我的坐骑是雅马哈飞致250，中意的就是百公里2.5个油耗，一箱油700公里的续航，现在已三万多公里了。

摩旅，最费钱的还是油耗，现在92号汽油7.8元一升，一天平均300公里约60块钱的汽油，吃饭最省钱，早餐吃5元包子、中午吃点自带的干粮，也算是5元，晚饭一般在20元。这样算下来一天90元，偶尔再吃上点好的，平均一天100元够了，晚上住帐篷，一个月3000块钱。

虽然摩托车很省油，一个月下来我也吃不消，一年也就出去个两三次的样子，来回两三千公里，十几天。

摩旅，就是骑摩托车去想去的地方，想去的地方去过以后，也就不想出去跑了，去了之后，看到的并没有传说的那么美。以后就不想跑那么远了。累！

更多的时候喜欢在附近百公里之内跑一跑，偶尔在没有什么车的路上撒一下欢，体验一下速度与激情。

摩托车慢慢开是看风景，在没有什么车的路上慢慢开就没劲，偶尔跑个130以上感觉真爽，感觉心里的压力、烦恼都被抛在身后了，它们追不上我了。

一个30年摩托车驾龄的老司机在这里告诉大家，摩托车危险！我也是偶尔一下极速，平时就60——70，小伙伴们骑车一定要戴头盔，穿骑行服。

谢谢邀请！

有些人购买摩托车的作用是日常通勤代步，有些人购买则是为了下赛道，有些人购买摩托车则是为了摩旅，而我购买摩托车就是喜欢摩旅，那就回到了题中所提到的这个问题，摩旅一个月需要花费多少钱？我个人还没有进行过超过一个月的摩旅，不过以我自己中短途的摩旅经验来看，我也大概可以计算出摩旅一个月需要花费的钱有多少。

外出摩旅主要的开支有这几类：油费、吃东西的费用、住宿费还有车辆的维护维修费。把这几样分别计算出来就知道一个月的摩旅需要多少钱了。

1.油费

油费的话按照一天300公里来计算，300公里的摩旅强度大概有大半天在路上，小半天在玩，不过整体的强度也算有点大了，我个人一天骑摩托车的极限走国道的话大概在600公里，高速则是1000公里。

如果按照平均一天300公里来算，按照250排量摩托车百公里平均3.5升的油耗，结合现在92号汽油每升6.5元的价格，一百公里就要消耗22元左右的油钱，300公里就是66元，30天就是1980元。

2.住宿费

摩旅的话按照我个人的习惯一般都会找那种可以帮保管摩托车的酒店，就是要么有室内停车场的，甚至是把车子推到酒店大堂里，反正就是要保证宾馆的工作人员能够看得到，本着经济适用的原则，一般一晚上200元足够，30天6000块。

3.吃饭钱

一般来讲，摩旅的途中很难做到每一顿都可以按时按质量的吃好，一般我都是一天吃两顿，早上出发的时候在宾馆附近吃好一点，保证一天的热量，中午的话正好有城镇就顺便吃点，没有的话下午就一路走，超过3点以后看到路上有吃饭的地方也会停下来吃，晚上再随便吃点就点心什么的就够了。

一天下来早餐的话最多20块，午晚餐一顿或者两顿的一个人预留30块足矣，如果是和其他车友或者朋友一起下馆子吃的话人均60块也足够。吃饭的话一天预留70块，30天就2100块。

4.车辆维护维修

长途摩旅不管是对人还是对车辆来说是一种莫大的考验，半路上可能会碰到车辆出现故障，就算一路车子表现都很好，车辆也需要换机油和消耗件，按照30天的摩旅行程，至少有大几千公里，就算是更换全合成的机油，也至少要更换两次，一次就算300块，两次也要600块。

车辆维修的费用是潜在的消费，这个也是需要预留一定的钱，30天预留500块的维修费差不多了。这一块的开支共计为1100块。

以上的各种费用加起来是：1980+6000+2100+1100＝11180元。为摩旅一个月的大概花费，不过这个费用是在理想的状态下计算出来的，仅供参考，具体的每个人使用的情况和消费都不一样，也可以按照我这个思路来计算。

如果我的回答对你有帮助，那就点击关注吧，和你分享更多原创机车使用技巧！

本人万里单骑全中国过！来说说最基本的一天摩旅消费吧！一天三歺50在加吃些当地小吃50就一百，因为是一个人摩旅所以不敢露营只能住民宿和旅馆一天约50到80左右，一天开300公里左右油钱约60加车子保养每天20约80，到了景区要买票参观吧一天约150，基本上每天四百起步我摩旅了二年！本人摩旅四个原则，一从来是一个人出发，二从不上高速，三从不喝酒，四从不泡妞。

分享一下我的摩旅经历：

2013年从江西南昌出发，目的地泰国曼谷。途经江西宜春，萍乡，湖南株洲，岳阳，广西桂林隔水，宜州，河池，百色，云南文山，红河，建水，石屏，普洱，西双版纳，老挝磨丁，会晒，琅勃拉邦，万象，泰国曼谷，清迈，老挝会晒，回国。

国产杂牌150巡航踏板摩托车，百公里油耗3升多点。

住宿：

全州住一晚128元，巴马住一晚100元，文山住一晚90元，建水住一晚60元，墨江住一晚120元，西双版纳住七天420元，老挝住一晚120元，万象住一晚100元，曼谷住一晚160元，清迈住三天360元。

餐费：

湖南，广西每日三餐平均一天200元，云南平均一天100元，老挝平均一天300元，泰国平均一天100元。

返程摩托车拖运回昌700元，大巴至昆明80元，昆明至南昌300多元。

全程现金人民币5000元，美元500元。回到南昌带了点特产与民族服装刚好花光了。也就是说用了大约8000左右。这只是20多天的行程费用。

出门在外吃住不是一天两天所以一直的节约身体扛不住，之所以在西双版纳住了七天就是为了出境前做下休整。摩旅玩的是一种情怀与自由并非穷游！由于各地消费水平不同也没个标准开支，贵点便宜点都很正常。

总体来说云南消费相对低一些。

追求要量力而行切莫脱离现实的承受能力！

摩托车出国手续：摩托车行驶证，驾驶证，护照，身份证都要本人的，借的车子办不了出境手续。车子出境是在边境口岸现场办理。只要是本人的摩托车与证件齐全，口岸会出具一张机动车出入境单子，写明了出境日期与有效期，目的地国家。这个有效期是根据你要到的目的地有关系，。

出境后就到了入境国口岸，口岸一般会收点机车入境费并出具临时行驶批文。入境国机动车临时保险可选项。

机动车出境的单据千万别丢了，否则车子回不了国，回不了就会涉及走私违法行为！切记！

摩旅一个月大概需要花多少钱，我觉得不同的人、不同的车，甚至是相同的人、相同的车，在不同的时间都会有费用支出不同的情况：

个人经历

以个人为例，我有过四次长途摩旅的经验，每一次的花费都不太一样：

第一次

第一次我骑一辆建设125，从三亚天涯海角到珠峰大本营，前后一个月时间，全程6000多公里，总共花了13000块钱，平均每天400多点。这次的钱主要花在住宿上，平均每天的房费是200多块钱。

第二次

第二次骑的依旧是那辆骑建设125，从三亚到哈尔滨，到新疆、拉萨，然后返回三亚，前后两个半月时间，全程20000多公里，总共花了25000多块钱，平均每天300块钱左右。这次住房标准降低了不少，平均每天的房费在150块钱左右。

第三次

第三骑的是铃木150太子，从三亚到云南，然后到拉萨，前后一个月时间，全程8000多公里，总共花了约9000块钱，平均每天300块钱。这次住房和餐饮同时降低了标准，平均每天的房费在130块钱左右。

第四次

第四次骑铃木的DL250，从三亚到拉萨，平均每天的油钱大约50块钱、餐费大约40块钱、住宿费大约100块钱，再算上其它杂费，一个月的开支大约是7000块钱。

数据分析

从我以上四次骑行的经历可以看出，摩旅一个月的费用是可大可小的：除了油钱相对固定之外，其他费用的浮动空间很大。所以，如果以穷游为例，最少只需：油费：0.15元每公里，6000公里共需900元；餐费每天50元，三十天共需1500元；房费每天60元，三十天共需1800元；其它杂费共1000元。合计一个月共需要5200元。当然，如果是奢侈游的话，有可能以上的数字再加个零也不够。

结论

所以说，摩旅一个月大概需要花多少钱，我觉得你完全可以按你自己的收入情况来确定花销，只要其金额不小于5200元基本上都能够用。