帕萨特，凯美瑞，雅阁，君威，蒙迪欧哪个车比较好点？

我个人推荐君威。

君威在这几款车里性价比很高，优惠力度也最大。搭载2.0t发动机和9at变速箱，动力强劲，配置也要更高些。搭载智能变缸技术，油耗不高。

蒙迪欧也不错，不过现在优惠太少了。

不过你要是6年内准备换车的话，就选那哥仨。尤其凯美瑞。保值率上还是好点。

我个人是比较喜欢美系，性价比高。最膈应大众。

题主备选的这几款车正是目前市场上最主流的几款合资B级车，20w的购车预算，那就需要裸车价在18w左右，咱们来看下这个价位到底买什么比较合适。

除了题主给出的帕萨特、凯美瑞、雅阁、君威、蒙迪欧，我还想加上迈腾，至于“XX三宝”那些，题主应该是没有兴趣的。

先说两个最近即将换代的车型，凯美瑞和雅阁，全新雅阁和全新凯美瑞都往运动风格进行了靠拢，不得不说确实惊艳，可惜的是现在还买不到。但即将换代也使得现款车型有了较大的优惠，虽然这两款车的优惠一直不低。

18w裸车你能买到2.5的凯美瑞或是2.4的雅阁，日常要用的配置基本都已配齐，雅阁和凯美瑞的产品质量也完全不用担心，适合想要舒舒服服开车、用车的车主。

虽然帕萨特和迈腾有着相似的定位，在产品力上却整整差了一代。无论是平台架构还是外形设计，迈腾明显要比帕萨特更新。考虑到现在迈腾也有不少优惠，帕萨特的竞争力并不是特别高。

18w左右裸车可以买到1.4T高配或是1.8T低配的迈腾，这两套动力总成都不需要人操心太多，这个时候就是看选配置还是选动力了，建议上1.8T，虽然要多交些税费，但多出的动力不会让你后悔。

蒙迪欧和君威则是面向更为年轻的市场，这两款车我会推荐刚刚上市的新君威，不要再用传统的看美国车的眼光看新君威，它是一辆不折不扣的欧洲车。新君威真的非常漂亮，1.5T发动机的动力参数也蛮好看（虽然还是比不过蒙迪欧的Ecoboost）。

18w的裸车预算只能买君威1.5T低配，新上市的车就不要考虑什么优惠了，如果想要实惠，同价位可以买到1.5T最高配或是2.0T中配的蒙迪欧。

总得来讲，选车还是要看自己喜好。想要挂着日系、自吸、省心这些标签的车，就选雅阁或者凯美瑞，我会选雅阁，换掉大钢牙后颜值方面更高一些；想要挂着德系、质感这些标签的车，迈腾是个不错的选择；想要运动一些的座驾，根据对配置的需求选蒙迪欧和君威，但我真的想说，君威真的漂亮多了。

个人喜好：迈腾＞君威＞雅阁＞蒙迪欧＞凯美瑞＞帕萨特

我在车行也做了有几年了，多少了解一点点，做个小小的分享，

这个东西要看个人需求，每个人都有不同的需求点，如果是年轻时尚点的，推荐君威蒙迪欧，但是蒙迪欧是长安的，这个异味是挺厉害的，百年福特，毁于长安么，君威是上汽的，上海男人的小细心在做车上体现的出来，还是挺细致的，

帕萨特在中国这么多年的畅销，不论品质和动力操控，还是很不错的，就是外观成熟，适合45岁以上的大叔，好开，但是配置低，因为岁数大点，也不像年轻人似的，需要那么多的功能，也就够用了，至于什么烧机油啊什么的，可以忽略不计，车无完车么，

最新的凯美瑞没开过，开过雅阁，雅阁这个车怎么说呢，没有大优点，也没有大缺点，就是那么个车，没有操控，动力也一般，cvt的变速箱，换挡平稳，中规中矩，空间大，如果说缺点的话那就是安全性差点意思，20万的车还是点焊的车顶，abc柱的抗压能力也低一点。毕竟17万的车，也不能要求太多。个人不建议选日本车。其实雅阁的油耗也要9个左右，没有想象的那么省，

我个人喜欢迈腾和君威，因为这两个车有操控感，开起来能觉得是个车，具体看年纪和用途，，，岁数大点的，有接待的，选迈腾，年轻点，追求动力配置的，颜值控的，选君威，纯手打，个人一点意见，大家评论可以互相讨论。

首选雅阁，其次凯美瑞，基本用车没毛病，保养省心，价格实惠，基本除了保养不会有什么小毛病。

帕萨特，DGS变速器容易出问题，用起来不够省心，而且保养会略贵，底子就不说了，老款帕萨特的小改款而已，也不是大众最新的MQB平台，如果真喜欢大众，可以考虑迈腾正宗MQB 平台产物。

蒙迪欧就不说了，漏油，断轴，反正问题不断，车毕竟是为人服务的，最重要的是看后期的耐用性，以及省心程度，什么操控，配置，都必须建立在耐用性的基础上。如果车经常需要来回跑4S店处理小毛病，相信你会非常疲惫的。

君威暂不评论，刚上市，也没见实车。老款的话就算了，油老虎，动力不行，油耗不低，变速箱曾经被吐槽到爆炸。

雅阁、凯美瑞随便选，没毛病。不堵的地区可以上帕萨特，但帕萨特在平台上比迈腾低些，所以更推荐迈腾，如果道路不是很堵，更推荐迈腾，可能好多人说迈腾是双离合变速箱，当然双离合的变速箱稳定性不是很好，但最主要看是哪款车的双离合，他的调教怎么样，at变速箱很牛B，用到大多数韩系车上不也是匹配不好吗？马丁脸的蒙迪欧这个车真不推荐，因为他既不省心也不省油，而且车内异味很重。