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在奥迪Q5L的两个版本45TFSI 尊享运动型以及45TFSI 尊享时尚型这两台车当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这两个问题。

两万的差价可以得到一些什么配置

Q5L的45TFSI尊享时尚型官方指导价为44.52万元，优惠之后目前裸车价在35.6万元左右，而45TFSI尊享运动型的官方指导价为47.09万元，优惠之后裸车价在37.6万元左右，这两台车型的实际裸车价差价在2万元左右，这2万元你可以多得到哪些配置呢？

在尊享时尚型的基础上，这台尊享运动型更是多出了20寸大轮圈、后排侧气囊、并线辅助功能、全车无钥匙进入功能、运动风格座椅、19扬声器的B&O音响、单色车内氛围灯、内后视镜自动防眩目等配置。总体来说，这些配置都是一些非常实用的配置，特别是19扬声器的B&O音响价格还是比较高的，这个配置即便是你后期在外面加装都需要1万以上的价格，而其他配置虽然单项价值不是非常高，但是每一项都是实用性配置，特别是并线辅助以及后排侧气囊在提升整车的主被动安全性方面有不小的帮助，并且多出来的配置总数还是比较多的，因此还是有必要加2万选择尊享运动型的。

买车的时候到底应该买高配还是低配

其实不止是题主，很多人都会有一个疑问，那就是买车的时候到底是应该买高配还是买低配呢？现实当中，多数人都会选择低配车型，换句话来说，会选择他们能负担得起的档次最高的车型。但实际上，除了基础的机械素质之外，一台车最精华的东西全都在高配车型上，一些有别于其他车型的舒适性配置以及一些安全配置对于低配车型来说是享受不到的，因此我个人的建议其实是如果有可能的话，尽量选择一台车的中高配车型，毕竟对于很多车型来说，低配车型和高配车型几乎已经不是同一台车了。

以上

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这个问题咱们这么去考量，首先这两款车型三大件是一样的，也就是说只有配置不同，所以我们就分析一下运动型多出来的配置够不够实用值不值将近2.5万的差价。

对于豪华品牌来说基本每高一个配置就会贵很多，其实从性价比来讲肯定是低配更加划算，但很多人确实对配置有需求，所以我们来对比一下。

运动版比时尚版多出后排侧气帘，并线辅助，无钥匙进入，b&o 19扬声器，单色车内氛围灯，自动防眩目后视镜。这些配置呢肯定是不值2.5万的差价，但是并非一无是处，如果题主喜欢在车内听歌，那这套b&o音响肯定更加合适，而氛围灯虽然很不值钱但却能提亮奥迪q5l略显平庸的内饰。

对我而言时尚版已然够用，但如果想提升格调多花2.5万上马运动版也未尝不可。有人会说出去加装这些配置用不了多少钱，但我个人不建议，因为私自加装会造成质保被取消，保险公司则不予赔偿，如果真出现如自然等情况，就有些因小失大了。

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纠结奥迪Q5L时尚版还是运动版？

个人推荐奥迪Q5L 45TFSI 时尚版车型。

奥迪Q5L时尚版厂方指导价44.52万元，优惠12万元，落地大约36.5万元。运动版厂方指导价47.09万元，优惠12万元，落地大约38.6万元。相差2.1万元。

这2.1万元相差在哪里嗯？要知道，这两个版本的发动机，变速箱，底盘是一模一样的，只是配置有所差异。运动版车型比时尚版车型多了后排侧气囊，并线辅助，无钥匙进入（全车）,运动座椅风格，bang&olufsen音响，单色氛围灯，自动防炫目（内外后视镜）。

要知道，奥迪还有一个特点，就是可以加钱选装，时尚版和运动版进行对比可以加装的有后排侧气囊（1600），并线辅助（7000），bang&olufsen音响（7200），外后视镜自动防炫目（800），内后视镜自动防炫目（1500）。这些价格加在一起总共1.8万元。

也就是说，剩下的3000元仅仅给你的是全车无钥匙进入，运动座椅风格和单色氛围灯而已。相信当你看到我上述文字来讲，你已经明白了这款车型的配置差距，其实你完全不需要纠结，你只要想着这些配置对你来说有没有用。如果有用，请购买运动版本，如果没用，请购买时尚版。因为我相信能买得起奥迪Q5L的人是不差这2.1万元。

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说实话，这车确实好，开了一年多了，跑了3万多，保养了三边了，都在4s店保养，稳重，好开，冬天下雪开，特爽，稳，推荐你买，喜欢就好，自己买车，喜欢就好，不烧机油，方向盘特轻。

说句心里话，这款Q5L性价比，动力，空间，款式都是可以的，我买的40款时尚型动力开了半年1万2千公里完全足够，档位切换灵活，2档切换34档有一点顿挫感，市区带空调平均11.6个油耗，高速7个以内，只要肯给油，超车，不在话下

我也想买奥迪半年，一次偶尔的机会，车展上看见了rdx，对比之下，放弃了q5L。的确，品牌奥迪的香，可这个做工，实在不敢恭维。我是做塑料行业的，对塑料制品的敏感度较高。讴歌前前后后对比了半年，错过国5国6最优惠的价格，多花了一万多，提了一辆四驱丐版。

Q5L 45TFSI时尚型跟运动型之间优惠后大约相差2.1万左右，选看这里面在配置上有什么差异。

轮毂是19吋跟20吋之间的区别，当然了，在视觉上20吋轮毂会更大气更有视觉冲击力。而且在胎宽上也是255与235之间的差异，怎么说胎宽点在抓地力表现上都会有更好的表现一点，而且也会霸气点，不知道为啥，我对宽胎是情有独钟的。

多了后排小侧气囊，这个在极端情况下对后排乘客会有更好的保护作用，我觉得是越多越好。

在门内侧和坐椅这些包裹位置，运动版运用了皮质和Aicantara混搭的风格，更显运动气息，在一定程度上对于乘坐舒适性也有点提升。时尚版是单皮质覆盖。

运运版前排坐椅有前端腿部承托的调节，乘坐舒适性能得到很大的提升，长途开车也没有那么容易累。

重点来了19喇叭B&O音响和普通11喇叭的音响系统，定制都得七千多了。

我个人是建议都已经在45TFSI的基础上了，反正也有这预算，多那点也不太多，而且我觉得还是值这钱的，直接上运动版会更好，名符其实！

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2020款奥迪Q5L动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是190马力和252马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

个人感觉既然都买Q5L了就不要纠结那2万了，其实你纠结也是喜欢运动款的，就不要让自己买完后悔了！

首先可以肯定的是，奥迪Q5L是一款非常值得购买的豪华品牌中型SUV，至于选择哪个版本，还是要看个人的需求了。

从目前的车主口碑数据来看，选择奥迪Q5L的40时尚版的消费者是最多的，因为40时尚版的性价比相对较高，优惠后的价格也比较便宜，40TFSI的动力虽然比不上45，但是日常使用也已经完全够用了。

如果在45时尚和运动之间选择，那么选择45时尚的人也会比选择45运动的人更多一些，主要原因也是因为45时尚的价格相对比较便宜，而45运动贵了2万左右，多出来的配置对于大部分家用消费者来说意义不大。

45运动比45时尚多了翻毛皮座椅和品牌音响，扬声器的数量也更多一些，但是个人觉得这些配置都是可有可无的，除非是追求内饰的质感，要不然还是选择45时尚的性价比更高，该有的配置基本上都已经有了。

奥迪Q5L加长版45T动力和地盘配置都差不多，运动版的搭配风格感觉年轻一点，时尚版的看着稳重，发动机用的都是3代EA888 运动版的区别在发动机功率上做了调校，ECU电脑板的程序比时尚版的要多一些代码，从技术角度来说这个几乎没成本，所以懂大众奥迪系列的人都买低配自己改装的，主要还是看个人喜欢那款才是重点