准确地说，“飞行员为什么不能带疤”这个问题是错误的！因为有很多飞行员身上都是有疤痕的！所以说“飞行员不能带疤”这个说法不成立。

准确的表述应该是这样：在成为飞行员之前，如果身上有疤痕，那么是会受到影响的，极有可能就会因为身上的疤痕把你挡在招收飞行员的门外。而如果你过五关斩六将，历经千辛万苦之后终于成为一名正式的飞行员，那么你身上带疤同样是可以的。下面就来给大家理一理这个问题。

招收飞行员时对身上的疤痕是有限制的。

这种限制取决于你是参加民航招飞还是空军招飞。根据招飞条例的规定，报名参加招飞者不能有开颅、开胸、开腹等手术后留下的比较大的疤痕，而普通的小伤疤和不妨碍皮肤功能的小伤疤是没有影响的。通常来说，民航招飞比较宽松，不影响皮肤功能的小伤疤不会被淘汰。而空军招飞对疤痕的要求就非常严格了。

空军招飞体检时，要求报名人员不得为瘢痕体质，不得在暴露部位存在有发展趋势的白癜疯、面积较大的秃斑和色素痣，不得有重度腋臭，身上不得有影响功能或者容貌的瘢痕，也不得有宗教组织、犯罪团伙的纹身或刺字，着短装时身体裸露的部位刺字图案直径不能超过2厘米，其他部位的刺字图案直径不能超过3厘米。至于疤痕是否影响皮肤功能，体检时由医生作出结论。

所以，如果你参加的是民航招飞，那么条件相对宽松一些，只要暴露部分的疤痕不是太大，或者没有影响到面容，那么基本上不受限制。如果是参加空军的招飞，条件就要严格得多，具体要求请对照上面的内容。

但不管是民航招飞或者是空军招飞，都没有因身上带疤而一票否决，所以那些说身上有疤就不能参加招飞的说法，完全是错误的，他们传达的信息并不完全真实，以至于让一些不明真相的年轻人，因为身上有点小疤痕而不敢报考民航类院校，从而与飞行员失之交臂，不得不说相当遗憾。

招飞行员时为什么会对疤痕有要求呢？

一、认为身上有疤痕会因无法承受巨大过载而破裂。这种说法被许多人所相信，他们都认同这样的说法，尤其是对空军飞行员来说，他们需要驾驶各种型号的战机在空中飞行，许多战机的速度都非常快，而且还时常需要进行各种战术动作，所以作为战机飞行员来说，他们的身体通常要承受几个G的过载。如果身上有疤痕，特别是比较大的疤痕，那么在这种情况之下，这些疤痕就有可能被撕裂出血，从而严重影响飞行员的飞行安全。这种说法表面上看来有点道理，实际上并不成立。因为人的耳膜、眼球等器官远没有愈合的伤口那么牢固，如果过载过大伤口会崩开的话，这些器官也应该会裂开才对，但实际上无论飞行员承受多高的过载，他们并没有因此而出现眼球、耳膜破裂出血的现象。

另外一个重要原因就是，现在的战斗机飞行员在飞行的过程中，会身着特制的防护服，这种特制的飞行防护服甚至可以与宇航员的防护服相媲美，再加上机舱本身也是一个密闭的环境，所以即使空中的压强产生变化，也丝毫不会影响飞行员执行任务。更不会因此导致疤痕撕裂。因此上面的这种说法其实只是以讹传讹而已。

二、排除身上有较大疤痕者主要是出于将那些有器质性病变的人拒之门外。如上所述，那些做过开颅、开胸、开腹手术者，他们的身上相应部位就会留下比较大的疤痕，而招飞时把这样的人排除在外，主要原因并不是因为他们身上的疤痕，而是因为他们身体器官发生了器质性病变，而飞行员的身体素质要求是极高的，所以当然不能把这些动了大手术的人招进飞行员队伍中来。

三、一些部位上的疤痕虽然不大但也被排除主要是考虑到对军容有影响。想想看，如果一个人的面部一条几公分长的刀疤，把他招收到部队上去会是什么样的感觉？是不是会觉得不伦不类？同样，如果把一个脸上有非常明显的刀疤的人招收到民航当飞行员，那么旅客在看到这样的飞行员时会不会感到恐惧或者有不安全感？即使这些刀疤不是在面部或者其他裸露部位，但是如果身体上其他地方有面积比较大的伤疤，那就说明这个人可能是因为参加打架斗殴而受的伤，从一个侧面说明这样的人品行不端，因此就需要把这样的人挡在门外。

四、某些由皮肤病引发的疤痕虽然不会传染但是同样有碍军容。比如白癜疯、面积较大的秃斑和色素痣这样的斑痕，虽然它们不具备传染性，甚至对人的生命健康也没有多大影响，但是它们的存在，有损人的正常容貌，如果把脸部或者其他裸露部位有这些疤痕的人招进军队或者民航，同查会影响到军容和民航飞行员形象，这肯定是不适宜的，因此这些人自然就失去了当飞行员的机会。

那些受过伤身上留下疤痕的飞行员为什么还能飞呢？

国家培养一个飞行员，不管是战斗机飞行员或者是民航飞行员，都要花费巨大的成本。如果这些飞行员因各种原因受到外伤后，难免会在身上留下疤痕，有的甚至可能还会比较大。如果此时就让这些受伤的飞行员停飞改行的话，那么对国家来说损失是非常大的。因此，不到万不得已，这些受伤的飞行员伤好之后是要继续留在飞行员岗位上的。

当然也要看受伤的部位的疤痕的大小，至于是否适合继续从事飞行工作，也要那些具备资质的医务人员作出科学的诊断。如果经诊断，疤痕不会对身体的任何功能存在影响，那么没有任何问题是可以继续飞战斗机的。如果经诊断不能再继续从事飞行工作的，那就只有忍能割爱，不过出现这种情况的机率非常小。当然，相对于空军飞行员来说 ，民航飞行员的要求就要宽松得多，一些不适合再飞战斗机的飞行员可以转行去飞民航飞机，这样对国家来说可以把损失降到最低。因为民航飞机的飞行速度很低，对飞行员的要求相对低一些。

如何才能成为一名飞行员?

许多年轻人都有这样一个梦想，那就是自己有朝一日能成为一名飞行员，驾驶着祖国最先进的战机或者世界上最先进的民航飞机翱翔在蓝天上。由于空军飞行员的招收自有一套体系，而且其中有的信息不宜公开讨论。所以在这里我只简单介绍一下如何才能成为一名民航飞行员。

普通人成为民航飞行员主要有两条途径。一是高考时报考民航类院校。在我国最出名的民航类高校莫过于被誉为“民航黄埔军校”的中国民用航空飞行学院，此外还有中国民航大学等几所院校。高中生报考航校年龄必须在16~20周岁之间。至于各民航类院校的其他具体招生条件，请有志于从事飞行事业的高中毕业生在高考时注意查阅这些学校对外公开发布的招生信息就可以了。

二是对于大学毕业生本科毕业生以以上学历者，也可以通过参加航空公司的招飞，通过面试之后，航空公司会将学员送入航校进行委托培养。通常大学毕业生年龄在25周岁以下，硕士研究生27周岁以下，博士研究生29周岁以下。如果你在大学毕业后想成为一名飞行员，这就是最好的机会，所以有志于此者，平日要关注各航空公司的官网通告，留意其面试招聘时间地点学历要求待相关信息。

在通过严格的体检以及政审之后，就可以进入航校学习了。 航校学习阶段，只能称为飞行学生或飞行学员。航校学习通常分两个阶段，理论学习阶段和飞行训练阶段。

在理论学习阶段，学员要学习各种航空理论知识，包括飞行原理，航空英语，领航学，航空气象学，杰普逊航图，空中交通管理学，仪表飞行程序，无线电陆空通话等众多课程。此外还要通过民航局的“私用驾驶员执照”，“商用驾驶员执照”，“仪表等级”三门理论考试。此三门理论考试不通过是不能转飞行训练的。而连续三次不通过则终止培养。

顺利通过了理论学习阶段，就进入飞行训练阶段。这一阶段分三个小阶段，即初教机、中教机和高教机。

初教阶段飞私用执照课程，通常是单发螺旋桨飞机。通过后获得私用飞行执照。单发飞机训练结束后即进入双发训练。这是由单发陆地飞机到多发陆地飞机的转变。简称“中教机”。考试通过后，获取商用驾驶员执照。这个阶段顺利结业后，你基本上可以称得上是一名准飞行员了。

取得商用驾驶员执照之后，还要回到学校进行航线理论的学习和考试。通过后，再进行高性能飞机飞行训练，简称“高教机训练”。高教机与航空公司的运输机属于相同组类飞机，即涡轮发动机飞机。这一阶段需要先进行模拟机训练，再上真机飞航线，此时已与航司运行十分接近。经历了20小时的“高性能”训练后，就可以毕业了，此时可以拿到高性能结业证书。

你以为到此就完了？别急，还有一关等着你。回学校考民航英语(ICAO)考试！必须考过ICAO4级才能毕业。有多少人一路过关斩将，最后却折在民航英语等级考试上。这个考试一共有4次机会，如果不通过，则转通用航空，那你与121运输航空便彻底无缘了。民航英语等级考试过关之后，作为民航院校的毕业生在写一篇毕业论文之后就可以毕业了，并同时授予工学学位。如果是航空公司委托培养的就直接可以回公司报到了。此时你就是一名真正的民航飞行员了。

看了上面说的这些，是不是有点心动了？那就行动起来吧，离明年的高考只有八九个月时间了，抓紧时间复习，争取考上你心仪的航校。

我是冬雨AK，我来回答

飞行员身上不能有伤疤这是一个流传很久的传闻，尤其是在每年的高校招飞时期，无数大好青年被这一条挡在在门外，其实，准确的说应该是招飞行学员的时候，不允许学员身上有伤疤，如果是现役飞行员在训练 作战中受伤，身上留下伤疤，经过严格体检之后无碍，是可以继续飞行的，毕竟飞行员太金贵了，花费巨资去培训，因为一个伤疤就停飞，未免太不值得了！

至于在招飞的时候要求学员身上不能有疤，一般有几个原因

第一，身上有疤，尤其是打架斗殴留下的比较明显严重的刀疤之类的，说明此人至少有不安定的因素，可能会给部队带来不确定的危险因素，尤其是飞行部队这类关键军种，因此必须要排除一丝一毫的潜在危险

第二，战机在高空中高速飞行，在做大过载机动的时候，会给身体施加很大压力，所以容易导致脆弱的伤疤破裂出血

所以，飞行员不能带伤疤是要具体分析的，如果是参加招飞的学员基本上全部淘汰，如果是现役飞行员只要身体无碍经过各项检测，是可以继续飞行的

这其实是一种变相的门槛，我大学舍友肚子上有阑尾炎手术的疤，一样当了飞行员。

大学时候我们宿舍的老五一直对当飞行员情有独钟，所以到了大三大四的时候就开始准备考试以及各种准备了，按照他说的话说，应该是问题不大，但是命运偏偏开了一个玩笑，大四的，老五突然得了急性阑尾炎，疼得不行，最后送到了医院，当场就进行了手术，才解决了他的问题，虽然手术治好了他的病，但是老五却根本开心不起来，因为手术在他的肚子上留下了一道蜈蚣形状的疤痕。

本来作为一个男生，肚子上有道疤痕也没有什么大不了的，但是关键老五的梦想是当一个飞行员，看到他的说法，飞行员的招考是非常严格的，身上如果有疤痕是不可能被录取的，所以他非常的沮丧，当时得阑尾炎的时候，是因为危及生命，所以不得已做了手术，也没想那么多，后来清醒了，然后就非常难受。不过后来因为考试马上就临近了，所以最后老五还是去参加了考试。

后来考试成绩出来了，老五的笔试和面试都顺利通过了，到了考察录取以及体检的阶段，虽然我们劝老五没有必要去，因为按照他的说法去的也是白去的，但是老五还是去体检了，因为他觉得万一体检的过程中没有检查仔细，说不定他就过了，于是他还是去参加了体检。体检回来之后老五对我们说，他的体检过了，没有任何问题。我们也很纳闷，因为他的肚子上明明有那么一道伤疤，为什么还能过呢。

他对我们说，体检的时候大夫一眼就看到了他肚子上的伤疤，然后询问他伤疤是从哪里来的，是如何发生的，然后老五就如实回答了，然后医生让他提供一个相关的手术证明，证明这个伤疤是因为阑尾炎手术造成的，别的没有什么问题，只要开出了这个证明，体检就会通过。最后，老五的体检顺利通过了，终于如愿以偿的成为了一个民航的飞行员，待遇相当不错。所以说身上有疤就不能当飞行员，这个说法肯定是错误的，属于是以讹传讹了。

有疤不能当飞行员的解释

其实对于身体有疤痕不能当飞行员的传闻并不是没有依据的，因为在以前肯定有很多人在飞行员体检的时候，因为身上有疤痕而被淘汰了，因为他们身上的疤痕要么是有病理上的缺陷，要么是处于裸露部位影响形象，所以才会被拒绝录取，我就知道有一个同学因为眉毛附近有一个非常小的疤痕，最后飞行员的体检没有通过，所以产生这个传闻也是很正常的。

一般的解释是，身上有疤痕，在高强度的飞行当中，由于气压非常的大，会导致疤痕破裂，然后血液就会蹦出，导致大出血，出现驾驶的危险。但这个理由听起来好像还是蛮科学的，不过仔细推敲一下却不是如此，如果气压那么高，高到普通疤痕都承受不了的话，那么像是眼睛这些地方存在黏膜的部位，更是无法承受住这些压力，所以这个理由其实是不成立的，当然有一些特别大的疤痕，恢复的不好，也确实可能存在这个问题。

另外还有一个证据可以侧面证明，如果身上有疤痕就没法当飞行员的话，那么在战斗任务中受伤的现役飞行员，就无法再进行飞行了，那么这显然是一个损失，因为他们有经验，飞行的时间也长，是很强的战斗力，如果不让他们继续飞行，那显然是飞行力量的损失，事实上飞行员受伤之后，基本上都是可以继续飞行的，因此身上有疤就不能当飞行员这个说法，是站不住脚的。

飞行员对于疤痕的要求

按照现在飞行员对于身体疤痕的相关要求，一般的小疤痕都是没有问题的，比方说是磕磕碰碰，一些受伤的地方，都是可以的。但是如果这个疤痕在裸露的表面，比如说面部，那么不合格的概率就很大了，就比如说我们在乘坐飞机的时候，发现机长是一个刀疤脸，这显然没有安全感，所以对于飞行员来说，仪容也是非常重要的，在这种地方出现了疤痕，是很有可能过不去的。

另外特别严重的伤所留下的疤也是不可以的，这代表着这个飞行员的身体曾经出过严重的问题，谁也不能保证这个飞行员之后不会再出问题，举一个比较极端的例子，一个人的眼睛被戳瞎了，留下了一个空洞洞的疤痕，像这样的情况那肯定是不合格的，因为判断距离等方面少一只眼睛，肯定是不可以的，所以简而言之，那就是裸露部位也存在伤疤的，或者受过严重伤害的疤痕，是极有可能飞行员体检不合格的。

飞行员的待遇

飞行员其实是一个比较宽泛的，其实多说的一般都是民航的飞行员，因为军用飞机的飞行员那就叫飞行士兵了，也就不能称之为飞行员了。飞行员的工资待遇主要依据飞行时间来进行确定，简单的说就是在飞机上进行服务的时间。当然飞行员其实也有好几个档次，就比如机长和普通飞行员的工资那肯定是不一样的，不过平均起来一个月有4万块钱左右是差不多的，而机长的月薪可以达到7万左右，再加上一些年终的奖金之类的，是可以接近100万每年的，不过超过100万年薪的飞行员还是很少的。

另外像是所谓的五险一金这些基础的肯定都有，另外工作时间也要比正常的打工人要宽松许多，也就是休息的时间很多，另外基本上会有相应的保障性住房，比如可以用很低的价格租房子，或者是购买，待遇绝对是非常令人心动的，只不过想要考上确实很难，除了努力还需要一些天赋才行，毕竟是一个非常神圣而且责任重大的岗位。

结语

飞行员的确对于身体上的疤痕是有要求的，但是也没有传闻中的那么苛刻，但是有时候也会有人因为很小的伤疤而被淘汰了，这其实也是一种筛选，因为对于飞行员来说，心智也是非常重要的，容易受伤留疤痕的人，可能做事比较冲动不够仔细，因此也是一种筛选的方式，也是可以理解的。

就是因为人太多了，找个理由淘汰掉点人。飞行员负伤出院只要能完全治好都能继续干。负伤就退役太浪费了，而招新人，当然是要没受过伤的最好。别的条件也一样，比如这个视力，对飞行员要求高的离谱，实际上根本用不着，现在是超视距空战，根本就看不着敌机，只要能看见前边0.5米不到的屏幕就行了。反正人有的是，可选余地大，十万个人里挑一个也够用了，为什么不提高要求呢？真要发生战争，需要大量人员补充时，条件才需要下降。其实不光飞行员，陆军军校也不爱要身上有疤的吧，多半是爱打架的，招军官都想要品学兼优的，现在的军官主要要的是文化，爱打架不是优点了。

军校招生现在的要求都非常高，主要是和平环境下人员损失非常小，不需要大量补充，所以优中选优，各方面都满足要求的人实在太多，提高要求是最简单的录用方式，假如发生招不够的情况，怕是只要身体没毛病就能录用。美国电影《独立日》看过没有，对外星人的战争中所有飞行员都损失光了，美国征召了一群明显不合格的人上去打了。

这都是传说本人一直也以为飞行员是个很特殊的职业必须要完美

直到有一天某个记者采访某位首长直接就问了这个问题，首长的回答不但让记者大跌眼镜连我都蒙圈了

首长的回答是：任何一个人经过培训后都可以当飞行员【手脚健全不是痴呆傻[呲牙]就行，本人补充的】哪怕你近视经过系统培训都可以成为飞行员，何况身体有伤疤呢[呲牙]

记者问道那为何选吧飞行员还这么严格，首长说道：和平年代有好的为何要平庸的有更好的为何要好的，现在不缺飞行员所以要万里挑一。这就是飞行员选拔为何这么严格。