一位24岁的四川籍女大学生黄雨蒙独闯可可西里无人区后离奇失联，26天后，警方在无人区发现一副被分解的骸骨，经确认正是此前失联的黄雨蒙。

令人费解的是，她的遗骸看上去似乎被大型猛兽啃食过，但遇难现场竟没有半点挣扎的痕迹。

西藏是一个无数旅游者都向往的地方，那里的蓝天白云、还有那美丽的景色每年都会吸引很多人前往。

西藏的景色虽美，但是西藏的无人区却被称之为“人类的禁区”。

西藏无人区通常是指地形险峻，人迹罕至的地区，这些地方既然被称之为“人类的禁区”，那就说明它必定有它的可怕之处。

进入无人区本身就是一个极具挑战性的行为，但是却依然有很多探险者对此乐此不疲，人类进去之后，会面对来自各方面的威胁。很多人进入无人区，就再也没有出来。

女大学生独闯无人区失联事件

黄雨蒙，女，24岁，四川人，事发前就读于南京航空航天大学。

因为平时学习的压力太大，黄雨蒙便生起了出去旅游散心的念头。在日常的生活中，黄雨蒙是一个性格比较大咧的姑娘，决定要做的事情从不会拖泥带水。

于是乎，在2020年7月5日，黄雨蒙瞒着学校和家人，只身一人从千里之外的南京乘坐火车来到了青海格尔木市。

7月7日上午，黄雨蒙用社交软件曾和她的一个好朋友联系说，自己买了好多好东西，等回去了再送给家人和朋友。

中午时分，黄雨蒙在格尔木市内租了一辆出租车单人进入可可西里，根据出租车司机回忆道：“当时黄雨蒙还跟他讨价还价了一番，还说自己带了帐篷要住到可可西里”。

然而，从7月8日开始，黄雨蒙的手机便一直处于关机的状态。

最先发现异常的是南京航空航天大学江宁校区的一名辅导员，这位辅导员见黄雨蒙迟迟不来校且一直联系不上，预感情况不对便打电话报了警。

江宁警方接到报警后，随即与青海格尔木派出所、青海德令哈车站派出所、青海玉树州公安局联系协助查找。

经过警方的仔细梳理调查之后，除了7月13日傍晚，在青藏线109国道南山卡口曾登记到过黄雨蒙的身份证信息之外，再没有其它有价值的线索。

不过可以肯定的是，黄雨蒙进入了可可西里无人区。

在多天寻找无果后，7月25日，警方组织了100多名公安干警，联合蓝天救援队在黄雨蒙最后出现的区域内展开大范围的搜寻工作。

功夫不负有心人，救援队经过5天的搜索，终于在7月30日晚7点多时有了重大发现。

警方在可可西里自然保护区清水河南侧无人区相继发现了黄雨蒙的身份证、学生证及相关随身物品，并在现场还发现了人体遗骸。

最后经过DNA对比，确认该遗骸就是失联的黄雨蒙。

令人费解的是，她的遗骸看上去似乎被大型猛兽啃食过，但经现场勘察，警方发现遇难现场竟没有半点挣扎的痕迹。

至于黄雨蒙的主要死亡原因，现在两年多过去了，还一直是个迷！

进藏的500公里无人区究竟会有多恐怖？

我国共有四大无人区，分别是西藏的羌塘、青海的可可西里、新疆的阿尔金和罗布泊。

羌塘⽆⼈区也叫藏北无人区，主要分布于昆仑⼭南坡的羌塘⾼原西北边，它有着将近30万平⽅公⾥的⾯积，是世界上著名的⽆⼈区路段之⼀，这⾥平均海拔在5000⽶以上，空旷的地表上⼏乎可以⽤荒⽆⼈烟来形容。

藏北无人区是一个美丽与危险并存的地方，即使是有经验的探险家和野外生存专家，也需要在进入无人区之前认真考虑和准备自己的生存条件，以最大限度地降低风险和提高安全保障。

那么，无人区到底有多恐怖？它的恐怖之处又在哪里呢？

主要有以下几点：

一、极大的昼夜温差

我们都知道，高海拔，高纬度的山地地区都会有着极大的昼夜温差，藏北无人区里也不例外。

根据数据显示，藏北无人区的昼夜温差可以达到25度，要是碰到极端环境的话可能还会更大。加上这里一片荒凉，地形复杂，没有信号，非常容易失去方向，人进去很容易就会被困住。

更值得一提的是，这里的年平均气温都在-1℃以下，最低可达到-46.2℃，在这样的背景下，以人类的力量跟自然最恶劣的环境搏斗，胜算的可能性很小！

二、极端的气候条件

这里的平均海拔在5000⽶以上，属于典型的高原气候，这⾥犹如火星般的高原荒漠面貌，经过常年累月形成了它独特的荒漠⽣态系统。

就拿气候条件来说，可以说是变幻莫测，非常复杂，可能前一分钟还晴空万里，后一分钟便是飓风滚滚,砂石砾砾，令人防不胜防！

如果没有经验的人进入到这里，不出三天，呼吸道感染，气管炎的发生概率达80%以上。再者说，无人区里前不着村后不着店的，几乎没有人类能够在这里生存，一旦有什么紧急情况发生，根本没有应急措施。

比如头痛、耳鸣、眩晕、胸闷、肺水肿，脑水肿等这些严重的高原反应，在这种情况下会瞬间要了人的性命。

三、野生动物的威胁

无人区里的环境，不但不适合人类生存，就连植物也很难存活。而植物是食草动物能量的来源，没有植物就相当于没有食物，所以能在这里生存下来的，大多都是能够适应高海拔，高寒天气等恶劣条件的野生动物。

像藏羚羊、藏野驴、野耗牛等野生动物，别看它们有着萌萌的外表，当它们发起狠来的时候一点都不萌，反而相当的危险。

特别是野耗牛，野耗牛堪称青藏高原野生动物最强战斗力的代表！它们体型庞大，体重将近一吨，极速奔跑起来时速度可达60公里每小时。而且野耗牛还是群居动物，如果我们不小心和它们正面遭遇，那后果简直不堪设想！

除此之外，西藏无人区里还生活着野棕熊、狼、雪豹等大型食肉动物，这些野生动物每一种可都是厉害的狠角色，让人心生敬畏的同时，它们也会给我们的人身安全带来威胁。

四、藏北无人区的狼群

随着近年来国家对生态环境的保护，使得藏北无人区成为了动物繁衍的天堂。

据统计，目前，藏北无人区内拥有极为丰富的野生动物资源，单已知的动物种类就有230多种，包括异常珍贵的雪豹、藏羚羊等国家一级保护动物。

此外，这里还有国家二级保护动物——狼。

大家都知道，狼是一种非常狡猾且异常聪明的动物，喜欢群居生活，捕猎时懂得团队合作，耐心极强。

试想如果我们在这里遇到了这些家伙，我们的生还几率有多大？

答案是几乎为零！

当你看见远处的山头上有一头狼正在盯着你时，不要以为以人的速度就可以跑得过它，它的背后其实还有一群在等着你。

写在最后

西藏有着美丽的蓝天白云和壮观的雪域高原、这些都是难得的自然美景，作为游客，我们想要一睹其风采是很正常的事情。

但是我们一定要知道，无人区是禁止私自进入的，作为一个成年人，应该要有这个认知，千万不要因为好奇而贸然闯入。

因为无人区是一个极具危险性的地方，不仅需要具备强大的生存技巧，还需要拥有足够的勇气和决心去面对其中的挑战。即使是有经验的探险家和野外生存专家，进去也难免会遇到各种不可预测的危险，更别提我们普通人了。

户外探险虽然刺激，但别头脑一热说走就走，还需要在技术、体能、素质、装备、培训等方面都已经合格的情况下，由当地熟练向导的带领，在合法合规区域开展探险活动。

否则，户外探险，就成了盲目冒险！

2020年，一位24岁的女大学生在可可西里无人区离奇失踪。100多名人员日夜搜救，最终在戈壁滩发现了一具被分解的骸骨，看上去似乎被大型猛兽啃食过。但令人费解的是，遇难现场竟没有半点挣扎的痕迹。

西藏的无人区是一个令无数探险家和旅游者向往的地方，蓝天、白云、湖泊等美丽的景色每年都吸引着一大批人前往。但是西藏的无人区里到处都充满了危险，甚至一只野兔都能要了人的命。

24岁女大学生独自进入无人区，被找到时只剩下了尸骨

2015年黄雨蒙考入安徽理工大学，专业是药学，但是她对自己的专业并不喜欢，反而是对飞行员非常感兴趣。

恰巧那一年，南航去了她的学校招飞，经过一系列严格检查后，她如愿被录取了，随后进入南航开始进行各项训练和学习

2020年7月，黄雨蒙给家里人说要外出旅游，但是并没有说去可可西里，家人也没有细问。毕竟24岁的大学生了，出去旅游很正常。

7月5日，黄雨蒙乘坐火车从江苏南京到达青海格尔木。下车之后，她先找了一个酒店住了下来。7月7日上午，她和朋友联系，说买了好多好东西送给家人和朋友。当天，她还租了一辆出租车，独自去往可可西里。

根据出租车司机回忆道：“当时黄雨蒙还给他讲了讲价格，想少掏点钱，还说自己带了帐篷要住到可可西里”。

7月7日中午12点左右，她到达可可西里索南达杰保护站后，便让出租车司机返回市区，准备自己一个人背着行李向可可西里继续深入。

一直到第二天晚上六点左右，她的手机一直显示关机状态。从这一天之后，所有人都联系不上了黄雨蒙，也没查到任何关于她的行程信息。

7月26日晚上，海西州蓝天应急救援中心队长谢文淋接到了一通电话，对方说自己的闺蜜进入可可西里无人区已经20天没有消息了，请求进行搜救。

谢文淋听到这个时间后，脑子一沉，心里想：“参加工作这么多年了，要是失联超过20天，恐怕连一件遗物都找不到了”。

虽然心里认为已经没有生还希望了，但是谢文淋表示全力搜救。次日凌晨，谢文淋带领10名救援队队员携带救援装备，前往搜救。

这次搜救工作，是公安干警和救援队进行联合搜救，格尔木派出了100多名公安干警，加上救援队员，总共近200人，这么大的阵仗，就连谢文淋也是第一次见。

在警方有序的指挥下，所有救援人员分成了十多个小组，每个人间隔20米，在戈壁滩上进行地毯式搜寻。

搜救的这几天，天气对人也是一种考验。常年从事救援工作的谢文淋说：“我从小在这边长大，还没听过冬天把人冻死的，都是夏天发生的较多”。

因为冬天人都穿得多有所防备，夏天可不一样，一场雨过后便会极速降温，如果没有保暖的措施，人一晚上都抗不过去，很可能就会失温死亡。

搜救工作一连三天都没有进展，就在大家有点失望的时候，他们有了重大发现。

7月30日晚7时，在可可西里清水河流域南侧发现一件破碎的黑色外套、一条牛仔裤、身份证、学生证和一具遗骸。

这具遗骸已经被分解，根据推测，很可能是被野生动物啃食过。毕竟无人区是野生动物的天堂，狼、棕熊等猛兽是很常见的。

最后，经过DNA鉴定，确认这具遗骸正是失踪女大学生黄雨蒙。

虽然尸骨找到了，但还有一个疑问困扰着谢文淋，在这个遗骸旁边竟然一点挣扎的痕迹都没有。就算是遇到野兽或者是恶劣天气，总不能在这坐着等死吧。

无人区之所以被称为无人区，它的可怕之处就在于随时无法预料的危险。普通人独自进入无人区，很可能就会付出生命的代价。

那么，进藏的500公里无人区究竟有多么恐怖呢？

国内有四大无人区，分别是西藏羌塘无人区，可可西里藏北无人区、阿尔金无人区、罗布泊无人区，这几个地方被称为“生命的禁区”。进藏的无人区之所以恐怖，能让人有去无回，主要有以下几点原因：

1、含氧量低，人体适应不了这种环境

西藏的无人区地处高原，平均海拔在4000米以上。海拔越高，地球的引力就越小，吸住的空气也越来越少。所以，在西藏地区空气是十分稀薄的。

如果一个人是从平原来到高原，可能无法适应低氧的环境，那么就会引发高原反应。那时候，人就会感觉胸闷、头晕、喘不上气来。严重的情况还会引发肺气肿和脑水肿，危及生命。

如果没有医疗物资，独自前往无人区无异于送命。一旦发生高原反应，人的心跳会加速，身上没有力气，这个时候只能躺下来休息，否则只会越来越严重。

另外，海拔越高的地方气温越低，像可可西里无人区常年的气温就在零下4度左右，而且昼夜温差很大，夜晚的温度通常能达到零下20度。拿出一瓶矿泉水，放一晚上能冻得比石头都硬。

一旦染上了感冒，也是一个大麻烦。同样的病症，在高原上可厉害得多。因为在无人区根本找不到救治的地方，在缺氧、缺药的环境下，很容易遭遇不测。

2、地形复杂，雪山、沼泽、暗沙个个都能要人命

以青藏高原中部的可可西里无人区来说，整个无人区的面积接近60万平方公里。可可西里无人区内地形复杂，到处充满危险，随时都可能夺去人的生命。

可可西里无人区内沼泽很多，而且很难分辨，有的地方你看着是一块硬土，踩上去下面就是沼泽。陷入沼泽后，越挣扎便会陷得越快，如果陷入到胸部以上，人就会慢慢地喘不上气。

如果不能及时得到救援，没一会便会被沼泽吞没，甚至不会留下一点痕迹。

除了沼泽外，无人区内还有些地方常年被雪包围，一旦发生雪崩，根本来不及呼救就会被掩埋，跑都跑不掉。

更令人难以提防的还有暗处的流沙，可可西里无人区内有大片的沙漠，别看沙漠上光秃秃的，但是其中可蕴藏着巨大的危险。

一旦误入流沙之中，在几分钟之内人就会被流沙卷入地下。如果是结伴而行，或许还有救命的机会，要是单人前往，遇到暗处的流沙，就凶多吉少了。

3、野生动物很多，并且攻击力强

西藏的无人区虽然没有人居住，但这里野生动物资源十分丰富，有200多种野生动物。

这里不仅有藏铃羊、野牦牛等一级保护动物，也有凶残成性的野狼、棕熊等猛兽。由于无人区的环境比较原始，而且人类很少打扰，所以这些动物野性十足，攻击欲也很强。

特别是狼，经常成群出没，十几只狼聚集起来甚至连汽车都敢攻击，它们还会咬汽车的车胎。试想一下，如果是人遭遇狼群袭击，那将是什么后果。

在无人区，普通人在没有什么武器的情况下，是打不过狼群的。可能会有人说，看见狼掉头就跑不行吗？

这也是不现实的，首先狼的奔跑速度能够达到60千米每小时，人根本跑不过。其次，在高原上，剧烈运动会引发高原反应，跑不了两步，人就喘不上气来了。

除了狼，其它的素食动物也不是想象中那么好惹的。比如藏羚羊和野牦牛，这些动物都有自己的领地，一旦人类贸然进入，很可能会被当成入侵者，进而对人发起攻击。

要知道野牦牛的体重能够达到500公斤，这么个大型动物朝你冲过来，谁也扛不住，被牛角撞一下估计人就昏迷了。

所以，在无人区，野生动物也是非常危险的存在。

4、缺乏淡水和医疗资源，一旦生病就会有生命危险

水是生命之源，外出探险的人，就算干粮带得少一点，水也要带足。别看可可西里无人区内湖泊有上千个，但是当你缺水后，这些湖泊大多数都帮不上忙。因为大部分的湖泊里都是咸水，淡水资源十分缺乏。

西藏的无人区荒无人烟，而且面积较大，如果没有医疗用品，一个小小的感染就能要人命。也就是之前咱们说的，一只兔子都可能让人致命，因为兔子急了会咬人。

如果随身没有消炎药，伤口感染后，无人区内很难找到救援。就算是打算返回，也需要时间，在四处充满危险的环境里，再加上受伤的身体，是很难走出无人区的。

5、恶劣的天气

西藏的无人区内气候变化莫测，昼夜温差很大。可能刚刚还是晴天，突然就会下起了暴雨，然后气温便会急剧下降。别小看这样的降温，可是会要人命的。

人是恒温动物，在寒冷的时候，只能通过增加衣物或者其他保暖措施来维持自己的体温。

但是在西藏的无人区，气温往往下降得很快，很多人没有在进入无人区之前做好应对措施，这种情况下，人体很可能会因为抵抗不了寒冷而失温死亡。

除了温度之外，西藏无人区的大风同样令人畏惧。这里常年大风不停，即便是在风力较小的四、五月份，也会出现瞬时风速24米每秒的大风，这样的风力能够刮断树枝，甚至能把人吹倒在地。

总之，进藏的500公里无人区处处都充满了危险，低温、大风、暗沙、沼泽、猛兽等危险随时可能出现。

即便是专业的探险队，也有很多人没有走出来。如果你是一名爱好冒险的人，请收起你的好奇心，千万不要贸然前往。

穿越新、藏边界的无人区时，5200米垭口上遇到山东女司机，看见我就放声大哭！

这就是最近的事，现在我还在旅行的路上。最近一个月，我走了好多的无人区，我对这些无人区是又爱又恨，感触颇深。

之前两次进藏，我走的是318、317这样的热门路线，没有走过无人区；这是我的第三次进藏之旅，终于尝试了无人区的滋味，而且一不留神，又尝试了好几处无人区——“齐人之福”是这个意思不？

下面说说无人区为什么让我又爱又恨。

先说无人区的好处吧。这就是能让我们看到一般人看不到的风景。

有人说美诞生于残酷，这话有点儿道理，大多数无人区的风景保持高度的原生态，独特而美丽。这个我就不多说了，有兴趣的亲不妨亲自去看，我说多了就跑题了。

再说说无人区有什么恐怖的，我的看法可能和问问题的老妹不一样。

我走的第一个无人区，就是新藏线上、位于西藏松西村和新疆红柳滩之间的无人区。这段无人区段路全程约250公里，海拔基本都在5000米以上，其中最高的垭口5380米，最低点也有4800多米。

因为气候高寒，这里环境恶劣，以戈壁滩为主，不能放牧，更不适合耕种，所以没有人居住，也就成了所谓的无人区了。

第一次走无人区，我也很紧张。为此，我提前一天住在多玛乡，以便让第二天的行程轻松一些；出发前加满了油，还准备了一些干粮。

那么，无人区都有哪些难受的地方呢？实际上基本没有，在我看来，跟早上逛菜市场差不多，原先预想的困难，都没出现。

分几个方面跟大家解释一下吧。

1、高原反应

走这段路之前，我也曾走过几次5000米以上的垭口，例如米拉山、东达山。但那只是垭口，很快就过去了，大段5000米以上的路段，这是我第一次走；两个5300米以上的垭口，也是我第一次上到这个高度。所以我对此也是惴惴不安的——我本人的高原反应比较强烈。

但实际上，我基本上没有任何反应。在最高的红土达坂，我爬上路边的陡坡去拍照，待了有半个小时，也没有任何不适。看来，只要经过较长的适应时间，高原反应就不怕了。

2、路况

走无人区之前，听人说这里的路况多差多差，我心里也没底。我的车动力不行，自重又大，所以我很怕走烂路。

实际上，这段路并不难走。路确实有一些搓板、小坑，但影响不大。你别看那些达坂5000多米，其实也不太陡，因为那里平地就5000起步。所以无人区的盘山路很少。

难走的路倒也有，但不在无人区那儿，而是在新疆境内的最后三个达坂。那里弯多坡陡，路又坏了，真的很折磨人。

3、野兽

以前听说这个无人区有狼，我也担心下车拍照时后边过来个狼。结果呢？这里野羊都看不见，更别说狼了！

其实很好理解：这里草都没有，食草动物就活不下去；吃草的没有，吃肉的自然也没有。当然我不排除真有狼、只是我没见到，但在那样艰苦的环境下，任何动物都不易生存，狼群即使偶尔闯入这里，也会很快离快——不离开就饿死了。

4、无人

原以为无人区一片荒芜，看见个人很难，一切都很原始，其实也不是。

首先，路上有很多车，车里不都是活人呐？其次，沿途有不少地方在施工，建什么不知道，但施工都得有工人啊！还有，路上还过了几个检查站，那里有交警叔叔。

沿途人类活动的痕迹到处都是，至少电线杆如影随形，伴随一路。所以，走在路上时，并不会觉得这是没有人的地方。

没有起高原反应，路也好走，还没什么危险，这无人区有什么恐怖的？所以我一路无事，有好看的风景就停车休息加拍照；没什么看的我就走着，顺风顺水就到了红柳滩。

但要说无人区一点不便都没有，那也不是。开头说到的山东女司机，就是我在这段无人区遇到的。我没事，她有事。

当时好像是过了界山达坂之后的某个山口附近，那里有一个临时停车带时，我经过时一个女司机伸手拦车。

我本没打算在这里停车，但看到一个青春靓丽的女司机在渺无人烟的地方求助，菩萨心肠的我怎么能不管呢？

我刚推开车门，女司机就急匆匆走过来了，带着哭腔说：“师傅，帮帮我，我的车打不着火了。”眼里噙着泪，似乎哭了很长时间了。

我问了问具体情况，原来是她在这里休息了一下，结果要走的时候车打不着火了，拧钥匙没反应。她想打给保险公司，却发现两个号码都没信号。

我听了之后也觉得头大，修车我并不在行，简单的问题我可以试试，复杂了我也不会搞。

我先怀疑是电瓶问题，但一拧开钥匙车里就通电了，直觉告诉我电瓶是有电的。然后继续拧钥匙，就没有任何反应了，起动机不工作。

我想既然车内灯能点亮，那就算电瓶亏电，起动机怎么也得挣扎两下吧？但这一点声音也没有，我就怀疑是起动机的问题。从她车上取下来一个坐垫，我钻到车底下一看，还真是起动机的线头颠掉了。

重新给它插紧后，我爬出来又拧了一下钥匙，车子果然发动了。

女司机激动万分，连动作频率都提高了，抢钱似地说：“太好了！那我赶紧走吧，我怕待会又灭了！”于上开上车一溜烟跑没影了，但句谢谢都没说。

我想，这就是无人区最恐怖的地方——怕车坏。几百公里没村庄，当然就不可能有修车铺。一旦车子坏在无人区，你甚至连求救电话都打不出去，你怎么办？

也不光是修车的没有，一切社会服务都没有：没有加油站，没有饭店，没有商店，没有医院……

所以，这就是我眼中的无人区：没补给、没服务，会带来一些不便；怕车坏，一旦坏半路可就完犊子了。别的就没有了，只要车不坏，一点儿也不恐怖。

后来我又走过好多无人区，例如塔克拉玛干沙漠，全长300多公里，比新藏线上那段更长、更荒凉；还走过阿尔金山、柴达木盆地，还有罗布泊虽然我没进去，但从旁边经过了一次。这些无人区其实都比新藏线那段更荒凉。

无人区走多了，我也蛮习惯的，简直走麻木了。所以建议大家也不用把无人区想得太神秘了，只要记得出发前检查油量、检查胎压，争取不让车子出现问题，这就足够了。

剩下的？听天由命吧！老实说：你的命运很糟糕吗？

无人区有多恐怖就有多美！

西藏无人区不止五百公里，它的面积其实更大更广。在藏北有一片叫做羌塘的广袤草原和无人区，总面积占到西藏一半以上面积，包括可可西里和纳木措，都属于羌塘草原的一部分。去无人区探险，最为精华的风景在横穿羌塘草原的大北线沿线上，最为艰辛的无人区探险则在尼玛县和双湖县往北进入可可西里核心区，问答所说的恐怖应该就是指的这里。笔者曾两次进入无人区，曾经有一次同行的三台车误入无人区冻土地带而陷入其中，无人区的冻土地带非常可怕，即使在夏季，夜晚温度极低，土壤是冰冻状态，白天气温升高，表层以下的冻土变成泥浆，而表面上根本看不出任何变化。不过在大家的努力下，经过十个小时的努力，在夜里十一点多上冻以后才最终化险为夷，不过我没觉得有多恐怖，反而将这次旅行事故作为旅行路上遇到的故事，挂在嘴边加以炫耀！

最后加上一句话总结一下去无人区的真实感受：“身体下地狱 眼睛上天堂 灵魂归故乡”，你觉得贴切不？

想当年参军的时候部队向北20公里左右是最后一个集镇！后面就是无人区！真正的无人区是无法生存的，不要被什么贝爷等“演员”骗了！我们经常能听到狼群晚上嚎叫，老班长们都说这是发现猎物，狼群发出信号围剿！还有传闻说之前驻训有一个排被狼群半夜进攻吃掉了，但这个说法未经官方认可。即便没有狼群，在那里也没有参照物是很容易迷路的，外加缺氧一旦情绪波动容易有幻觉！希望各位网友不要轻易涉险！车队穿越请自己带好油！（之前部队的陆地巡洋舰有个辅助油箱110升，加上自己原有的 一次性可以巡航1000公里）反正那里在老兵的心里比珠穆拉玛峰还凶险！时隔20年了，也不知道有何变化，被开发的怎么样？即便现在有人烟了，还是希望大家不要轻易去尝试，真的！