日军偷袭珍珠港时，3艘航母为何碰巧不在港内？

我是萨沙，我来回答。

萨沙第 10,590 条回答。

这不是什么阴谋论，就是巧合。

在日本偷袭珍珠港时，美国3艘航母恰好都不在港口内。

当时美国太平洋舰队，有3艘航母，分别是：“列克星敦”号、“萨拉托加”号、“企业”号。

在1941年12月7日珍珠港打响时，它们都在哪里。

首先是“萨拉托加”号由于服役时间太长（1925年下水），早在1941年1月就回到本土船厂进行修理和改造升级。改造维持了长达10个月，在11月底“萨拉托加”号才完成改造，准备前往太平洋。

在12月7日，“萨拉托加”号正在驶往美国本土的圣迭戈基地，准备接收舰载机，随后返回珍珠港。

换句话说，当时“萨拉托加”号还在美国本土，距离珍珠港有十万八千里。

其次是“企业”号，它也接收到新的任务。

由于认为日本不可能立即向美国宣战，“企业”号在执行战备运输任务。在11月28日，“企业”号奉命将12架战斗机运到威克岛。本来计划12月5日威克岛回到珍珠港，替换在这里驻守的“列克星敦”号。

没想到，“企业”号在海上遭遇了风暴。庞大的航母自己倒没什么事，随行的驱逐舰（有3艘重巡和9艘驱逐舰）由于风暴受损，航速大为降低。“企业”号被迫也降低航速，在12月7日并没有进入珍珠港，这才逃过一劫。

最后，“列克星敦”号。虽然企业号不能按时到达，由于美国海军认为战争不会在短期内爆发，仍然让珍珠港的“列克星敦”号按照原计划，在12月5日搭载18架俯冲轰炸机前往中途岛，12月7日也不在夏威夷。

那么，美国海军是故意让三艘航母远离珍珠港吗？

并不是如此。

因为珍珠港遭遇偷袭时，“企业”号距离珍珠港只有大约250海里。

而日本航母的搜索半径是300海里，舰载机攻击半径是200到250海里。

也就是说，“企业”号实际上在日本联合舰队的攻击范围内。如果南云忠一进行第三个波次攻击，同时大面积搜索，就有可能发现“企业”号。

此时“企业”号独自面对日本6艘航母，肯定要完蛋。

如果美国人有心调走航母，肯定会让“企业”号远离日本舰队的攻击范围，不至于在珍珠港打响之时还在傻乎乎的赶过去。

当时太平洋舰队，共有三艘航空母舰，分别是列克星敦号（CV-2）、萨拉托加号（CV-3）和企业号（CV-6）。

在日军偷袭珍珠港时，这三艘航母的具体位置如下：

列克星敦号

1941年，列克星敦号主要在夏威夷进行演习。1941年12月7日，日本偷袭珍珠港时，她正在海上航行，准备将战斗机运送到中途岛。当得知珍珠港遭到日军偷袭后，列克星敦号立即派出侦察机搜索日军，并与企业号航空母舰一起前往瓦胡岛（珍珠港所在岛屿）西南海域守备，在12月13日返回珍珠港。

萨拉托加号

1941年12月7日日军偷袭珍珠港时，萨拉托加号正在圣迭戈港。第二天，她成为了新组建的第一航空母舰战队的旗舰，该战队由列克星敦号和企业号组成。

企业号

企业号可以说是与死神擦肩而过的一艘航母。1941年12月6日，企业号在公海遇到强烈风浪，使航程有所延误。次日（13月7日）早上6时15分，舰队指挥官哈尔西将军先派出企业号搭载的两架SBD轰炸机前往珍珠港的福特岛机场，以运送有关增援威克岛的机密信息。到6点37分时，企业号又派出16架SBD轰炸机为舰队进行海面侦察。此时企业号在珍珠港所在地瓦胡岛以西，大概200海里。

8时20分，企业号最早派出的两架SBD轰炸飞抵瓦胡岛，飞行员发现珍珠港上空满布防空炮火，而机场上空又有多架“陆军航空队”的飞机盘旋。正当两机疑惑的时候，多架零式战斗机突然出现并开始攻击。两机在看到零式机翼上的图案时，才明白珍珠港遭到日本空袭。最后两机成功摆脱零式战斗机攻击，躲过地面友军密集的防空火炮，降落到福特岛机场。不久第二批起飞的余下的16架SBD轰炸机也抵达珍珠港，并有13架成功降落。

在企业号上，哈尔西于8时接到珍珠港的警报，警报称港口遭到日军空袭。企业号随即派出F4F战斗机戒备，并且等待对日本舰队的侦察报告。7日下午，哈尔西收到了发现日本航母及登陆舰的错误情报，并派出舰上的轰炸机前往攻击，最终什么也没有发现。在天黑后，这些轰炸机安全返航。

苍茫大地认为:美军太平洋舰队三艘航母在山本五十六偷袭珍珠港时，不在珍珠港绝不是巧合，而是美国军政两界的故意安排，这也证明珍珠港事件原本就是美国军政界大佬们的“苦肉计”，他们既想促动美国民众参与二战，又想为将来的太平洋战争保留种子。且听我详细分析。

一、珍珠港事件的起因、经过。

珍珠港，位于夏威夷群岛，距日本土3500海里，距美本土2000海里，是美国太平洋舰队最重要的基地。1940年春夏之际，希特勒用闪击战横扫西欧，法国被整趴下，英国佬也乖乖退居英伦三岛，日军方南进派认为这是攻占太平洋诸岛，攫取战略资源的大好时机。山本五十六认为要南进，必须干掉太平洋舰队，为此山本制定了偷袭珍珠港计划。

1941年12月7日，珍珠港上空的日机接到一个信号:虎！虎！虎！总攻开始！日海军特混舰队长途奔袭，以354架舰载机偷袭美海军基地，击毁击伤美舰艇40余艘，击毁美机260多架，造成美军伤亡4000人。但美三艘航母正巧不在港内，毫发未损。

二、珍珠港事件是美军政大佬的苦肉计，原因如下:

A、美国总统罗斯福和一些上层官员事先已知日本偷袭计划。

史料证明:美国海军情报官劳伦斯.萨福德中校破译了日本联合舰队向珍珠港开进的详细情报，这份情报由海军作战部长斯塔克中将送到白宫，然而罗斯福却只淡淡地说了句:知道了！总统密电太平洋舰队司令金梅尔上将，让他把珍珠港内的航母调到外海照例训练，余舰一律留在港内。舰队通信参谋莱顿中校也破译日军密码，送到金梅尔办公室，金梅尔不屑一顾。

B、事发的第一天即12月6日晚，在白宫，军界大佬海军部长诺克斯、海军作战部长斯塔克、陆军部长史汀生、陆军参谋长马歇尔、商务部长霍普金斯很少见地聚在一起，与罗斯福共度良宵。

这是很诡异的，在总统得知日本海军在向珍珠港开进的详细情报后，仍安排大佬聚会，无事人一般，唯一的解释就是他们在共同期待着日军进攻珍珠港！

C、袭击前日驻美大使受令在发动袭击前，将日本外交部的一封电报交给美国务卿，但大使人员未能及时解码、打印这份冗长的宣战书，直到袭击后才递交美国，罗斯福将袭击日称为一个无耻的日子。袭击第二天即12月八日，罗斯福就发表演说，称珍珠港袭击日为国耻日，美全国群情沸腾，当天下午，美国国会就授权美国政府对日宣战！

事实上，日本宣战书在递交美国前已经被美国解码，马歇尔读过国书后立刻向夏威夷发送紧急通告，但由于美军内部传递系统的混乱，竟通过民用电信局传递，在路上还失去了紧急标志，在袭击数小时后才有年轻的日裔美国邮递员将电报送到美军司令部！这等近似奇葩的传送情报细节，都在暗示着美国高层在演戏！在最大限度地让美国民众积极投身到反法西斯战争中去。

三、客观地说，美国直接参战，大大缓解了邱吉尔和蒋介石的压力。

所以说，珍珠港事件的最大受益者是蒋介石和邱吉尔！

日军偷袭珍珠港时，3艘航母为何碰巧不在港内不外乎有三种可能性。

第一就是像很多加V的问答达人说的，这是美国政界给出的苦肉计，也就是明知道日本要偷袭大珍珠了，但是为了促动美国民众参与二战，牺牲几十艘水面舰艇唤醒民众，航母派出去藏起来以备再战。

但是我不同意这种观点，因为我认为美国的民众从来就没睡。从独立战争时期，一直到一战，只要是有战事，我发现美国人都乐于冲上前去，二战时期，美国人参战后的表现，也证明了他们好战乐战善。所以珍珠港事件中，如果美军事先知道了情报，完全可以用500架重载的战斗机等着，日本投下第一颗炸弹后就还击宣战呀，反正对方已经先打第一枪了，完全没有必要牺牲上百舰艇。另外，我认为美军士兵也不怕死，不打仗的时候，美国人还玩极限运动自己找死呢，好容易有了战争，他们刺激还刺激不过来呢，还会怕死？怕死的美军，为什么在硫磺岛死了2万多还要往海滩上冲，他们直接在岛前30海里投降给日军多能证明他们怕死呢？

第二就是巧合，命运这个东西你不相信不行，美国人的命好，他们的祖先玩航海找到了美洲大陆，上去之后就他们几家白人，最后把整个大陆都占领了，统治者也都说英语，在这片大陆上要打内战是不容易呀，列强要侵略他们，在美国本土打仗，也都没有实力，因此美国成为全球二次世界大战都没有战火烧到本土的国家，这就是命，老祖宗给他们的命。咱们的命就不行，孝庄也是老祖宗，她留给中国人的命是被侵略被瓜分。于是，日军偷袭珍珠港的时候，美军三艘航母出去训练去了。

第三就是美国有可能也想发动太平洋战争，在那个节点上，派出航母要远征攻打日本了，正在整备试航什么的，没想到小日本先动手了，美国人动手晚上，当然要损失上百战舰，这其实也是命。当然，这三条都是我分析的，美军也没有给我官方历史绝密文件看，我只能推测。

把我手头的图都发上来，大家看着玩呗。娱乐呗。

没有为什么，就是那么巧刚好不在，根本就没有那么多阴谋论，凭借区区三艘航母不在珍珠港，就说珍珠港事件是美国佬自编自导的一出好戏的想法，绝对是地摊文学看多了，现在网络上太多阴谋论了，纯粹是为了吸引眼球而胡编的，大家看过就好，千万不要把这些当成真理，然后好像觉得自己懂得了什么了不得的东西，这样一来你只能闹笑话。

好了，回到正题，我们只要知道在那个年代航母和战列舰谁才是海军主力基本上就能回答这个问题了，首先，“航母牛逼、航母是海战第一利器”这种观念是现代化海战观念，在今天基本上有点常识的都知道，但是小日本偷袭珍珠港那个时候是上世纪40年代的二战时期，距离现在已经70多年了，那个时候的美国海军里面，航母党和战列舰党都还处于争论不休的状态，并且占优势的是战列舰党。

其实自从风帆时代（纳尔逊时代）的海战到二战初期的海战，战列舰一直都是各国海军的绝对主力，那个时候的航母还是处于二线状态，或者你说是眼光问题也行，反正那个时候看好航母远大前景的人还是少数，在1936年至1940年间，美国批准了12条战列舰的建造计划，包括6条衣阿华级、4条南达科他级和2条北卡罗来纳级，其中有10条战列舰就在珍珠港开工的，至于航母？在珍珠港事件之前，美国海军在珍珠港开工的航母仅有5艘埃塞克斯级和1艘大黄蜂号，数量仅仅是战列舰的一半，吨位连三分之一都不到，所以，你们说说究竟是航母重要还是战列舰重要？

假如珍珠港事件真的是美国佬自己演的苦肉计，那么绝对不可能拿战列舰来当牺牲品，美国对航母的重视是在珍珠港事件、珊瑚岛海战之后，因为那个时候的美国海军被小日本打疼了，截止至1942年12月31日，美国海军才拥有了“大黄蜂号”以后的第一条新建的舰队航母“埃塞克斯号”，但是在这之前美国已经付出了失去约克城、胡蜂、列克星敦、约克城、大黄蜂四条航母代价，因此，珍珠港阴谋论如果今天都还有人信，我可以肯定绝对是地摊文学看多了！