五年后的银川是什么样子？

这个问题很难回答。从目前发展的情况看，考虑一些其他因素，不妨大胆的设想一下，五年后的银川银川应该是这样的：

1、常住人口：2022年末银川市常住人口为289.68万人，2021年末银川市常住人口288.2万人，2020年末银川市常住人口285.91万人。按这个人口增长率计算，预计到2028年，银川市常住人口将达到300万人。

2、城市规模：届时，城市规模将得到扩大，贺兰德胜、永宁望远将划入银川市区，大银川格局基本形成。

3、区域调整：德胜划入兴庆区，望远唐徕渠以东划入兴庆区，唐徕渠以西划入金凤区。

4、GDP：2022年银川市GDP2535.63亿元，按年增长4%计算，5年后，银川市GDP将突破3000亿元大关。

5、私人汽车：2022年末私人汽车保有量111.57万辆，比上年增加了8.34万辆，按这个速度计算，不考虑报废车辆数，5年至少增加汽车40万辆，将至少达到150万辆，人均车辆0.5台。

6、公共交通：据了解，2017年末实有公共汽（电）营运车辆数量为2202台，2018年末实有公共汽（电）营运车辆数量为2074台。5年内，随着人口的增长，公共电车数量将达到5000辆。BRT将取消，永宁、贺兰将配备更多的快速公交。

7、限行：车辆的增加，城市化的扩大，将不可避免的采取限行措施。但随着新能源车辆的普及，燃油车的更新换代，限行不可避免。

8、道路改造：正源街架设立交，或在唐徕渠上空架设立交，从望远到贺兰。

9、房价：有没有可能均价突破每平米1.5万。

其他欢迎大家补充

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1.高铁时代来临！

一直以来，银川作为全国gdp排名倒数的省份城市，高铁项目迟迟得不到批复。但是可喜的是，自从2015年批准的西银高铁后，一批批高铁项目开始紧锣密鼓的进行着。五年后，银川人民讨论的最多的肯定非高铁莫属，因为要想富，先修路，高铁的来临，将会极大的增强西北地区的经济文化方方面面的联系，推动银川经济，文化，旅游业的快速发展。

2.旅游生态城市定位

近年来，银川为了自身的发展，周边有接受了一些污染较为严重的落后企业，虽然这些企业在税收就业方面做出了贡献，但从长远来看，对城市形象损失太大，不是长远之计！未来五年，预测银川市将会强化生态城市的发展定位，打造最适宜人居住的花园城市，绿树城市，养老安居之地。

3.中阿交流纽带

宁夏回族自治区，作为回族最多的省份，在与阿拉伯国家的交往中发挥着不可替代的作用，每年九月份的中阿论坛定在银川开办，吸引众多的国际友人来会，未来五年，银川会继续发挥这一特有资源，将论坛办大，办好，打造为银川的名片。

你有什么想法？不妨说说

五年后银川的发现应该是很大的，很多配套大项目都已经开工建设，下一步打造人文景观工程，加上高铁