾。就拿西关地下工程来说,你要是在偏远点地方不那么引人引入关注也罢了,这可是市中心,南来北往东纵西横的交通节点上啊,项目一拖再拖,有没有人被问责?是规划不合理,还是可研不到位,是资金不兑付,还是工期不受控,总得给百姓一个交代,给兰州人民一个交代吧!三年疫情,多少老兰州人走了,到最后都没有看到曾经的西关十字改造后的模样[流泪]

曾经有几年,所谓的“兰州速度”还上过央视,现在回头看兰州城建,不知道算不算拿了个“金扫帚”奖,各路衙门里的老爷们,好自为之吧!




在挖啥?在挖光阴啊兄弟!




挖三线城市呗[捂脸]




我12年在兰州玩了几天,晚上逛完夜市回新港城,路过现在的万达广场,当时就围起来建设,男朋友说围起来的是万达广场,不知道建设了多久,18年我已经在兰州上班了,有一次路过万达广场,结果对面又被围起来了,直到现在还没有完全建设完。

兰州频繁“挖路”,堵车、限流,说到底还是城市建设,比如修地铁,扩建马路,维修光纤电缆等。堵车限流,只能说两山夹一河的地形对兰州的交通和发展影响太大。

祝兰州发展越来越好。

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页面更新:2024-03-21

标签:兰州   南来北往   好自为之   工期   衙门   扫帚   疫情   偏远   光阴   交代   频繁   马路   广场   交通   地下工程   项目   财经

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