哎，现在经济不景气，滴滴既能方便百姓出行又能补贴家用，对于现在的年轻人更喜欢滴滴，1不怕被宰。2服务好3不怕被别人抢车。但是跑滴滴需要双证，网络出租车驾驶员，这是好考，交钱学习考试就可以领证了，然而网络出租车营运证，就很难了，这证被一批神秘的官僚把控着，没有关系不送钱根本办不出来，就像现在一个出租车牌照，就能值20万，20万了呀比车都贵，它为啥能值20万呢，想毕大家都知道，建议国家公开透明合法合规办理业务。要不辛辛苦苦跑一年，最后都被运管拿去了，目前网络出租车营运证只针对机构办理不针对个人，个人是办不了的，你的花钱找机构，所谓的机构无非也就是这些官僚的白手套，帮他们挣钱的机构，这就是不针对个人办理的原因，本来是利国利民的好事最后却能烦心事。

我跑车半年了，虽然没有多少经验，但是对于你这个问题，我可以简单的说下我的看法。

第一：跑车的话肯定是要有辆车，如果你自己有车，那就要去办理一个车证，办理车证后，你的车就属于营运车辆了，如下图我自己的

现在很多城市燃油车是不能办理车证的，只能是电车，而且对车辆的轴距还有要求，可以说是相当的严格，就算你办理到车证以后，到60万公里也要强制报废，这笔帐对于有车的朋友可以很清楚的算出来。

第二：再说租车吧，就以成都为例。目前成都的租车行情“东风E70”充满电续航400公里，实际续航350公里，押金是7千到1万不等，租金是3500左右。成都充电如果不分谷峰和高峰电价的话，平均是8毛钱一度电，充一次电大概就是30度到40度之间吧，总不能把电跑干了在找充电桩吧，一般为了保险起见都是还剩个五十公里左右的样子就开始充电了。如果你觉得租车不划算，还有一种方案“买车”，现在很多租车公司都对想买网约车的司机推车了各种各样的优惠政策，比方说0首付啊，首付一成啊，还有免一个月或者两个月的车贷等等五花八门的福利，其中的猫腻我就不说了，可以自行在网上查阅。（还有一种上班模式，我只说一句，贪小便宜吃大亏）

第三：再说说收入，根据我自身的情况，以及平时跟跑车的这些师兄聊天得知，目前大部分认认真真每天跑够14个小时的流水可以达到400—500之间，运气好的能跑600以上，如果懒一点，只跑七八个小时的一般就三百左右的流水，差的只有两百多。注意我说的这个流水是扣除抽成后的收入，然后在减去每天的电费、餐费、烟钱、喝水的钱就是一天的收入了。

至于能不能赚钱，我觉得还是看个人吧，跑车还是要调整好心态，大单不喜、小单不忧，跑车每天都要面对各式各样的人，有性格好到能让你感动的，也有脾气差到说几句就开始骂你了，都很正常，遇到这些事，只有把自己心态调整好，每单都是一个新的开始，尽量的服务好每一位乘客。

欢迎各位跑车的师兄、以及想跑车的在评论区讨论，我会尽量的回答你们的问题

我跑了两年滴滴快车，在厦门。

电车，还是租的，押金10000，比亚迪e400，每个月3800的月租，没有存到钱。毛钱可以跑到10000每个月。冲冲电，处理一下违章。顾着吃喝，和房租。一个月下来就没有钱了。要是平常10个小时左右正常上班出车跑，估计省省会有个钱，当然我周围也有挣到钱的，出车时长在15到18小时，并且每天如此。辛苦是真的，转钱很不容易。好多都坚持不下去，每天跑10个小时一下就转不到钱。都是奔着挣钱去的，最后挣到的没几个人，很难每天坚持下去。需要很大的毅力。前期需要投资一点，租或者买辆车，考个网约车资格证。租的话带车证，买车需要去车管所办一个。一般卖车的出钱都代办。双证弄好就去该拼命赚钱了。努力吧，五年100万。每个行业都有顶尖的存在，有人做到的。

很多的职场朋友都对网约车很熟悉了吧！大家在出行或者出差的时候，都会乘坐滴滴这类网约车，毕竟价格和服务都是没有问题的，当然，也有朋友质疑，那些跑滴滴的朋友真的很赚钱吗？

有位跑滴滴的司机便分享了自己的经历：我是北京滴滴专车认证司机，我就是买车跑滴滴，老车置换全办齐21.6万，每天出门10小时，流水800元左右，每周二可以提现3500，一个月是1.4万 一年是16万，可以跑6年 一共是96万，减去买车的21.6还有74.4，反正以我的本事去找工作上班 我6年挣不了74.4万的工资，所以我觉得跑滴滴挺好，没人管，挺自由。

看到这位滴滴司机的经历，笔者也是很有感触，笔者认为：

第一、区域不同收入不同

这位滴滴司机在北京跑车，由于大城市的乘客对网约车接受度和信任度还是比较高的，所以乘客也会比较多，而有些小地方的滴滴司机却抱怨收入少，其实真的是和所在的区域有很大的关系，这位司机每天流水达到了800元，还是很高的。

第二、跑滴滴自由

通过这位滴滴司机的经历，可以看出，他是那种喜欢自由不愿被公司约束的员工，在北京一个与1.4万的收入，虽然不算高，但是也不低了，只是工作的时间确实长一些，达到了10个小时，在这里笔者也是建议这位滴滴司机谨防疲劳驾驶。

结语：大家对此怎么看呢？写在评论中，大家一起交流。

我在东莞跑滴滴，说说我的切身体会。

东莞市现在租电车是三千八一个月，押金一万，不贵。但是车子的保险没有车上人员保，所以尽量别出事，出事就只能找平台，不过只要是双证找台平都没问题的。

滴滴收入还是可观的，特别是疫情放开后，东莞市的长单比较多，跑滴滴最喜欢的是那种三五十公里的单，能跑出流水，又不会出市造成空返，东莞市各个镇之间紧密联系，这种单还是比较多的，一天三四个这种单流水就上来了。五六百还是有的，并不像网上传言八九百上千块。

跑滴滴非常辛苦，每天在车上的时间长，有时达到十五六个钟头，因为有时候你想收工，但离家比较远，打顺路单有时都要几小时才能到家。再说跑车也要时间长流水才多。

最怕那种起步价，起步六块三，完成一个这种单也要最少十五分钟，这种单很多，人人都不愿跑。

跑滴滴跑的是个心态，不要争一时输赢，也不要差单不想跑，保持平和心态，说不定跑完一个起步价，马上来个大单。

跑滴滴的同时可以跑其它平台，比如T3，高德或花小猪，特别是花小猪有时感觉挺好跑的。

电车跑滴还是有优势的，电费晚上十二点非常便宜，一毛钱一公里的电费。充一次电中途补点就可以跑一整天，电费才三十多块。

如果你能吃苦，精力充沛，身体健康，那跑滴也是个不错的选择。

最后祝福跑滴的司机们每天都平平安安，满载而归，大单不断。