汽车轮胎的参数有哪些？该如何确认轮胎品质的好坏？

一条轮胎的基本信息都可以通过轮胎上的数字和字母获得，以下图中为例，左侧为轮胎品牌，中间SA37代表的是该轮胎的花纹型号，右侧一小串数字和字母则是轮胎的规格。

其中“245”代表轮胎胎面宽度245毫米；“45”表轮胎扁平比为45%；根据这两个数值我们可以算出轮胎横断面高度（厚度）为245×45%=110.25毫米。“R”代表这条轮胎为子午线轮胎；“18”代表轮胎内径为18英寸；“96”代表轮胎的载重指数， “载重指数”是一个对应于最大载重量的数字（单位：公斤），表明了轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量，由载重级别标识可得这条轮胎的最大载重量为710kg。“W”代表速度级别，表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。有下方速度级别标识可得SA37这条轮胎的时速为270km.

同尺寸的轮胎，当然越贵越好。现在一般都是真空胎，没有内胎。子午线轮胎占大多数，常见的是对称花纹轮胎。看轮胎好坏，价格可以做一定参考，主要以3T指数（磨耗指数 TREAD WEAR，牵引力指数 TRACTION，温度指数 TEMPERATURE）作为评判标准。

在轮胎的一侧，可以发现Treadwear XXX Traction X Temperature X（这里X代表数值或字母，每款轮胎都不一样）

耐磨系数就是Treadwear XXX。比如说Treadwear 500，指的是轮胎的耐磨性能是标准的轮胎的500%。这个数越大，那么就代表着轮胎越耐磨，我们一般家用车选300以上的耐磨指数就可以了，如果是300以下的，可能会是一些特殊用途的轮胎。

另外也需要指出，轮胎的耐磨指数也不是越高越好，因为它的提高往往是以失去其他性能，比如操控性，舒适性等为条件的。除了以营运为目的的车辆外，200-350左右比较好。

第二个是牵引力指数，Traction X。这个指数它是分等级的，最好的是AA等级最次的是C等级，也就是说它分四个等级AA，然后是ABC。牵引力指数说白了就是轮胎的抓地力好坏，抓地的好坏就直接影响到我们这辆车加速成绩和刹车距离

第三个就是轮胎的温度指数，Temperature X。这个温度指数就是说这条轮胎的散热能力好坏，散热等级分为abc三个等级，A级是最好的，C级是最差的。我们都知道轮胎在路面上滚动起来，由于摩擦会产生热量，尤其是在像夏天这种三十八九度的天气下，路面温度能达到六七十度甚至说更高，在这种情况下，我们在开车的时候轮胎的温度会更高，长期在这种高温情况下行驶会加速轮胎的老化，甚至说可能会在行驶过程中发生爆胎的危险

汽车轮胎的参数主要有以下五种：

1、规格参数：如：205/55R16，205是宽度205毫米；55是高宽比，也即扁平率，数值越小越扁；R表示子午线轮胎；16表示轮辋直径是16英寸。

2、级别参数：如：94W，94是载重指数表示轮胎可承重670公斤；W是速度级别，表示轮胎最高极限车速为270公里/小时。

下图为载重指数和速度级别对照表：

3、性能参数：也就是3T指数，指的是耐磨指数、抓地指数和温度指数。

如：耐磨指数TREADWEAR  220，表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。

抓地指数TRACTION  A，表示抓地指数为A级，A级证明抓地力比较强。

温度指数 TEMPERATURE  A，表示轮胎的温度级别为A级，A级表示轮胎耐高温的级数最高，这样高速时轮胎结构稳定性最好。

4、结构参数：主要是指胎面及胎侧的钢丝层、帘布层、尼龙层的层数，层数越多表示轮胎的强度越高，爆胎及撞破的概率越小。轮轿轮胎一般为半钢轮胎，胎侧没有钢丝层。如附图片式样：

5、认证参数：主要有燃油经济性、湿地抓地力、胎噪；目前国产轮胎还没有强制执行，参数类似欧盟认证参数。

燃油经济性，也即滚动阻力，级别从A到G，A级最好，G级最差；

湿地抓地力，级别从A到G，A级最好，G级最差；

胎噪，达到66分贝就算超静音轮胎了，如图为路航轮胎的认证标签：

综合以上，判断轮胎的品质好坏最主要参考认证参数，其次级别参数，其次性能参数，其次结构参数！但由于轮胎的很多参数是互动予盾的，鱼和熊掌不可兼得，要根据个人需求及追求进行平衡，根据使用条件，选择适合自己的就可以了！

你好，我来回答你这个问题，轮胎怎么辨别好坏呢，其实轮胎的好坏都写在轮胎上，就是轮胎上的3“T”指数，这3“T”分别指的轮胎上的三个T开头的字母分别是TREADWEAR、TRACTION、TEMPERATURE。

首先TREADWEAR是指耐磨损指数，后面这个数字越大，说明这条轮胎越耐磨。你可能会问原来就是数字越大越好呗，但还真不一定，一般家有轿车的数字都在300以上，属于比较耐磨的。而那些抓地力特别好的性能轮胎呢，反而数字都在200一下。

第二个是TRACTION，是指牵引力抓地性，这个等级越高呢，轮胎在湿滑路面的表现就会越好，最高等级AA级。第三个TEMPERATURE是指耐高温性，这个等级越高呢，轮胎在高速行驶的稳定性就会越好，最高等级是A级，建议不要选择B级以下。至于轮胎最后一位的字母是代表轮胎能承受的最高时速，Q是160KM/h；R是170KM/h；S是180KM/h；T是190KM/h；H是210KM/h；V是240KM/h；W是270KM/h；Y是300KM/h；VR大于210KM/h；ZR大于240KM/h。特别要记住换完轮胎后呢，一定不要超过最高时速。现在大家都知道应该怎么样选胎了吧，记得收藏哦，如果忘记了就可以再回来看看，谢谢。[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

轮胎品质怎么看，专业的人告诉你真实的评价：

1、看轮胎性能：轮胎性能由材料、花纹、结构与配方三要素决定，

而材料的权重占到70-80%；花纹只占10-15%；结构与配方也只占到10-15%；

轮胎材料看：看重量，是不是缺斤少两，拧拧就知道了；

花纹看轮胎花纹深度，比比谁家花纹更深，1mm花纹深度在行业内可以行驶1万KM左右；

轮胎结构：轮胎胎侧有轮胎胎侧有结构注明：家用轿车胎体应该是两层，带束层2+2+1，也就是5+2结构，低于这个值，你就要评估轮胎的品质了。

2、看价格与品牌：轮胎对于生产商其实是论重量出售的！参考下面的标准，看轮胎实际价格

国内品牌大部分在12-18元/KG;

外资品牌大多在22-28元/公斤；

所谓牛*大品牌也就在25-32元/公斤；

超出这个价格，都是品牌的溢价部分，也就是你认为的牛*好品牌，所要支付的额外成本！

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汽车轮胎参数（以ISO的轿车轮胎为例195／60R1485H）

断面宽度：表示汽车轮胎断面宽度，是影响整车油耗的主要影响因素。断面越宽，轮胎与地面的接触面积越大，抓地力越大，同时摩擦力越大，整车油耗也越高。如上述的数字195.

扁平率：表示轮胎高度与宽度的比值，以百分比表示。是汽车对路面反应灵敏度的主要影响因素。扁平率越小，胎壁越薄，扁平率越大，胎壁越厚。如上述数字60，即表示扁平率为60%。

轮胎类型：表示轮胎的结构。常见的有子午线轮胎及斜交轮胎。如上述字母R，表示是子午线轮胎。

轮辋直径：如上述14，表示轮辋直径为14英寸。

载荷指数：单条轮胎理论所能承受的最大负荷，数值越大，表示承受载荷越大。如上述数字85，表示理论最大载重质量为515Kg。

许用车速：轮胎所能承受的理论最高安全时速，超过此限速值，轮胎有爆胎危险。如上述字母H，表示最高时速为210Km/h。

轮胎品质好坏辨别

汽车轮胎品质的好坏通常通过以下三个方面进行辨别。

1、品牌认证选择轮胎时先看品牌认证方面的，市场上比较权威的有我国强制认证标识CCC、美国交通部认证标识DOT、欧盟认证标识E1等，如果是这些认证基本上可以放心。

2、厂家标识正规厂家在轮胎侧面的标识都较为齐全，有生产厂家或产地，商标、规格、注意事项、内部材料、轮辋、生产日期等。注意到这些标识可以辨别轮胎的质量，像生产日期，由于车胎是橡胶材质，长时间会老化，生产日期越新越好。轮胎的结构分为三部分：胎体、帘布、外胎面。胎体橡胶操作，比较柔软，外胎面刚性较大，有弹性，耐磨性高，中间的帘线需要加强胎体强度和定型。

3、外观质量选择轮胎时需观察其外观，外观光滑，字迹清楚、飞边薄、胶辨（轮胎表面像刺一样，卖时已剪掉，但留了根部）细小的是质量上乘的轮胎。检查轮胎的花纹与颜色，从纹路上来看，由于劣质翻新的轮胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳。还有花纹，主要是看花纹与标识的是否一致。