B级车里面，车型众多，竞争激烈，但是最强者，可以在凯美瑞跟比亚迪汉之间选一个。一个是燃油B级车的最强者，另一个则是新能源B级车里的最强者。

丰田凯美瑞，燃油B级车最强者

为什么说燃油b级车里面，凯美瑞最强。先来看看凯美瑞的竞品，分别是雅阁，帕萨特，迈腾，蒙迪欧，君威，红旗H5这几台车。

跟几台竞品比起来，1982年便以“佳美”之名推向市场的凯美瑞知名度极高，历史底蕴深厚。同时，凯美瑞背靠丰田品牌。丰田作为全球销量数一数二的品牌，有着耀眼的品牌光环和品牌溢价，让凯美瑞也跟着占了光。

价格方面，凯美瑞定价还算合理，17.98-26.98万的指导价，叠加2-3万块钱的终端优惠，实际入手价格不算离谱。虽然比不过国产品牌的性价比，但是跟合资车比起来，有一定的性价比。

车辆本身的产品力方面，凯美瑞外型出色，家族式的“双大嘴”前脸大气犀利。内饰简约实用，符合丰田一贯设计风格。

核心三大件方面，凯美瑞提供了多种选择，有面对低端的2.0L+CVT无极变速箱，面对中端的第四代THS油混动力，面对高端的2.5L+爱信高端8AT变速箱。底盘则是最新的TNAG架构，增强了操控性能，提升了舒适性和隔音效果。

这套三大件，质量稳定，后期用起来舒心。动力不强但是够用，符合家用车定位。油耗较低，低于竞品。尤其是油混动力车型，比竞品车的油耗低1/3还多。对于家用车来说，这些都是极其看重的。

空间方面，2825mm的轴距空间宽敞，满载五人毫无压力。配置丰富，全系标配八气囊，L2辅助驾驶，没有一个竞品做到。安全性方面，TNAG架构加持下，获得中保研五星好评，比竞品更加优秀。

总之，凯美瑞的产品力足够出色，各方面没有短板。此外，凯美瑞的保值率还高，以后换车也不会亏太多。

比亚迪汉，新能源B级车最强者

凯美瑞，是燃油b级车最强者。但是到了新能源领域，比亚迪汉才是当之无愧的B级车最强者。严格来说，汉是中大型C级车，但是却定了一个B级车的价格。单凭这一点，就能在b级车市场搅起风云，称霸B级新能源市场毫无压力。

比亚迪汉这车，外型霸气，挑不出毛病。内饰精美，有着远超车价的高级感。跟四五十万的BBA横向对比也不落下风。

动力方面，有插混跟纯电可选，代表着未来的方向。这套动力，各方面性能都极其出色，远超该价位应有的表现。

论质量，汉常年位于榜单前三，多次蝉联榜单第一，销量极高，关于质量的投诉比例却是最低的。论动力，最便宜的比亚迪汉也有7.9S的动力，顶配更有3.9S超跑级动力。论油耗，比亚迪汉在大马力的同时，油耗却极低。最耗油的配置，综合油耗不过4.3L/100km，最省油的配置，综合油耗1.2L/100km。论底盘，有FSD悬挂加持下，比亚迪汉的高速稳定性，滤震舒适性，底盘平整度，过弯抑制侧倾地能力，都有远超车价的表现。

空间方面，比亚迪汉起售价20.98万，却有着4995mm接近五米的车长，2920mm的超长轴距，内部空间极其宽敞，开起来坐起来都相当舒服，拿来当商务车使用都豪不逊色。配置方面，比亚迪汉配备全液晶仪表盘，15.6寸大屏，无线充电，L2等等配置，你想得到的，几乎都能看到。

安全性方面，比亚迪汉有着公路坦克的美誉，同级别车型对撞，只会赢不会输。质保政策方面，别的B级车3年六万公里，比亚迪汉三电系统终身质保，整车质保六年十五万公里。保养费用方面，纯电配置二万公里保养一次，一次保养300-500块钱，极其便宜。除了保值率不太高，各方面极其完美。

最后，在我心目中，凯美瑞是燃油b级王者，比亚迪汉是新能源B级王者。但是要我买，我会选择比亚迪汉。因为从未来发展大趋势来说，新能源车取代燃油车是大势，选择新能源车比亚迪汉，是更加正确的选择。

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B级车里谁最强？在我看来没有十全十美的车，所以不能一概而论！

要说省油，属丰田凯美瑞最好

在节油方面，丰田一直属于领先地位，这点其他日系品牌不能不服气，包括现在风头正盛的本田，除了省油方面就是它那出色的质量，目前2.0L自然吸气发动机是绝对的主力军，这款发动机动力平平，却质量可靠，所以不管丰田凯美瑞隔音对么差，内饰用料多么差，配置多么低，照样有人买！

要说综合实力，本田最好

这一代的本田雅阁能卖的如此之高，并不是单一的哪个方面做的好，而是整体实力突出，比如1.5T的发动机动力表现出色，在节油方面也是非常不错，作为一台家用车，要颜值有，要空间有，要品牌力有，要配置也有，但是从长远来看，1.5T的涡轮增压发动机一定不如自吸发动机！

要说性价比最高的属于别克双君

任何一款车型别在这两款面前说性价比，因为这两款车型将性价比表现的淋漓尽致，一款标准的C级车卖着B级车的价格，一款准B级车卖着紧凑型的价格，有品牌力，有配置，有颜值，内饰用料同级还是最好的，但还是那句话，没有十全十美的车，小毛病多，不保值，后期油耗大等！

国产品牌星瑞也是一款不错的B级车

要说B级车，刚上市的吉利星瑞也是非常的不错，外观设计运动，内饰用料媲美豪华品牌，最低配车型配置已经丰富到爆，但它也不是十全十美的车，原因是品牌力不强，后期不保值。

所以，看自己需要什么，就买什么样的车，你需要的就是最好的，最强的！

以上是车时代资讯为你解答！

如果以销量论英雄，在普通B级轿车里面，肯定是雅阁最强了，作为B级车市场的常青树，常年销量霸榜，截止到2020年10月份，雅阁最新9月份销量为22563辆，独占鳌头，遥遥领先后面的凯美瑞和迈腾，2020年累计销量为143133辆，在所以中型车里，销量排名第一，雅阁强大的产品力绝对是毋庸置疑的。

除了销量高，雅阁在各方面均表现优异，外观年轻时尚，线条流畅动感，搭配溜背式造型，轿跑气息显露，具有很强的运动感，符合当下年轻人的审美。此外，动力方面，也是大写的优秀，提供1.5T发动机和2.0L混动供选择，其中1.5T高功率发动机可输出194马力，峰值扭矩260牛·米，无论起步加速，还是中后段提速，都十分有劲，传动匹配方面，匹配CVT无级变速箱，平顺性和燃油经济性都做得十分出色。

空间也是雅阁的一大优势，长宽高分别为4893*1862*1499mm，轴距为2832mm，数据上已其它B级车差不多，但得益于本田的设计理念：机械空间最小化，乘坐空间最大化，在实际空间上，雅阁表现得更为宽敞。

在拥有颜值、性能、空间之外，雅阁的品质和口碑都是不错的，经济实惠、可靠耐用，相对低的故障率和超高的保值率俨然让它晋升为B级车的标杆。

B级车里面，雅阁销量最好，但质量还不如奥迪A4L。B级别市场竞争激烈，也不再日系、德系两家独大的局面，国产车也已经崛起，用户的选择非常多。可以说：没有最强的B级车，只有最适合自己需求的。

用户只有根据自己的要求来参考每款车的优缺点，买到自己最合适的B级车，才能避免后悔。千万不要听别人“那一款最好”，自己也不了解就作出决定，花钱去买别人认为的好车。

‬一线豪华品牌B级车：奥迪A4L

一线豪华品牌B级车主要是奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系这三款。

从销量来看，奔驰C级和宝马3系的销量要比奥迪A4L高一些，但是真正性价比和综合表现更好的车却是奥迪A4L。

奔驰C级比较吸引人的是它的内饰设计和氛围比较好看，基本上能做到对年轻男女朋友都喜欢的样子，吸引了很多颜控型车主，空间也是这三款车最大的，再加上普通人心中，它会比宝马3和奥迪A4L的知名度更高一些。

宝马3系的特点是操控性好，驾驶质感细腻，受到很多年轻男性用户的青睐，尤其是带有M运动曜夜套装的宝马3，更是让宝马粉丝宁愿多花几万元来入手这种“纯正”的宝马。

奥迪A4L为什么更好？

1，奥迪A4L的动力比宝马3更强，最大马力达到190Ps，最大功率140kW，最大扭矩320N•m。很多人以前只是宝马3操控好，实际上奥迪A4L还真不虚宝马3，它的动力、百公里加速会比宝马3更强。

2，内饰方面奥迪A4L虽然没有奔驰C级的那么精致，但比宝马3的更加有科技感也更豪华。

3，空间方面，奥迪A4L不如奔驰C，比宝马3大。

4，油耗方面，2.0T的奥迪A4L综合油耗并不高，为6.1L每百公里。

5，车灯方面，奥迪A4L的大灯更亮，夜晚行车更有信心。

更重要的是，奥迪A4L是这三款车中质量更为可靠的一款。从2022年1到4月的投投诉销量比数据可以发现，奥迪A4L为0.073%，这一成绩比日系车的雅阁还更加优秀，投诉销量比低于奔驰C和宝马3。

因此，在这三款豪华品牌B级车中，奥迪A4L才是综合实力更强的那一款。具备科技感、动力强、质量更可靠的特点。

‬二线豪华品牌B级车：凯迪拉克CT5，红旗H5

二线豪华品牌B级车主要有凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L等。

个人认为在这几款车中，论安全性能当然是沃尔沃S60的最高，论价格英菲尼迪Q50L最低，比外观捷豹XEL最好看，但是总体上性价比最高的是凯迪拉克CT5。

凯迪拉克CT5的最大马力为237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N•m，动力总成是这几款车中最好的，匹配到10AT变速箱，驾驶起来加速快，操控性好。

空间方面，凯迪拉克CT5是这几款车中空间最大的，车身尺寸达到4924*1883*1453mm，轴距2947，其他三款在它面前比空间还不够看。

油耗方面，同样的2.0T发动机，凯迪拉克CT5动力比其他三款车强，且油耗速度更低，百公里综合油耗为7.3L，其次是英菲尼迪Q50L的7.9L，捷豹XEL的8.3L，沃尔沃S60的9.4L。

在质量稳定性方面，凯迪拉克CT5在今年1～4月的投诉和销量比数据为0.127%，也比另外三款的质量更可靠。其中英菲尼迪这一数据表现最差，为1.803%。

另外，国产的红旗H5也是二线豪华品牌，而且质量更加可靠，投诉和销量比数据更加低，起步价也更低，综合性价比也不错。

‬普通品牌B级车，各有特点，具体到不同的方面都有最合适的选择

普通品牌B级车的选择非常多，而且根据动力系统不同，也有更多的选择。

B级新能源车，论空间、舒适度、外观，性价比最高的选择是比亚迪汉。论操控，小鹏P7有不俗的实力。

B级‬燃油车‬怎么‬看‬？

如果想要省油且省心，得选凯美瑞。它的质量稳定性比较好，故障率比较低，维修保养也比较省心，而且也省油。虽然它以前的外观比较平庸，新款也有所改进，空间、内饰表现一般，但是同样有很多用户购买。

如果追求空间大和乘坐舒适度高，天籁是不错的选择。天籁的沙发座椅比较柔软，底盘调教偏向于家用和舒适，坐起来比较舒服，而且空间也比凯美瑞、雅阁更大。

雅阁的综合实力强，销量也是最高的。雅阁是近几年卖得最好的B级轿车，它的整体实力比较强。雅阁的动力、油耗、质量、颜值、配置、空间、内饰、操控等方面都不是最突出的，但是都比较均匀，综合实力却很突出，所以销量也高。

论操控乐趣，阿特兹当仁不让。马自达阿特兹的销量虽然很差，但并不妨碍它是一辆好开又好看的车。它的销量主要是受到车门异响和后排空间比较小这两点影响而已。阿特兹的底盘调教技术很细腻偏运动属性，方向也精准，加速顺畅，开起来很舒服，过弯道车身很稳定。

比排面，得选迈腾、帕萨特。有句话叫“不怕奔驰不怕路虎，就怕大众带字母”。现在新款的迈腾、帕萨特都带字母了，看起来也比较高级。迈腾、帕萨特的机械素质水平高，技术先进，开高速很稳，外观、内饰设计也比较稳重，兼顾家用和商务，开出去也比较有排面。

‬写在最后

除了上面提到的B级车之外，还有几点需要补充一下。

B级车里面，做到比较好的是德系、日系、国产车，其中新能源车首选国产，燃油车方面国产的星瑞、红旗H5也很好。

美系车‬的君‬威‬、君‬越‬、金牛座‬、蒙迪欧‬这类‬虽然‬不差‬，但是比‬省油‬不如‬日系‬车‬，比‬机械素质‬不如‬德系‬，比‬性价比‬不及‬国产‬，且‬‬故障率‬较高‬、后期‬的‬油耗也‬很高‬，谨慎‬选择‬。

法系的凡尔赛C5X、标致508用料足、底盘扎实，也值得参考。以上为个人看法。

最后，如果不用考虑续航焦虑，可以选择节能减排的新能源车，也能省不少油费，那么比亚迪汉、小鹏P7才是更好的B级车！

毫无疑问，B级车里最强的就是福特金牛座，动力，底盘，隔音，操控，空间，舒适性等各个方面碾压凯美瑞雅阁天籁帕萨特迈腾等诸多B级车